 |
| Estudantes atravessam um trecho alagado na aldeia 4, comuna de Phu Loc. |
Ao passarmos pela estrada no vilarejo 4, comuna de Phu Loc, em uma tarde ensolarada de dezembro de 2025, fomos obrigados a retornar devido a uma forte inundação. Parando em uma das extremidades da estrada, vimos muitos veículos parados enquanto as pessoas tentavam atravessar o trecho alagado. O mais perigoso foi que, no final da tarde, alguns estudantes cujas casas ficavam perto da área inundada, em vez de fazerem um desvio mais longo, ainda empurravam suas bicicletas pela água, que chegava acima dos joelhos.
O Sr. Tran Le, morador da área de reassentamento de Vung Than (Aldeia 4, Comuna de Phu Loc), disse: “Minha casa fica perto da área alagada. Estas são as galerias pluviais. No verão, esta área é seca, mas de julho até o final do inverno, ela alaga frequentemente sempre que a maré sobe. O mais preocupante é à noite, quando os estudantes vão para as aulas extras e as pessoas voltam do trabalho. Muitas vezes, fiquei em frente à minha casa e vi as enchentes, e ajudei muitas pessoas que ficaram completamente submersas.”
Na comuna de Phu Loc, existem três locais com inundações relativamente profundas, localizados nos povoados 3, 4 e Le Thai Thien. De acordo com o Sr. Nguyen Van Hiep, Presidente do Comitê Popular da Comuna de Phu Loc, em 2008, o antigo Comitê Popular do Distrito de Phu Loc implementou um projeto para a construção de uma estrada ao longo da lagoa Cau Hai. Devido à limitação de recursos, apenas bueiros puderam ser construídos nesses locais, e pontes ainda não puderam ser erguidas. O plano era construir bueiros nesses locais abaixo do nível da estrada, com o objetivo de permitir que barcos e embarcações dos moradores locais entrassem facilmente e se abrigassem das tempestades. O projeto e a construção basicamente atingiram esse objetivo, mas surgiu um problema: quando a maré sobe, o nível da água aumenta, bloqueando a estrada, afetando o trânsito das pessoas e representando um risco à segurança.
A dificuldade reside no fato de que, embora exista um desvio, devido à longa distância e à necessidade de atravessar a linha férrea e a Rodovia Nacional 1, a estrada intervilas é considerada a única rota para muitas famílias. Muitos pais se preocupam com o perigo de atravessar a linha férrea e a rodovia, então aceitam utilizar essa rota com seus filhos se considerarem que o nível da água está suficientemente baixo para que possam atravessá-la a pé.
 |
| Pessoas tentam atravessar a área alagada no povoado 4, comuna de Phu Loc. |
Segundo moradores que vivem perto das áreas alagadas, durante a estação chuvosa, a água sobe muito rápido. As autoridades locais instalaram barreiras para impedir a passagem de pessoas e veículos, mas, assim que a chuva para, as restrições de tráfego deixam de ser viáveis. Como o nível da água sobe e desce ao longo do dia, às vezes recuando, as pessoas permanecem complacentes. As autoridades locais aconselharam a população a garantir sua segurança, mas, devido à necessidade de se deslocar, muitos ainda se arriscam a atravessar a área alagada. Essa estrada também é frequentemente usada por moradores das vilas 3, 4, Dong Luu, Dong Hai, Le Thai Thien, Trung Phuoc Tuong, etc., incluindo muitos alunos da Escola Primária nº 1 da cidade de Phu Loc e da Escola Secundária de Phu Loc.
O Sr. Le Hoang (nascido em 1972) disse que, como o vertedouro foi construído abaixo do nível da estrada, ele alaga com frequência, chegando às vezes à altura do peito. Anteriormente, houve incidentes em que turistas estrangeiros tentaram atravessar de bicicleta, mas tiveram suas bicicletas arrastadas pela correnteza; felizmente, eles foram resgatados a tempo por moradores locais.
Há muitos anos, os moradores da comuna de Phu Loc anseiam pela construção de pontes sobre as áreas alagadas. O Sr. Huynh Cho, residente do povoado 4, na comuna de Phu Loc, expressou sua esperança: “Ver nossos filhos e vizinhos atravessando as perigosas áreas alagadas preocupa a todos. Esperamos que as autoridades competentes realizem em breve o levantamento topográfico e a construção de pontes nas áreas mais afetadas pelas enchentes, ajudando as pessoas e os estudantes a se deslocarem com segurança.”
Segundo o Sr. Nguyen Van Hiep, o custo estimado para a construção de viadutos sobre as áreas alagadas no distrito 4 é de aproximadamente 14 bilhões de VND, devido à sua considerável extensão. As duas pontes nos distritos 3 e Le Thai Thien têm um custo estimado em cerca de 8 bilhões de VND cada. Atendendo aos desejos dos moradores e como uma solução a longo prazo para garantir a segurança, as autoridades locais estão preparando os documentos e procedimentos necessários para solicitar às autoridades superiores que considerem e aloquem verbas para a construção das pontes o mais breve possível.
Fonte: https://huengaynay.vn/chinh-polit-xa-hoi/can-nhung-cay-cau-tranh-lu-trai-mua-161803.html
