A via expressa Norte-Sul poderá entrar em operação com um limite de velocidade de 90 km/h.

Uma série de projetos de rodovias expressas de quatro faixas, como Mai Son-Rodovia Nacional 45, Dau Giay-Phan Thiet e Phan Thiet-Vinh Hao, que estão quase concluídos, permitirão que o tráfego atinja uma velocidade máxima de 90 km/h.

A rodovia expressa Mai Son-National Highway 45 será inaugurada na manhã de 29 de abril. (Foto: CTV/Vietnam+)

A Administração Rodoviária do Vietnã emitiu recentemente um documento solicitando às áreas regionais de gestão rodoviária que revisem as vias expressas projetadas com quatro faixas para veículos motorizados, a fim de permitir uma velocidade de 90 km/h.

Para projetos que já estejam em operação ou em operação temporária, o Departamento de Estradas exige que as zonas de gestão rodoviária coordenem com as unidades relevantes a inspeção e avaliação da segurança na via, quando esta estiver operando de acordo com o plano de organização de tráfego aprovado. Caso sejam identificados problemas, a unidade deverá realizar os ajustes necessários dentro de sua competência ou reportar o ocorrido à autoridade competente para as devidas correções, conforme prescrito.

Para projetos em fase final de conclusão e em preparação para entrega e entrada em operação, como as rodovias expressas Cao Bo-Mai Son, Mai Son-National Highway 45, Phan Thiet-Vinh Hao e Vinh Hao-Phan Thiet, o Departamento de Estradas exige que as unidades de gestão rodoviária coordenem com investidores, consultores de projeto e consultores de verificação de segurança viária para revisar os requisitos de projeto, as condições reais da estrada, as condições climáticas e as soluções de segurança viária.

Após a análise, as áreas de gestão rodoviária avaliarão e fornecerão feedback para garantir a adequação às velocidades operacionais ou farão ajustes nas soluções técnicas, se necessário, como faixas de aceleração/desaceleração, distâncias de segurança e sistemas de segurança viária, para que os projetos de investimento faseados mencionados possam ser colocados em operação a uma velocidade de 90 km/h de forma segura e sincronizada na Rodovia Norte-Sul Leste .

Além disso, as áreas de gestão rodoviária coordenam-se com as autoridades competentes nas áreas por onde a via expressa passa para inspecionar o local, identificar e detectar deficiências e inadequações existentes no projeto em comparação com as normas e regulamentos técnicos das vias expressas , e fornecer feedback sobre os planos de organização do tráfego durante o levantamento, preparação e submissão do investidor às autoridades competentes para avaliação e aprovação.

Anteriormente, o Ministério dos Transportes havia solicitado às unidades de gestão rodoviária e aos investidores do projeto que ajustassem os limites máximos de velocidade nas vias expressas de quatro faixas que estavam prestes a entrar em operação.

Atualmente, o limite máximo de velocidade para vias expressas de quatro faixas no Vietnã é de 80 km/h. No entanto, após a Administração Rodoviária do Vietnã anunciar a nova norma para vias expressas (TCCS 42:2022/TCĐBVN), o limite de velocidade para vias expressas de quatro faixas poderá ser alterado da seguinte forma: “A velocidade operacional permitida depende das condições reais da via, das condições climáticas, das condições de tráfego... Em todos os casos, a velocidade máxima operacional não deve exceder 90 km/h.”

Com essa exigência do Ministério dos Transportes, uma série de projetos de rodovias expressas de quatro faixas, prestes a serem concluídos, como Mai Son-Rodovia Nacional 45, Dau Giay-Phan Thiet e Phan Thiet-Vinh Hao, poderão operar com velocidade máxima de 90 km/h. Atualmente, essas três rodovias expressas possuem placas indicando velocidade máxima de 80 km/h. Até o momento, apenas as rodovias expressas Cao Bo-Mai Son e Trung Luong-My Thuan, que já estão em operação, possuem quatro faixas com velocidade máxima de apenas 80 km/h.

Viet Hung (Vietnã+)