Após mais de 20 dias de escavações, as formas de dois barcos antigos perto da cidadela de Luy Lau (cidade de Thuan Thanh, província de Bac Ninh ) foram reveladas. Especialistas começaram a encontrar respostas sobre a idade e os mistérios desses dois barcos antigos...
Descoberta única e valiosa
No final de 2024, enquanto reformavam um viveiro de peixes, uma família no bairro de Cong Ha (bairro de Ha Man, cidade de Thuan Thanh) descobriu um objeto com o formato de um barco, com dezenas de metros de comprimento. Imediatamente após isso, a família parou de operar o maquinário para evitar causar impacto e rapidamente relatou o ocorrido às autoridades locais.
O local da descoberta fica a cerca de 1 km da cidadela de Luy Lau, a cerca de 600 m a nordeste do pagode Dau; e a cerca de 500 m do pagode To (que venera Buda Mãe Man Nuong) em linha reta. Dentro da área de escavação de cerca de 300 m², os dois barcos estão localizados a cerca de 2 m de distância. Um tem cerca de 15 m de comprimento e 2,2 m de largura; o outro tem 14 m de comprimento e cerca de 1,6 m de largura. Embora localizados em um local subterrâneo profundo, os barcos ainda estão praticamente intactos.
Segundo o Dr. Pham Van Trieu, Chefe Adjunto do Departamento de Arqueologia Histórica (Instituto de Arqueologia), esta é uma descoberta muito valiosa devido à singularidade do artefato. De acordo com as medições, o barco recém-escavado tem cerca de 16,2 m de comprimento e 2,5 m de largura; a profundidade, da parte mais intacta até o fundo, é de 2,15 m. Em termos de estrutura, os dois barcos são unidos pela proa, o fundo é uma canoa e a parte superior é unida por tábuas de madeira com encaixes.
Uma avaliação preliminar demonstra que este é um barco que comprova a autenticidade do papel do Rio Dau na história. De acordo com a localização da escavação, o Rio Dau está orientado na direção Norte-Sul, enquanto o barco está horizontalmente na direção Leste-Oeste. Em termos gerais, a localização do barco é de cerca de 800 m da cidadela de Luy Lau em linha reta. Tomando a cidadela de Luy Lau como centro, girando em um raio de 1 km, esta área é densamente cercada por relíquias de casas comunais e pagodes.
Durante a escavação e a pesquisa iniciais, este poderia ser um barco de casco duplo com dois fundos, utilizando uma técnica bastante avançada de encaixe e espiga. Todo o barco utiliza pregos de madeira, e o fundo foi esculpido em um único tronco de árvore. Esta é uma descoberta muito valiosa devido à singularidade do artefato. O local da descoberta fica a cerca de 1 km da cidadela de Luy Lau, a cerca de 600 m a nordeste do pagode Dau, portanto, pode ter sido usado para transportar mercadorias no antigo rio Dau", disse o Dr. Pham Van Trieu.
Atualmente, a idade e o tipo exatos dos dois barcos não foram determinados. No entanto, os arqueólogos inicialmente especulam que eles provavelmente foram construídos entre os séculos XI e XIV, utilizando teca e pau-ferro. Nenhum outro artefato foi encontrado dentro dos barcos, apenas algumas sementes e galhos. Para esclarecer a idade e a função dos barcos, especialistas coletaram muitos espécimes. Alguns deles estão sendo analisados usando o método do isótopo radioativo Carbono-14 (C14). Esse processo está sendo realizado pelo Instituto de Arqueologia em coordenação com o Instituto de Ciência e Tecnologia Nuclear, e espera-se que os resultados levem cerca de 20 a 25 dias.
Embora ainda não seja possível fazer uma avaliação geral do valor do barco, muitos especialistas acreditam que este é um dos maiores e mais exclusivos barcos já descobertos na história da arqueologia vietnamita.
O professor associado, Dr. Tong Trung Tin - presidente da Associação Arqueológica do Vietnã, comentou que este é um barco sem precedentes no Vietnã, considerando muitos aspectos, como materiais, técnicas de construção naval e estrutura.
