Os centros de inspeção veicular estão se preparando para enfrentar a crise.

Trabalhando juntos para servir o povo.

No início de 2024, o Centro de Inspeção Veicular 2903V (Cau Giay, Hanói ) estava sempre lotado de veículos que chegavam para inspeção, mas não havia congestionamento de trânsito.

Embora haja dias em que ele precise fazer horas extras para atender às necessidades da população, para o Sr. Tuy, inspetor de veículos no Centro de Inspeção de Veículos 2903V, essa pressão não é nada comparada ao período em que foi cedido pelo Registro do Vietnã para apoiar o Centro de Inspeção de Veículos 5015D na cidade de Ho Chi Minh.

Em 2023, o Ministério dos Transportes emitiu circulares com o objetivo de abordar de forma abrangente as questões relacionadas à inspeção de veículos, visando atender melhor o público e as empresas. Foto: Ta Hai.

Era o final de dezembro de 2022 e, ao chegar ao Centro de Inspeção de Veículos 5015D, ele ficou impressionado com as longas filas de carros aguardando inspeção, que se estendiam por vários quilômetros, com motoristas e proprietários de veículos deitados desordenadamente na estrada em redes.

Juntamente com os inspetores do Ministério dos Transportes, inspetores militares também foram destacados para prestar apoio. Como resultado, nos dias seguintes, as duas linhas de inspeção operaram a plena capacidade para liberar os veículos rapidamente.

"Sem que lhes seja dito, todos os inspetores se esforçam ao máximo para trabalhar, mesmo que tenham apenas 30 minutos por dia para almoço e descanso, antes de continuarem com o trabalho."

"Acordamos às 5 da manhã para começar a trabalhar, fazemos uma pausa para o almoço às 12h30 e depois continuamos trabalhando das 13h às 19h. Alguns dias, terminamos o trabalho tarde e, a essa altura, já passamos da fome", compartilhou Tuy.

Apesar da carga de trabalho intensa, todos se incentivavam mutuamente a manter a saúde, dada a grave escassez de mão de obra. Mesmo uma única pessoa doente poderia paralisar toda a linha de produção, resultando em centenas de veículos perdendo o prazo de inspeção e centenas de cidadãos tendo que esperar mais um dia.

Durante esse período, o Sr. Tuy ficou dois meses longe da família. Sua única preocupação era a esposa, que estava sozinha em casa, trabalhando e cuidando do filho de cinco anos. Mas, compreendendo o trabalho do marido, a esposa o apoiava e sempre o incentivava a se esforçar ao máximo para terminar o trabalho e poder voltar para casa e reencontrar a família.

Todo mundo parece ter envelhecido dez anos.

Diferentemente do congestionamento de um ano atrás, em dezembro de 2023, apesar da alta demanda por inspeções veiculares em Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai, não houve congestionamento graças a uma série de soluções oportunas para estabilizar o setor de inspeção veicular.

Durante o auge da crise, 106 dos 281 centros de inspeção de veículos foram alvo de batidas policiais, e mais de 600 funcionários e inspetores foram sucessivamente processados ​​e presos sob diversas acusações, mergulhando o setor de inspeção de veículos em crise.

Sob a direção do Governo, o Ministério dos Transportes e o Registro do Vietnã implementaram diversas soluções urgentes.

Em apenas três meses, as Circulares nº 02/2023 e nº 08/2023 foram emitidas com três disposições notáveis: Isenção da inspeção inicial de veículos novos (aproximadamente 500.000 veículos/ano); prorrogação do ciclo de inspeção por seis meses para certos tipos de veículos; e prorrogação automática do ciclo de inspeção para carros de passageiros com até nove lugares não utilizados para transporte comercial.

"Essas novas regulamentações foram consideradas um avanço por muitos especialistas e cidadãos, resolvendo imediatamente o congestionamento das inspeções na época", disse o Sr. Nguyen To An, Diretor Adjunto do Departamento de Registro do Vietnã.

