A rodovia Can Tho - Ca Mau precisa de 17 milhões de metros cúbicos de areia

Minha rodovia Thuan - Can Tho atingiu 80% do seu volume.

Em 17 de novembro, em Vinh Long, o Sr. Nguyen Van Thang, Ministro dos Transportes , e sua delegação tiveram uma sessão de trabalho com as três províncias de Vinh Long, Dong Thap e An Giang sobre a situação das fontes de material de areia para o projeto da Via Expressa Norte-Sul no leste, seção Can Tho - Ca Mau.

Ministro dos Transportes inspeciona a rodovia expressa My Thuan - Can Tho

Durante a inspeção da Via Expressa My Thuan-Can Tho, o Sr. Tran Van Thi, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan, afirmou que o volume de construção do projeto atingiu mais de 80% do projeto aprovado. O projeto está em fase final, com previsão de conclusão até o final de dezembro de 2023. Atualmente, as empreiteiras estão se concentrando em recursos humanos, máquinas e equipamentos para a construção de peças de pavimentação asfáltica, instalação de sistemas de segurança viária, construção de vias de acesso residenciais, conclusão de pontes na via principal e viadutos, entre outros.

Para garantir o progresso, os empreiteiros estão implementando com urgência os itens restantes, mas atualmente estão com falta de mais de 90.000 ^m³ . O Conselho de Gestão do Projeto My Thuan solicitou às províncias de Vinh Long e An Giang que considerassem o fornecimento de materiais de areia para a construção do projeto, provenientes da pedreira de Vung Liem (Vinh Long), cerca de 80.000 ^m³ , e do projeto de dragagem do Rio Vam Nao (An Giang), cerca de 44.000 ^m³ , em novembro de 2023.

O Ministro Nguyen Van Thang observou que o prazo de conclusão do projeto está se esgotando, enquanto a carga de trabalho ainda é grande. O Conselho de Gestão do Projeto de Thuan precisa se concentrar em remover dificuldades e obstáculos, criando condições favoráveis ​​para os empreiteiros. Os empreiteiros precisam se concentrar em recursos humanos, recursos financeiros, materiais e equipamentos, além de organizar turnos de 3 a 4 e trabalhar à noite para acelerar o andamento da construção.

A rodovia Can Tho - Ca Mau precisa de 17 milhões de metros cúbicos de areia

Em relação aos projetos das seções Can Tho - Hau Giang e Hau Giang - Ca Mau do Projeto da Via Expressa Norte - Sudeste no período de 2021-2025, os empreiteiros organizaram 140 equipes de construção, mobilizaram 440 máquinas e equipamentos de todos os tipos, juntamente com 1.072 engenheiros e trabalhadores.

Ministro Nguyen Van Thang discursa na conferência

Após mais de 11 meses de construção, a produção atingiu apenas 13% do valor do contrato devido à falta de areia para o preenchimento do leito da estrada. Portanto, a empreiteira só pode realizar a construção de elementos de ponte na rota e escavar solo inadequado, construir aterros e vias públicas, pontes temporárias, etc.

O Conselho de Gestão do Projeto Thuan afirmou que, em relação às principais necessidades de materiais para todo o projeto, 6 pedreiras e 4 pedreiras de solo atendem basicamente às necessidades. São necessários cerca de 18,46 milhões de ^m³ , principalmente para materiais de areia para a fundação. As províncias introduziram 14 novas minas no projeto e aumentaram a capacidade das minas atualmente em exploração, com reservas de cerca de 16,3 milhões de ^m³ . Destes, 3,6 milhões de ^m³ foram concluídos e 1,5 milhão de ^m³ foram explorados e levados para o canteiro de obras.

Minha rodovia Thuan - Can Tho está sendo construída com urgência para ser concluída antes de 31 de dezembro de 2023

Avaliando a necessidade de transportar areia para o canteiro de obras nos próximos tempos, o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan afirmou que, atualmente, o trecho com o maior tempo de carregamento é de 15,5 meses. Portanto, para concluir o projeto em 2026, o carregamento deve ser concluído antes de 30 de outubro de 2024. O volume total de areia para o projeto Can Tho-Ca Mau é de 18,5 milhões de ^m³ , mas até o momento, 1,5 milhão de ^m³ foram instalados. O volume restante de areia a ser mobilizado é de 17 milhões de ^m³ .

O Ministro dos Transportes e sua delegação visitaram, incentivaram e presentearam trabalhadores, engenheiros e supervisores que trabalham na rodovia expressa My Thuan - Can Tho.

O chefe do setor de transportes sugeriu que as províncias devem se comprometer a fornecer recursos de areia suficientes para a via expressa, não apenas neste ano, mas também durante todo o ano de 2024. É necessário organizar proativamente novas minas de areia para exploração e, ao mesmo tempo, aumentar a capacidade de exploração das minas de areia existentes. Concentrar todos os recursos para obter fontes de areia para abastecer as vias expressas, garantir o andamento das obras, a restauração das vias expressas e colocá-las em operação em breve para atender à população. Ao mesmo tempo, as unidades de consultoria e supervisão devem monitorar de perto o local para garantir o andamento e a qualidade da construção. Para os volumes concluídos, o pagamento e a liquidação devem ser realizados de acordo com os regulamentos...

Link da fonte: https://thanhnien.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-can-17-trieu-khoi-cat-185231117145748142.htm