Ele enfatizou a necessidade de pesquisas contínuas, aprofundadas, abrangentes e extensas para avaliar completamente o valor do barco e encontrar soluções eficazes para sua conservação. Além disso, o Professor Associado, Dr. Tong Trung Tin, também propôs a ampla divulgação das informações para atrair a atenção de especialistas internacionais, contribuindo assim para o esclarecimento dos valores históricos e culturais do Vietnã em geral e da província de Bac Ninh em particular.
Compartilhando a mesma opinião, o Professor Associado Dr. Bui Minh Tri - Departamento de Arqueologia Subaquática (Instituto de Arqueologia) comentou que esta é uma descoberta importante na conexão do Rio Dau com o mar e a cidadela de Thang Long no antigo sistema de fluxo fluvial dos tempos antigos.
Opções de conservação sugeridas
Segundo os cientistas, remover os dois grandes barcos do sítio arqueológico representa um grande desafio, pois eles são grandes e estão submersos há muito tempo, impossibilitando a remoção em seu estado original. Portanto, recomenda-se que as autoridades locais e órgãos competentes estudem opções de conservação no local, incluindo a construção de tanques e salas de exposição para proteger e exibir os artefatos de forma eficaz.
O Dr. Nguyen Van Doan, Diretor do Museu Nacional de História, afirmou que, independentemente da idade do barco, ele ainda é um patrimônio extremamente valioso e significativo. Portanto, investimentos e pesquisas cuidadosos são necessários para preservá-lo.
Sobre essa questão, o Professor Associado Dr. Bui Minh Tri afirmou que a preservação pode ser feita por meio de duas opções. A primeira opção é preencher a área arqueológica para manter a relíquia subterrânea intacta, delimitando também a área para proteção. Imagens 3D recriando o barco serão usadas para auxiliar turistas e moradores locais, ajudando-os a visualizar o artefato com clareza, garantindo, ao mesmo tempo, a preservação.
Ou preservá-lo in situ sem enchê-lo, construindo um reservatório para manter o estado atual do barco. Essa opção permite que os visitantes o visitem diretamente, agregando valor de conservação sustentável e de longo prazo.
Além disso, o Professor Associado Dr. Bui Minh Tri também enfatizou a necessidade de aplicar em breve a tecnologia de escaneamento 3D para registrar toda a estrutura do navio. Isso ajudará a coletar dados para análise, comparação e ampliação da pesquisa, além de criar oportunidades para levar informações internacionalmente, buscando, assim, apoio profissional e técnico de especialistas estrangeiros.
O Professor Associado Dr. Ha Van Can, Diretor Adjunto responsável pelo Instituto de Arqueologia, propôs a conservação in situ e recomendou o aterro para a conservação. Após a elaboração do plano, será elaborado um projeto para a construção de uma casa de preservação, uma casa de relíquias, a reescavação e a conservação da madeira. Nessa ocasião, juntamente com especialistas em conservação e arqueólogos, serão propostas soluções adequadas. Por enquanto, a conservação in situ é urgente.
Com base nas opiniões dos cientistas, o Sr. Le Quang Vu, especialista do Departamento de Patrimônio Cultural, sugeriu que o próximo passo agora é abrir algumas escavações para obter mais informações, visto que quase não há informações relacionadas a este barco. Além disso, é necessário investigar retrospectivamente os documentos relacionados; ao mesmo tempo, o plano de conservação deve ser baseado nos resultados da pesquisa. A conservação in situ é a mais adequada nesta fase.
O Sr. Nguyen Van Dap, Diretor Adjunto do Departamento de Cultura, Esportes e Turismo de Bac Ninh, afirmou que esta é uma descoberta importante e particularmente valiosa. Pela primeira vez, um par de barcos de casco duplo foi encontrado no Vietnã com técnicas de construção naval muito sofisticadas. Atualmente, os especialistas ainda aguardam os resultados dos testes para determinar a idade exata. Por enquanto, muitas opiniões se inclinam para o plano de preservação in situ. Assim que houver resultados concretos, o Departamento de Cultura, Esportes e Turismo apresentará um relatório ao Comitê Popular Provincial para solicitar orientações.
Fonte: https://daidoanket.vn/xung-quanh-2-chiec-thuyền-co-vua-phat-hien-o-bac-ninh-dau-tich-lich-su-ben-dong-song-dau-10302428.html
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