A inspeção veicular está se esforçando para "sobreviver à crise".

Unam-se para servir o povo.

Nos primeiros dias de 2024, no Centro de Inspeção de Veículos 2903V (Cau Giay, Hanói ), havia sempre muitos veículos chegando para inspeção, mas não havia congestionamento.

Embora haja dias em que ele precise fazer horas extras para atender às necessidades da população, para o Sr. Tuy, inspetor do Centro de Inspeção 2903V, essa pressão não se compara à época em que foi designado pelo Registro do Vietnã para dar suporte ao Centro de Inspeção 5015D na cidade de Ho Chi Minh.

Em 2023, o Ministério dos Transportes emitiu circulares para solucionar de forma definitiva as questões relativas à inspeção de veículos, visando um melhor atendimento à população e às empresas. Foto: Ta Hai.

Era final de dezembro de 2022 quando, ao chegar ao Centro de Inspeção de Veículos 5015D, ele se deparou com a longa fila de veículos aguardando inspeção, que se estendia por vários quilômetros, com motoristas e proprietários deitados em redes na estrada.

Juntamente com os inspetores do Ministério dos Transportes, inspetores militares também foram destacados para prestar apoio. Graças a isso, nos dias seguintes, as duas linhas de inspeção funcionaram a plena capacidade para liberar os veículos rapidamente.

"Todos os inspetores se esforçaram ao máximo para trabalhar sem que lhes fosse dito nada, mesmo tendo apenas 30 minutos por dia para almoço e descanso, e depois continuavam ao trabalho."

Todas as manhãs, às 5h, acordávamos para começar a trabalhar, às 12h30 fazíamos uma pausa para o almoço e, às 13h, continuávamos até às 19h. Às vezes, quando terminávamos o trabalho tarde da noite, já estávamos sem fome”, compartilhou Tuy.

Apesar da pressão do trabalho, todos se incentivavam mutuamente a manter a saúde devido à grave escassez de mão de obra. Apenas uma pessoa doente poderia paralisar toda a linha de produção, fazendo com que centenas de veículos não fossem inspecionados a tempo e centenas de pessoas tivessem que esperar mais um dia.

Durante esse período, o Sr. Tuy ficou longe da família por dois meses. Sua única preocupação era com a esposa, que ficava sozinha em casa trabalhando e cuidando do filho de cinco anos. Mas, compreendendo a situação do marido, a esposa o respeitava e sempre o incentivava a terminar o trabalho para que pudesse voltar para casa o mais rápido possível.

Todo mundo parece ter envelhecido dez anos.

Diferentemente do impasse de um ano atrás, em dezembro de 2023, embora a demanda por inspeções em Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai tenha aumentado, não houve congestionamento após uma série de soluções oportunas para estabilizar o setor de inspeções.

No momento mais crítico, 106 dos 281 centros de inspeção de veículos foram alvo de buscas, mais de 600 policiais e inspetores de veículos foram processados ​​e presos sob diversas acusações, e as atividades de inspeção de veículos entraram em crise.

Sob a orientação do Governo e do Ministério dos Transportes, o Registo Comercial do Vietname implementou diversas soluções urgentes.

Em apenas 3 meses, as Circulares nº 02/2023 e nº 08/2023 foram emitidas com 3 conteúdos notáveis, incluindo: Isenção da primeira inspeção para carros novos (cerca de 500.000 carros/ano); prorrogação do ciclo de inspeção em 6 meses para alguns tipos de veículos e prorrogação automática do ciclo de inspeção para carros de passageiros com até 9 lugares que não sejam utilizados para fins comerciais de transporte.

"Essas novas regulamentações são consideradas por muitos especialistas e cidadãos como um avanço, resolvendo imediatamente o congestionamento das inspeções que existia na época", disse o Sr. Nguyen To An, Diretor Adjunto do Registro do Vietnã.

