Ponte Tang Long na cidade de Thu Duc: A construção do ramal final está em andamento, com previsão de conclusão em 2026.

O projeto da ponte Tang Long, na estrada La Xuan Oai, está acelerando a construção do trecho da direita, com a previsão de conclusão de todo o projeto em fevereiro de 2026, o que deverá resolver o gargalo de tráfego na região leste.

Progresso da construção dos itens finais

O projeto de construção da nova ponte Tang Long, na Rua La Xuan Oai, na cidade de Thu Duc, está entrando em sua fase final. Após a abertura do trecho esquerdo da ponte ao tráfego em 28 de fevereiro, atendendo ao fluxo de veículos da Rua Lo Lu para a Rua D2, a equipe de construção concentrou seus esforços no trecho direito, no sentido oposto, desde 1º de abril.

Até o momento, o trecho esquerdo está em operação estável há mais de 9 meses. Enquanto isso, o trecho direito está em construção há aproximadamente 8 meses, com componentes importantes como os muros de contenção dos encontros da ponte, as vias de acesso e as estacas escavadas para as fundações e pilares da ponte ganhando forma gradualmente. De acordo com o plano mais recente, a conclusão e a abertura do trecho direito ao tráfego estão previstas para 28 de fevereiro de 2026, finalizando todo o projeto.

A Ponte Tang Long está localizada na Rua La Xuan Oai, atravessando o canal Trau Trau e ligando os bairros de Long Phuoc e Tang Nhon Phu, na cidade de Thu Duc.

Anteriormente, o cronograma do projeto havia sido ajustado. O plano inicial previa a conclusão da ala esquerda até dezembro de 2024 e de toda a estrutura em 2025. No entanto, na realidade, a ala esquerda só foi concluída no final de fevereiro de 2025.

Visão geral da escala e do capital de investimento

A nova Ponte Tang Long tem um comprimento total de 790 metros, dos quais 231 metros correspondem à seção principal. A estrutura foi projetada com dois braços independentes, cada um com 11 metros de largura, acomodando duas faixas para carros e uma passarela para pedestres. A área total utilizada para o projeto é de 2,62 hectares.

O investimento total para o projeto é superior a 741 bilhões de VND, utilizando recursos do orçamento da cidade. Desse total, os custos de construção representam 688 bilhões de VND, e os custos de indenização e desapropriação somam 53,1 bilhões de VND para 34 famílias afetadas.

Os empreiteiros estão implementando simultaneamente itens como muros de contenção, vias de acesso e fundações com estacas escavadas para os pilares e encontros da ponte da unidade da direita.

A viagem foi interrompida por muitos anos.

O projeto da Ponte Tang Long teve início em dezembro de 2017, mas precisou ser temporariamente suspenso em setembro de 2019 devido a dificuldades na desapropriação de terras. Na época da suspensão, o projeto já havia concluído algumas das principais partes estruturais do ramal esquerdo.

Durante o período prolongado de interrupções, as pessoas tiveram que atravessar a antiga, estreita e dilapidada ponte de ferro. Essa situação transformou a área em um "ponto crítico" de tráfego, causando frequentes congestionamentos graves e afetando significativamente o trânsito na entrada leste da cidade de Ho Chi Minh.

O uso contínuo da antiga ponte de ferro por muitos anos fez desta área um frequente ponto de congestionamento no leste de Saigon.

Impacto na infraestrutura e no mercado imobiliário da região.

A conclusão da Ponte Tang Long deverá resolver definitivamente o congestionamento de tráfego nas ruas La Xuan Oai e Lo Lu e na área circundante do Parque de Alta Tecnologia. O projeto não só aliviará a pressão sobre a antiga e deteriorada ponte, como também melhorará a conectividade entre as áreas urbanas, contribuindo para o desenvolvimento econômico e o embelezamento da cidade.

Paralelamente a este projeto, a estrada Lo Lu também está sendo ampliada com um investimento total de 755 bilhões de VND, criando uma rede de transporte integrada. Após a conclusão da infraestrutura, espera-se que os empreendimentos imobiliários na região sejam diretamente beneficiados, incluindo o Saigon Villas Hill, a área urbana de Dong Tang Long e o projeto Elysian da Gamuda Land.

Uma vez concluído o projeto, o sistema de transporte ao longo da estrada La Xuan Oai estará mais completo, criando impulso para muitos empreendimentos imobiliários.

Fonte: https://baolamdong.vn/cau-tang-long-tp-thu-duc-thi-cong-nhanh-cuoi-hen-ve-dich-2026-406791.html