Recordando o período de pesquisa e elaboração rápidas de circulares, o Sr. An relatou que, tendo recebido a tarefa de redigir circulares em um prazo muito curto, os grupos de trabalho e os pesquisadores tiveram que trabalhar dia e noite.

Há funcionários que passam dias "presos" no escritório, sem poder sair do trabalho para ir para casa. Há também aqueles que trabalham até meia-noite antes de comer um sanduíche rápido ou uma refeição barata.

"Os dias de trabalho incansável, dia e noite, fizeram com que todos se sentissem como se tivessem envelhecido dez anos. No entanto, quando a circular foi emitida e sua eficácia inicial foi observada, todos respiraram aliviados", compartilhou o Sr. An.

Trabalhando durante a noite para suprir a falta de mão de obra.

Durante aqueles tempos turbulentos, na memória de um líder do Departamento de Inspeção de Veículos Motorizados da Agência de Registro do Vietnã, houve também o esforço para compensar a escassez de pessoal de inspeção de veículos.

De 1º de janeiro a 30 de novembro de 2023, o Departamento de Registro e Inspeção do Vietnã organizou, em caráter de urgência, 29 sessões de avaliação para inspetores de veículos (6 a 7 vezes mais do que nos anos anteriores), emitiu certificados iniciais para 285 inspetores de veículos automotores, organizou 5 cursos de treinamento profissional para 251 estagiários que atenderam aos requisitos de estágio e ofereceu treinamento em inspeção para 150 outros funcionários profissionais.

Não só foram realizadas avaliações durante o fim de semana, como muitas foram organizadas durante a noite, com o único objetivo de repor rapidamente o pessoal e restabelecer as linhas de inspeção.

Recordando as avaliações noturnas dos inspetores de veículos no Centro de Inspeção de Veículos 2903V (Cau Giay, Hanói), o Sr. Tran Quoc Hoan, Diretor Adjunto responsável pelo centro, afirmou que se tratavam de avaliações surpresa, realizadas em noites de dias úteis.

"Cada sessão de avaliação envolve pouco mais de 10 inspetores de veículos, cujos certificados estão prestes a expirar. Se eles não forem reavaliados e reemitidos a tempo, todo o centro de inspeção poderá ter que fechar devido à falta de pessoal", disse o Sr. Hoan.

Segundo o Sr. Le Anh Dung, de um centro de inspeção de veículos em Quang Ninh, após receber seu certificado de inspetor sênior de veículos há três anos, ele participou de um exame na noite de 24 de abril para reavaliar suas habilidades.

"Após terminar meu turno da manhã, providenciei com urgência uma viagem de Mong Cai para Hanói para chegar a tempo para a prova das 19h. Depois de concluir as duas partes da prova, voltei para Quang Ninh naquela mesma noite para poder trabalhar normalmente na manhã seguinte. Naquela época, a demanda por inspeções veiculares era muito alta e o centro de inspeção estava com falta de pessoal, então não podia haver atrasos", disse o Sr. Dung.

Durante esses dias, o Sr. Hoan atuou tanto como representante da unidade que organizava a avaliação quanto como oficial que avaliava diretamente os inspetores de veículos, trabalhando continuamente até as 22h sem sequer ter tempo para comer.

"Após a inspeção, no caminho para casa, eu estava com tanta fome que mal conseguia enxergar. Só cheguei em casa depois das 23h, e toda a família já tinha ido dormir", disse o Sr. Hoan, acrescentando: "Naquele momento, embora cansados, os agentes de inspeção veicular sempre carregavam consigo o espírito de lutar com todas as forças para reconquistar a confiança do povo e da sociedade."

Para maximizar a comodidade dos cidadãos e em conformidade com as diretrizes do Ministro dos Transportes, o Departamento de Registro e Inspeção do Vietnã desenvolveu rapidamente um aplicativo para agendamento de inspeções veiculares (aplicativo TTDK), permitindo que as pessoas agendem as inspeções de casa, sem precisar levar seus veículos para a fila. Graças à implementação sincronizada de diversas soluções, as atividades de inspeção veicular em todo o país voltaram ao normal em junho de 2023.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-cang-minh-vuot-bao-192240208000001723.htm