Recordando o período de pesquisa e consulta rápidas para a emissão de circulares, o Sr. An disse que, dada a tarefa de redigir as circulares em um prazo muito curto, os grupos de trabalho e pesquisa tiveram que trabalhar dia e noite.

Há funcionários que ficam no escritório por dias, sem conseguir terminar o trabalho e ir para casa. Há também aqueles que trabalham até meia-noite para comer um sanduíche ou uma refeição de rua.

"Os dias de trabalho árduo, dia e noite, fizeram com que todos parecessem dez anos mais velhos. No entanto, quando a circular foi emitida e sua eficácia foi inicialmente reconhecida, todos respiraram aliviados", compartilhou o Sr. An.

Contratação de pessoal noturno para suprir a falta de funcionários.

Nos dias "turbulentos", na memória de um líder do Departamento de Inspeção de Veículos Motorizados, o Registro do Vietnã também representou um esforço para compensar a escassez de recursos humanos para os inspetores.

De 1º de janeiro a 30 de novembro de 2023, o Registro do Vietnã organizou, em caráter de urgência, 29 avaliações de oficiais de inspeção (6 a 7 vezes mais do que nos anos anteriores), concedeu os primeiros certificados a 285 inspetores de veículos automotores, organizou 5 cursos de treinamento profissional para 251 estagiários qualificados e ofereceu treinamento em inspeção a 150 outros funcionários profissionais.

Aproveitando-se não apenas do fim de semana, muitas rodadas de avaliação também foram organizadas à noite, com um único objetivo: reforçar rapidamente os recursos humanos e restabelecer as linhas de inspeção.

Recordando as inspeções noturnas realizadas por fiscais de veículos no Centro de Inspeção 2903V (Cau Giay, Hanói), o Sr. Tran Quoc Hoan, Diretor Adjunto responsável pelo centro, afirmou que se tratavam de inspeções surpresa, realizadas à noite em dias úteis.

"Cada uma dessas avaliações conta com a participação de pouco mais de 10 inspetores, cujos certificados estão prestes a expirar. Se eles não forem reavaliados a tempo de serem renovados, é muito possível que todo o centro de inspeção tenha que fechar por falta de recursos humanos", disse o Sr. Hoan.

O Sr. Le Anh Dung, do centro de inspeção em Quang Ninh, disse que, após 3 anos de ter recebido o certificado de inspetor sênior, na noite de 24 de abril, fez um exame para reavaliar suas habilidades.

"Após o turno da manhã, providenciei rapidamente uma viagem de Mong Cai para Hanói para chegar a tempo para a prova às 19h. Depois de concluir as duas partes da prova, voltei para Quang Ninh naquela noite para poder trabalhar normalmente na manhã seguinte. Naquela época, a demanda por inspeções era muito alta e o centro de inspeção também estava com falta de pessoal, então não podia haver atrasos", disse o Sr. Dung.

Naqueles dias, o Sr. Hoan era tanto o representante da unidade onde a avaliação era realizada quanto o oficial que avaliava diretamente os inspetores de veículos, trabalhando continuamente até as 22h sem ter tempo para comer.

"Após a avaliação, no caminho para casa, eu estava com tanta fome que minha visão ficou embaçada. Quando cheguei em casa, já passava das 23h e todos já estavam dormindo", disse o Sr. Hoan, acrescentando: "Naquele momento, embora cansados, os membros da equipe de inspeção sempre mantiveram o espírito de lutar com todas as suas forças para reconquistar a confiança do povo e da sociedade."

Para proporcionar a máxima comodidade à população, e implementando a diretriz do Ministro dos Transportes, o Registro de Veículos do Vietnã também desenvolveu rapidamente um aplicativo de agendamento de inspeções (aplicativo TTDK) para que as pessoas pudessem agendar a inspeção sem sair de casa, evitando filas nos postos de atendimento. Graças à implementação simultânea de diversas soluções, em junho de 2023, as atividades de inspeção veicular em todo o país voltaram à normalidade.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-cang-minh-vuot-bao-192240208000001723.htm