Segundo o Departamento de Construção de Dak Lak , o projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, com uma extensão total de quase 98,7 km através de Dak Lak, começando na comuna de Xuan Loc e terminando na comuna de Hoa Xuan, requer mais de 800 hectares de terra. Quase 5.600 casas e terrenos serão afetados, e mais de 3.000 famílias precisarão ser realocadas.
Para facilitar o desmatamento e o reassentamento para o projeto, a província selecionou 18 lotes de terra para a construção de áreas de reassentamento (área total de mais de 131 hectares) e 5 cemitérios (com área de 9 hectares).
Com relação às fontes de materiais para a construção do projeto, o Departamento de Construção propôs 5 locais para extração de solo para nivelamento; 2 locais para extração de areia para construção; 20 locais para descarte de resíduos de materiais e 11 locais para extração de solo para nivelamento.
Com relação à necessidade de alocação orçamentária do governo central para o desapropriação de terras para o projeto, o Comitê Popular da província de Dak Lak enviou cartas oficiais ao Ministério da Construção solicitando indenização pelo desapropriação até o final de 2025. O custo total estimado é de aproximadamente 12,245 bilhões de VND.
Em março de 2026, o Ministério da Construção emitiu um documento solicitando ao Ministério das Finanças e ao Tesouro Nacional a alocação de 4 trilhões de VND em capital para o ano de 2026. Com base nisso, a província alocou fundos para investidores para a implementação do projeto, de acordo com as normas vigentes.
Segundo um relatório do Departamento de Construção de Dak Lak, o atual traçado da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, que atravessa a província de Dak Lak, afetará diretamente muitas áreas residenciais existentes e algumas estruturas com características únicas, além de relíquias históricas e culturais.
Portanto, a província propôs, e o Ministério da Construção concordou, que a unidade de consultoria revisasse e minimizasse sobreposições e impactos. Espera-se que o trabalho de demarcação de limites e entrega das placas de desapropriação às autoridades locais comece no terceiro trimestre de 2027.
Segundo o Comitê Popular da província de Dak Lak, na reunião do Comitê Diretivo de Desapropriação do Projeto, realizada em 19 de maio, o Sr. Luong Nguyen Minh Triet, membro do Comitê Central do Partido Comunista do Vietnã, secretário do Comitê Provincial do Partido e chefe do Comitê Diretivo, solicitou que o planejamento das áreas de reassentamento e reenterramento para o projeto seja concluído até junho de 2026 e que os procedimentos relacionados a investimentos, meio ambiente e terras sejam finalizados com urgência para permitir o início antecipado da construção.
O secretário do Comitê Provincial do Partido de Dak Lak também instruiu as agências e investidores relevantes a concentrarem recursos em tarefas claras e altamente viáveis, evitando a dispersão excessiva de recursos. As autoridades locais devem gerir rigorosamente o uso do solo e impedir construções ilegais na área do projeto.
A conclusão bem-sucedida desses projetos não só garantirá os direitos da população, como também servirá como uma importante força motriz para promover o crescimento econômico e atrair o turismo para a província no próximo período, contribuindo para atingir a meta de crescimento de dois dígitos.
O projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul é um projeto nacional fundamental, cujo plano de investimento foi aprovado pela Assembleia Nacional em novembro de 2024. O projeto tem uma extensão total de aproximadamente 1.541 km, atravessando 15 províncias e cidades. O trecho que atravessa a província de Dak Lak tem quase 98,7 km de extensão, percorrendo 13 comunas e distritos. O projeto envolve novos investimentos ao longo de toda a linha de via dupla, com bitola de 1.435 mm e velocidade projetada de até 350 km/h.
Fonte: https://www.vietnamplus.vn/dak-lak-chuan-bi-hon-800ha-dat-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1112017.vnp








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