Análise do BYD Atto 2: um crossover elétrico urbano que vale o investimento.

O BYD Atto 2 é um pequeno crossover elétrico urbano, com preço de 669 milhões de VND no Vietnã. Em testes práticos, o carro se mostrou ágil e com aceleração decisiva graças ao motor elétrico de 174 cavalos de potência e 290 Nm; a eficiência energética é aceitável, com 4 a 5,5 km por 1% de bateria na cidade e 3,5 a 4 km a 120 km/h (dependendo das condições). A tela central de 12,8 polegadas gira vertical e horizontalmente, os materiais da cabine são robustos; no entanto, a suspensão ainda apresenta uma leve oscilação horizontal, os bancos traseiros não possuem saídas de ar e os encostos dos bancos dianteiros são um pouco pequenos para pessoas de ombros largos.

Design compacto e prático, típico de um veículo elétrico urbano.

O Atto 2 segue uma filosofia minimalista, priorizando a funcionalidade. O visual geral não é ostentoso, mas os detalhes são delicadamente trabalhados, fáceis de apreciar com o tempo. A parte frontal utiliza uma linguagem discreta inspirada no rosto de um dragão, com uma fina faixa de LED conectando o logotipo, criando um destaque. O conjunto de iluminação integrado confere um toque moderno.

A carroceria apresenta linhas suaves, e o teto flutuante pintado de preto confere um visual jovial. As rodas de liga leve aerodinâmicas de 16 polegadas criam um destaque esportivo, além de contribuírem para a economia de energia. Com dimensões de 4.310 x 1.830 mm (comprimento x largura), o veículo é ideal para manobrar em espaços reduzidos, sem perder o caráter de um SUV.

A traseira do carro se destaca com uma faixa contínua de luzes de LED, aumentando o reconhecimento à distância.

Cabine tecnológica, fácil de se acostumar.

O centro do painel é uma tela sensível ao toque de 12,8 polegadas que pode girar verticalmente/horizontalmente, permitindo flexibilidade na alternância entre mapas, câmeras e entretenimento. O layout das teclas é organizado, lógico e de fácil operação. O material da superfície é macio, dispensando o plástico rígido, o que confere uma sensação de robustez ao conjunto.

Os bancos em couro sintético de tom claro proporcionam uma sensação de espaço; o piso traseiro é plano, oferecendo conforto suficiente para três adultos em viagens urbanas. Pontos a observar: não há saídas de ar-condicionado traseiras e os encostos dos bancos dianteiros são um pouco pequenos para pessoas com ombros largos.

Agilidade na cidade: visão e manobras

O tamanho compacto facilita as manobras e o estacionamento do Atto 2 em espaços apertados. O design da coluna A apresenta uma janela triangular e os espelhos retrovisores são posicionados bem afastados, ajudando a reduzir os pontos cegos na parte frontal do veículo e auxiliando na visibilidade em curvas ou ao atravessar cruzamentos movimentados.

Aceleração decisiva, controle de cruzeiro suave.

O motor elétrico oferece 174 cavalos de potência e 290 Nm de torque, permitindo que o Atto 2 responda rapidamente a leves toques no acelerador, proporcionando confiança suficiente para entrar e ultrapassar em velocidades urbanas. Na estrada, o controle de cruzeiro funciona suavemente, com aceleração e frenagem controladas de forma natural, evitando solavancos causados por frenagens bruscas.

Eficiência energética: números dos testes

Os testes são realizados em condições reais de tráfego e são meramente indicativos, podendo variar de acordo com o estilo de condução, o clima e o terreno.

Engarrafamento urbano: cada 1% de bateria corresponde a 4–5,5 km.
Em rodovia a 100 km/h: aproximadamente 4 km para cada 1% de bateria.
Em rodovia a 120 km/h: aproximadamente 3,5 a 4 km para cada 1% de bateria.

Considerando o tamanho do veículo e o desempenho do motor mencionados, esse nível de consumo está dentro da faixa comum dos veículos elétricos urbanos atuais.

Experiência e conforto da suspensão

A configuração da suspensão prioriza a compactação e a economia, por isso, às vezes, há oscilação lateral ao passar por lombadas e também alguns solavancos leves na traseira ao passar por superfícies irregulares. O ruído e a vibração são aceitáveis para a faixa de preço e segmento.

Tabela de especificações principais

Categoria	Informação
Segmento	Pequeno crossover elétrico
Dimensões (C x L)	4.310 x 1.830 mm
Bandeja	Roda de liga leve de 16 polegadas com design aerodinâmico.
Iluminação	Faixa de LED frontal, luzes traseiras de LED contínuas
Tela central	Tela sensível ao toque de 12,8 polegadas, modo retrato/paisagem
Potência máxima	174 cavalos de potência
Torque máximo	290 Nm
Assistência ao condutor	Controle de cruzeiro
Preço no Vietnã	669 milhões de VND

Concluir

O BYD Atto 2 combina um design minimalista, um interior repleto de tecnologia e tração suficiente para o ambiente urbano. Os testes mostram que seu consumo de combustível é adequado para o uso diário, enquanto sua aceleração e controle de cruzeiro proporcionam tranquilidade na estrada. Alguns pontos a serem considerados incluem os encostos dos bancos dianteiros um pouco pequenos, a ausência de saídas de ar nos bancos traseiros e uma leve vibração na suspensão. Com o preço de 669 milhões de VND, o Atto 2 é uma ótima opção para jovens que buscam um crossover elétrico compacto, ágil e econômico para uso urbano.