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Análise do BYD Atto 2: Um crossover urbano elétrico que vale a pena.

BYD Atto 2 com preço de 669 milhões de VND: crossover elétrico compacto, 174 cv/290 Nm, tela giratória de 12,8 polegadas; autonomia testada de 4 a 5,5 km por 1% de carga da bateria em condução urbana, 3,5 a 4 km a 120 km/h.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An29/10/2025

O BYD Atto 2 é um crossover elétrico compacto, voltado para o uso urbano, com preço de 669 milhões de VND no Vietnã. Em testes práticos, o carro mostrou-se ágil e com aceleração vigorosa graças ao seu motor elétrico de 174 cavalos de potência e 290 Nm; a eficiência energética foi aceitável, com 4 a 5,5 km por 1% de carga da bateria em condução urbana e 3,5 a 4 km a 120 km/h (dependendo das condições). A tela central de 12,8 polegadas gira vertical e horizontalmente, e os materiais da cabine transmitem uma sensação de solidez; no entanto, a suspensão ainda apresenta uma leve oscilação lateral, os bancos traseiros não possuem saídas de ar e os encostos dos bancos dianteiros são um pouco pequenos para pessoas de ombros largos.

Um design elegante e prático, fiel ao estilo dos veículos elétricos urbanos.

O Atto 2 segue uma filosofia minimalista, priorizando a funcionalidade. O design geral é discreto, mas os detalhes são refinados e agradáveis ​​aos olhos ao longo do tempo. A parte frontal utiliza uma linguagem de design contida, inspirada no rosto de um dragão, com uma fina faixa de LED conectando o logotipo para criar um ponto focal. O conjunto de luzes integrado confere um toque moderno.

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A carroceria apresenta linhas suaves e um teto flutuante preto para um visual jovial. As rodas de liga leve aerodinâmicas de 16 polegadas adicionam um toque esportivo , além de melhorar a eficiência de combustível. Medindo 4.310 x 1.830 mm (comprimento x largura), ele é ágil em espaços apertados, mantendo a sensação de um SUV.

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A traseira do carro se destaca por uma faixa contínua de luzes de LED, aumentando sua visibilidade à distância.

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Cabine com foco em tecnologia, fácil de se acostumar.

O centro do painel apresenta uma tela sensível ao toque de 12,8 polegadas que pode girar verticalmente/horizontalmente, permitindo o uso flexível de mapas, câmeras e entretenimento. O layout dos botões é organizado, lógico e permite uma operação rápida. O material da superfície é macio, evitando o plástico rígido, proporcionando uma sensação de solidez e segurança.

Os bancos em couro sintético de tom claro oferecem uma sensação de espaço; o piso traseiro plano proporciona amplo conforto para três adultos em deslocamentos urbanos. Pontos a observar: não há saídas de ar para os bancos traseiros e os encostos dos bancos dianteiros são um pouco pequenos para pessoas com ombros largos.

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Flexibilidade na cidade: visibilidade e manobrabilidade

Seu tamanho compacto torna o Atto 2 fácil de manobrar e estacionar em espaços apertados. O design da coluna A apresenta uma janela triangular e espelhos retrovisores posicionados mais para fora, ajudando a reduzir os pontos cegos na frente do veículo e auxiliando na visibilidade em curvas ou ao atravessar cruzamentos movimentados.

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Aceleração decisiva, controle de cruzeiro suave.

O motor elétrico oferece 174 cavalos de potência e 290 Nm de torque, permitindo que o Atto 2 responda rapidamente a leves toques no acelerador, proporcionando confiança ao mudar de faixa e ultrapassar em velocidades urbanas. Na estrada, o controle de cruzeiro funciona suavemente, com regulação natural do acelerador e do freio, minimizando frenagens e solavancos repentinos.

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Eficiência energética: dados de teste

Os testes foram realizados em condições reais de tráfego e servem apenas como referência, pois podem variar dependendo do estilo de condução, do uso de ar condicionado e do terreno.

  • Em áreas urbanas congestionadas: cada 1% de potência da bateria corresponde a uma autonomia de 4 a 5,5 km.
  • A uma velocidade de 100 km/h: aproximadamente 4 km para cada 1% de carga da bateria.
  • A uma velocidade de 120 km/h: aproximadamente 3,5 a 4 km por 1% da capacidade da bateria.

Considerando o tamanho do veículo e o desempenho do motor, esse nível de consumo de combustível está dentro da faixa comum para os veículos elétricos urbanos atuais.

Suspensão e conforto de condução

A suspensão foi projetada para priorizar a compactação e a economia de combustível, por isso, às vezes, o veículo oscila lateralmente ao passar por lombadas e transmite alguns solavancos leves na traseira ao trafegar em superfícies irregulares. Os níveis de ruído e vibração são aceitáveis ​​para a faixa de preço e segmento.

Tabela de especificações principais

Categoria Informação
Segmento Crossover elétrico compacto
Dimensões (Comprimento x Largura) 4.310 x 1.830 mm
Bandeja Rodas de liga leve de 16 polegadas, design aerodinâmico.
Iluminação Faixa de luz LED frontal, luzes traseiras LED conectadas.
Tela central Tela sensível ao toque de 12,8 polegadas com rotação para os modos retrato e paisagem.
Potência máxima 174 cavalos de potência
Torque máximo 290 Nm
Assistência ao motorista controle de cruzeiro
Preço de venda no Vietnã 669 milhões de VND

Concluir

O BYD Atto 2 combina um design minimalista, um interior tecnologicamente avançado e capacidade de reboque suficiente para ambientes urbanos. Os testes mostram que sua eficiência energética é adequada para as necessidades diárias de deslocamento, enquanto sua aceleração e controle de cruzeiro proporcionam segurança na estrada. Alguns pontos a serem considerados incluem encostos dos bancos dianteiros um pouco pequenos, a ausência de saídas de ar traseiras e uma leve oscilação da suspensão. Com um preço de 669 milhões de VND, o Atto 2 é uma opção interessante para jovens usuários que buscam um crossover elétrico compacto, fácil de dirigir e econômico para a cidade.

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Fonte: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-atto-2-crossover-dien-do-thi-dang-tien-10309635.html


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