Dê as mãos para servir o povo
No início de 2024, no Centro de Inspeção de Veículos 2903V (Cau Giay, Hanói ), sempre havia muitos veículos chegando para inspeção, mas não havia congestionamento.
Embora haja dias em que ele tenha que trabalhar horas extras para atender às necessidades das pessoas, para o Sr. Tuy, um inspetor do Centro de Inspeção 2903V, essa pressão não é nada comparada à época em que ele foi designado pelo Registro do Vietnã para dar suporte ao Centro de Inspeção 5015D na Cidade de Ho Chi Minh.
Em 2023, o Ministério dos Transportes emitiu circulares para resolver completamente os problemas de inspeção veicular, atendendo melhor às pessoas e às empresas. Foto: Ta Hai.
Era final de dezembro de 2022, quando chegou ao Centro de Inspeção 5015D, ele ficou impressionado com a longa fila de carros aguardando pela inspeção, que se estendia por vários quilômetros, com motoristas e proprietários de carros deitados em redes na estrada.
Além dos inspetores do setor de transportes, inspetores militares também foram mobilizados para dar apoio. Graças a isso, nos dias seguintes, as duas linhas de inspeção operaram a plena capacidade para liberar rapidamente os veículos.
"Todos os inspetores trabalham duro sem que lhes seja dito nada, mesmo tendo apenas 30 minutos por dia para almoçar e descansar, e depois continuam seu trabalho.
"Todas as manhãs, às 5h, acordávamos para começar a trabalhar, às 12h30 fazíamos uma pausa para o almoço e, às 13h, continuávamos até as 19h. Havia noites em que terminávamos o trabalho tarde e já tínhamos passado da fome", contou Tuy.
Apesar da pressão do trabalho, todos se incentivavam a se manterem saudáveis devido à grave escassez de trabalhadores. Bastava uma pessoa doente para fazer com que toda a linha de produção parasse de funcionar, fazendo com que centenas de veículos não fossem inspecionados a tempo e centenas de pessoas tivessem que esperar mais um dia.
Durante esse período, o Sr. Tuy ficou longe da família por 2 meses. A única coisa com que se preocupava era que sua esposa ficasse sozinha em casa, trabalhando e cuidando do filho de 5 anos. No entanto, compreendendo o trabalho do marido, sua esposa o respeitava e sempre o incentivava a terminar o trabalho para que pudesse voltar para casa em breve.
Todo mundo parece ter envelhecido uma década.
Diferentemente do impasse de um ano atrás, em dezembro de 2023, embora a demanda por inspeção em Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai tenha aumentado, o congestionamento não ocorreu após uma série de soluções oportunas para estabilizar o setor de inspeção.
No momento mais crítico, 106/281 centros de inspeção de veículos foram revistados, mais de 600 policiais e inspetores foram processados e presos por muitas acusações, e as atividades de inspeção de veículos entraram em crise.
Sob a direção do Governo e do Ministério dos Transportes, o Registro do Vietnã implementou muitas soluções urgentes.
Em apenas 3 meses, foram emitidas as Circulares nº 02/2023 e nº 08/2023 com 3 conteúdos notáveis, incluindo: Isenção da primeira inspeção para carros novos (cerca de 500.000 carros/ano); extensão do ciclo de inspeção em 6 meses para alguns tipos de veículos e extensão automática do ciclo de inspeção para carros de passeio com até 9 lugares que não sejam usados para negócios de transporte.
"Essas novas regulamentações são consideradas por muitos especialistas e pessoas como um avanço, resolvendo imediatamente o congestionamento de inspeções naquela época", disse o Sr. Nguyen To An, vice-diretor do Registro do Vietnã.
Relembrando a época de rápida pesquisa e consulta sobre a emissão de circulares, o Sr. An disse que, dada a tarefa de redigir circulares em um tempo muito curto, os grupos de trabalho e pesquisa tiveram que trabalhar dia e noite.
Há funcionários que ficam dias no escritório, sem conseguir terminar o trabalho e ir para casa. Há também aqueles que trabalham até meia-noite e só comem um pão ou uma refeição de "comida de rua".
"Os dias de trabalho duro, dia e noite, fizeram com que todos parecessem dez anos mais velhos. No entanto, quando a circular foi publicada e sua eficácia foi inicialmente reconhecida, todos respiraram aliviados", compartilhou o Sr. An.
Pessoal noturno para suprir a escassez
Os dias "tempestuosos", na memória de um líder do Departamento de Inspeção de Veículos Motorizados, o Registro do Vietnã também foi um esforço para compensar a escassez de inspetores.
De 1º de janeiro a 30 de novembro de 2023, o Registro do Vietnã organizou com urgência 29 avaliações de agentes de inspeção (6 a 7 vezes mais do que nos anos anteriores), concedeu certificados iniciais a 285 inspetores de veículos motorizados, organizou 5 cursos de treinamento profissional para 251 estagiários qualificados; e forneceu treinamento de inspeção a 150 outros funcionários profissionais.
Não só aproveitando o fim de semana, muitas rodadas de avaliação também foram organizadas à noite, com apenas um objetivo: adicionar rapidamente recursos humanos e restaurar as linhas de inspeção.
Relembrando as inspeções noturnas dos inspetores de veículos no Centro de Inspeção 2903V (Cau Giay, Hanói), o Sr. Tran Quoc Hoan, vice-diretor responsável pelo centro, disse que essas eram inspeções surpresa, realizadas à noite nos dias úteis.
"Cada sessão de avaliação conta com a participação de apenas 10 inspetores, cujos certificados estão prestes a expirar. Se eles não forem reavaliados a tempo de emitir novos, é bem possível que todo o centro de inspeção tenha que fechar por falta de recursos humanos", disse o Sr. Hoan.
O Sr. Le Anh Dung, do centro de inspeção em Quang Ninh, disse que depois de 3 anos recebendo um certificado como inspetor sênior, na noite de 24 de abril, ele fez um exame para reavaliar suas habilidades.
Após o turno da manhã, organizei rapidamente minha viagem de Mong Cai para Hanói para chegar a tempo ao exame às 19h. Após concluir as duas partes do exame, voltei para Quang Ninh naquela noite para poder trabalhar normalmente na manhã seguinte. Naquela época, a necessidade de inspeção era muito alta, e o centro de inspeção também estava com falta de funcionários, então não poderia haver atrasos", disse o Sr. Dung.
Naqueles dias, o Sr. Hoan era o representante da unidade onde a avaliação era realizada e o oficial que avaliava diretamente os inspetores de veículos, trabalhando continuamente até as 22h, sem ter tempo para comer.
"Depois de terminar a avaliação, no caminho para casa, eu estava com tanta fome que meus olhos estavam turvos. Quando cheguei em casa, já passava das 23h e toda a família já tinha ido dormir", disse o Sr. Hoan, acrescentando: "Naquela época, embora cansados, os fiscais sempre carregavam consigo o espírito de lutar com todas as forças para reconquistar a confiança da população e da sociedade."
Para maximizar a conveniência das pessoas, implementando a orientação do Ministro dos Transportes, o Registro do Vietnã também criou rapidamente um aplicativo de agendamento de vistorias (aplicativo TTDK) para ajudar as pessoas a agendarem vistorias em casa sem precisar levar seus veículos para a fila. Graças à implementação simultânea de diversas soluções, em junho de 2023, as atividades de vistoria em todo o país retornaram ao normal.
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