Substitua a ponte de madeira insegura.
As áreas residenciais do bairro de Tay Nha Trang são divididas pelo rio Cai, o que dificulta o transporte, principalmente durante a estação chuvosa. Por isso, por volta de 2001, o Sr. Nguyen Xuan Thuan, um morador local, tomou a iniciativa de construir uma ponte de madeira para uso dos moradores, cobrando uma taxa. A ponte de madeira Phu Kien, com aproximadamente 300 metros de comprimento, atendia às necessidades de transporte de mais de 2.000 famílias em três áreas residenciais: Xuan Ngoc, Hon Nghe 1 e Hon Nghe 2. No entanto, após muitos anos de uso, a ponte de madeira se deteriorou, representando um risco à segurança. Durante grandes enchentes, o Sr. Thuan precisa desmontar a ponte proativamente, obrigando os moradores a fazer um desvio de cerca de 15 a 20 quilômetros.
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| A ponte de madeira em Phu Kien hoje. |
Durante muitos anos, as autoridades locais têm solicitado repetidamente ao Comitê Popular Provincial a alocação de fundos para a construção de uma ponte de concreto resistente, que substitua a ponte de madeira insegura. O Sr. Nguyen Chi Dung, Vice-Presidente do Comitê Popular do Distrito de Tay Nha Trang, afirmou que o Comitê Popular do Distrito tem se empenhado em agilizar o processo de emissão de planos de desapropriação, realizando investigações, levantamentos, medições e inventários. Recentemente, o Comitê Popular do Distrito emitiu um aviso referente à desapropriação de terras para o Projeto da Ponte Phu Kieng. De acordo com o aviso, mais de 39.000 m² de terra, abrangendo 94 lotes, precisam ser desapropriados. A previsão é de que, até o final do terceiro trimestre de 2026, o distrito entregue 100% da área destinada ao projeto ao investidor para a construção. A remoção da ponte de madeira temporária e a construção de uma nova não só atenderão às necessidades de transporte da população e garantirão a segurança no trânsito, como também contribuirão significativamente para o cumprimento dos critérios para que Khanh Hoa se torne uma cidade administrada centralmente até 2027.
A Ponte Phu Kien tem 271,2 m de comprimento, com a seção principal medindo aproximadamente 200 m. De acordo com o projeto, a ponte tem 21 m de largura, com a seção de acesso tendo 18 m de largura. A seção principal da ponte possui dois vãos suspensos autoportantes e as vigas da ponte são feitas de vigas caixão de concreto armado. A seção de acesso possui quatro vãos de laje de concreto armado. Os entroncamentos norte (área residencial Hon Nghe 2) e sul (estrada Luong Dinh Cua) foram projetados para garantir a segurança e a boa drenagem na área e para as vias adjacentes. O investimento total para a construção da Ponte Phu Kien é de aproximadamente 600 bilhões de VND.
A conclusão está prevista para 2027.
O projeto da Ponte Phu Kien foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial na Decisão nº 2348, de 3 de dezembro de 2025. Após a alocação de verbas pelo Comitê Popular Provincial na Decisão nº 1402, de 23 de abril de 2026, o Conselho de Gestão de Projetos de Desenvolvimento Provincial procedeu à seleção de uma empresa de consultoria para elaborar os projetos de construção. A previsão é de que os projetos sejam concluídos em junho de 2026 e aprovados em julho de 2026. Posteriormente, o Conselho de Gestão de Projetos selecionará uma construtora e dará início ao projeto em agosto de 2026. A conclusão da construção está prevista para 2027. A localização da Ponte Phu Kien permanente coincide com a localização da ponte de madeira existente.
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| Vista em perspectiva da Ponte Phu Kien. |
Segundo o Sr. Nguyen Thanh Hien, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Desenvolvimento Provincial, para que o projeto seja concluído em 2027, é necessário realizar o desapropriamento de terras com urgência, o que exige esforços coordenados das autoridades locais, do investidor e da unidade diretamente responsável pelo desapropriamento. Nos próximos meses, o Conselho de Gestão de Projetos e a unidade responsável pelo desapropriamento coordenarão com o Comitê Popular do Distrito de Tay Nha Trang para agilizar o inventário de bens e a verificação da titularidade das terras, a fim de estabelecer uma base para a elaboração, avaliação e aprovação dos planos de indenização, de acordo com as normas vigentes. Inicialmente, para garantir o início do projeto dentro do prazo, o Conselho de Gestão de Projetos trabalhará com o Comitê Popular do Distrito de Tay Nha Trang para adquirir terras públicas dentro da área do projeto que atendam às condições necessárias para o início das obras.
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| A empreiteira está perfurando poços exploratórios no leito do rio para dar suporte aos projetos de construção. |
O Sr. Nguyen Thanh Hien afirmou ainda que, durante o processo de construção, o investidor coordenará com a unidade de consultoria e supervisão para monitorar e inspecionar regularmente, além de instar o empreiteiro a resolver prontamente as dificuldades e os obstáculos, garantindo que a obra seja executada de acordo com os requisitos técnicos, assegurando a segurança e a higiene ocupacional, a prevenção e o controle de incêndios, a proteção ambiental e o cronograma aprovado. O investimento na construção da Ponte Phu Kien é necessário e urgente para atender à necessidade de um fluxo de tráfego fluido para os moradores de ambos os lados do Rio Cai. Ao mesmo tempo, completará gradualmente a rede de transporte da província, conforme o plano aprovado, melhorará a capacidade de transporte e promoverá a expansão e o desenvolvimento do espaço urbano do distrito de Tay Nha Trang. A robusta ponte lançará as bases para o desenvolvimento de outros projetos de infraestrutura, criará um marco arquitetônico e se tornará um símbolo do núcleo urbano da província de Khanh Hoa em geral e do distrito de Tay Nha Trang em particular, criando uma cidade ribeirinha desenvolvida e mudando a aparência e o status da província de Khanh Hoa no futuro.
CANAL LITERÁRIO
Fonte: https://baokhanhhoa.vn/doi-song/202606/chuan-bi-khoi-cong-xay-cau-phu-kieng-9481ff9/
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