É urgente investir em quebra-mares para proteger a costa leste.

De acordo com as estatísticas mais recentes do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da província de Ca Mau, a erosão costeira na região leste de Ca Mau está se tornando particularmente grave e apresenta uma tendência crescente.

Báo Cà Mau•04/05/2026

Foram investidos 480 bilhões de VND na construção de diques para prevenir a erosão ao longo das margens do rio Ganh Hao.
Um deslizamento de terra de grandes proporções na barragem de Doi causou prejuízos superiores a 3 bilhões de VND.
Implementar urgentemente soluções para responder aos deslizamentos de terra.

Os impactos das mudanças climáticas, da elevação do nível do mar e de anos de erosão contínua têm causado o rápido encolhimento de muitas áreas de manguezais costeiros. Diante do risco de impactos diretos sobre as populações costeiras, a infraestrutura e a produção, as autoridades alertam para a necessidade de implementação de medidas de resposta urgentes, especialmente com a proximidade da temporada de chuvas e tufões de 2026.

O trecho costeiro de Tan Thuan (estuário de Ganh Hao) em direção a Ho Gui está sofrendo erosão particularmente perigosa, estendendo-se por aproximadamente 9,1 km com uma taxa média de erosão de 60 a 80 m/ano. Há uma necessidade urgente de investimento em um sistema de quebra-mar nessa área, estimado em cerca de 530 bilhões de VND, incluindo os seguintes trechos: Ganh Hao - Ap Hap (0,7 km); Ap Hap - Gia Cao (4,9 km); e Gia Cao em direção a Bo Co (3,5 km). (Na foto: a faixa florestal protetora na área do estuário de Gia Cao (comuna de Tan Thuan) está desaparecendo rapidamente devido à falta de um sistema de quebra-mar).

As áreas de deslizamento de terra particularmente perigosas concentram-se nos seguintes trechos: Bo De - Ho Gui, Kien Vang - Ong Ta, Ho Gui - Tan Tien, Ap Hap - Gia Cao… com uma taxa média de deslizamento de 30 a 80 m/ano e, em alguns locais, superior a 100 m/ano.

Os deslizamentos de terra causam a perda de aproximadamente 250 a 300 hectares de terra e florestas de proteção por ano, além de ameaçarem diretamente áreas residenciais, áreas de reassentamento e muitos projetos de infraestrutura costeira, com um comprimento total de deslizamentos de cerca de 56,1 km.

Na área do estuário de Giá Cao (comuna de Tân Thuận), a perda de terras e florestas está impactando significativamente a vida da população local. O mar está avançando rapidamente para o interior, e soluções urgentes são necessárias, como a construção de quebra-mares para proteger o estuário, as florestas costeiras e os meios de subsistência das pessoas.

O trecho entre Kien Vang e Ong Ta está sofrendo erosão particularmente perigosa, incluindo: o trecho de 3,4 km entre Kien Vang e Vam Lung; o trecho de 1,7 km de Vam Lung em direção a Rach Goc; e o trecho de 1,2 km entre Rach Goc e Ong Ta. Essa área necessita de aproximadamente 367 bilhões de VND para a construção urgente de um sistema de quebra-mares. (Foto tirada no estuário de Vam Lung, comuna de Phan Ngoc Hien)

De acordo com avaliações de especialistas, a situação da erosão costeira na parte leste da província de Ca Mau atingiu um nível crítico de desastre natural. Muitas áreas residenciais, infraestruturas e atividades produtivas estão diretamente ameaçadas, incluindo a antiga área residencial de Tam Giang Tay, o Mercado Thu, escolas, repartições públicas, a rede elétrica, turbinas eólicas, áreas de produção da população, a área de cultivo de camarão de alta tecnologia da empresa Viet Uc e a rodovia de Classe VI no delta; em especial, projetos de infraestrutura essenciais ao longo da Rodovia Ho Chi Minh, na comuna de Phan Ngoc Hien.

Muitas áreas perderam completamente suas faixas florestais de proteção e, sem medidas de resposta urgentes, especialmente durante a temporada de chuvas e tempestades de 2026, infraestruturas já instaladas, como usinas eólicas, correm o risco de serem afetadas.

Além de ameaçar a segurança das pessoas e a infraestrutura socioeconômica , os recentes deslizamentos de terra também resultaram na perda de grandes áreas de litoral e florestas de proteção.

O Sr. Nguyen Thanh Tung, Chefe do Subdepartamento de Irrigação e Chefe do Gabinete do Comando Provincial de Defesa Civil, declarou: “De acordo com um levantamento recente, mais de 56 km do litoral leste da província de Ca Mau estão sofrendo erosão particularmente perigosa, representando uma ameaça direta às áreas protegidas a curto prazo. Essas áreas estão concentradas nas comunas de Tan An, Phan Ngoc Hien, Tam Giang, Tan Tien e Tan Thuan. O financiamento estimado necessário para o tratamento emergencial com o uso de diques de contenção é de mais de 3,2 trilhões de VND provenientes do orçamento estatal.”

O trecho entre o estuário do rio Bo De e o estuário do canal Lang Chao está sofrendo erosão particularmente perigosa, incluindo: o trecho Bo De - Mang Chim (6,7 km); o trecho Mang Chim - Lang Chao (1 km); e o trecho Lang Chao em direção a Hoc Nang (1,7 km). É necessário um investimento urgente de aproximadamente 554 bilhões de VND para um sistema de quebra-mares nessa área.

Considerando a erosão costeira cada vez mais grave no Mar do Leste, a alocação antecipada de recursos para investimentos em projetos de quebra-mares, proteção de manguezais e infraestrutura essencial é considerada uma necessidade urgente para minimizar os danos, garantir a segurança das pessoas e estabilizar o desenvolvimento socioeconômico na área costeira.

Devido à rápida taxa de erosão, se medidas preventivas não forem tomadas em tempo hábil, o banco de areia no estuário de Bo De (comuna de Tan An) corre o risco de desaparecer em breve. Isso afetaria gravemente o posto da Guarda de Fronteira, a sede do Comitê do Partido da Comuna de Tan An, a infraestrutura de transporte e telecomunicações e a área residencial.

Em 2023, a província de Ca Mau declarou estado de emergência devido à erosão costeira em seis locais ao longo da costa leste, com uma extensão total de mais de 29 km e uma necessidade de investimento superior a 2,2 trilhões de VND. (de acordo com a Decisão nº 1527 do Comitê Popular Provincial).

No entanto, até o momento, muitas localidades não conseguiram implementar a construção de sistemas de quebra-mar devido à falta de financiamento. Especificamente, o trecho de 8,4 km entre Ho Gui e Bo De requer mais de 472 bilhões de VND; e o trecho de 6,3 km entre Kien Vang e Ong Ta requer mais de 377 bilhões de VND.

Tran Nguyen

Fonte: https://baocamau.vn/cap-thiet-dau-tu-ke-chan-song-bao-ve-bo-dong-a128466.html