A estrada Ta Pua precisa ser modernizada em breve.

A estrada Ta Pua tem muitas curvas fechadas e buracos.

A Estrada Ta Pua é importante no transporte de cargas inter-regional e intermunicipal. Especialmente desde a fusão das províncias, a rota tornou-se uma artéria vital, com o aumento da necessidade de deslocamento de pessoas, autoridades, trabalhadores e empregados da região, das comunas de Tra Tan, Hoai Duc, Duc Linh, Nam Thanh, Dong Kho e Nghi Duc para o centro administrativo provincial.

No entanto, a estrada está seriamente degradada. Muitos trechos apresentam inúmeros buracos, dificultando a passagem de vans de passageiros, caminhões de transporte de mercadorias e motocicletas. No Passo Ba Sa, bem nas curvas próximas ao topo do passo, muitos buracos se formaram, dificultando a passagem de carros que trafegam em direções opostas...

O Sr. K' Son, da região de Ta Pua, disse: "A estrada em más condições faz com que muitas pessoas se preocupem em evitar e não olhar para os outros na estrada, o que faz com que colidam umas com as outras todos os dias. A estrada tem muitas curvas fechadas, declives acentuados e desfiladeiros difíceis de percorrer, além de estar danificada, então as pessoas realmente esperam que a província invista em reparos e melhorias para que as pessoas tenham uma estrada mais conveniente."

Recentemente, na tarde de 5 de agosto, ocorreu um deslizamento de terra no Passo Ta Pua, no km 24 da rodovia DT717, na vila de Me Pu 7, na comuna de Nam Thanh. As autoridades limparam a área, mas o risco de acidentes de trânsito é muito alto devido à má qualidade da estrada...

A superfície da estrada está descascando.

De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto de Trânsito de Lam Dong , o projeto de modernização e reparo da Estrada Ta Pua foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial na Decisão nº 1278/QD-UBND de 26 de junho de 2025, com extensão de 9,5 km, largura do leito de 9 m, largura da superfície da estrada de 8 m e largura da calçada de 0,5 m em cada lado. A estrutura da superfície da estrada é de concreto asfáltico, meio-fio de terra, uma nova ponte de concreto armado, sistema de drenagem e sistema de segurança viária. O investimento total é de cerca de 244 bilhões de VND, o capital de investimento é suportado pelo orçamento central e pelo orçamento provincial, e o período de implementação é até 2028.

Embora o projeto tenha sido aprovado, a fonte de financiamento ainda não foi alocada, então outros procedimentos não foram implementados... As pessoas realmente esperam que o Comitê Popular Provincial se preocupe em direcionar e organizar em breve as fontes de financiamento para que a estrada possa ser modernizada em breve...

Fonte: https://baolamdong.vn/can-som-nang-cap-duong-ta-pua-389162.html