Marcos históricos ao longo do rio Dau

Após mais de 20 dias de escavações, as formas de duas embarcações antigas perto da cidadela de Luy Lau (cidade de Thuan Thanh, província de Bac Ninh ) foram reveladas. Os especialistas estão começando a buscar respostas sobre a idade e os mistérios dessas duas embarcações antigas…

A área onde os dois barcos antigos foram descobertos. Foto: P. Sỹ.

Uma descoberta única e valiosa.

No final de 2024, enquanto reformavam seu tanque de peixes, uma família no bairro de Cong Ha (distrito de Ha Man, cidade de Thuan Thanh) descobriu um objeto semelhante a um barco, com várias dezenas de metros de comprimento. Imediatamente, a família parou de usar suas máquinas para evitar causar qualquer perturbação e prontamente relatou o incidente às autoridades locais.

O sítio arqueológico está localizado a cerca de 1 km da cidadela de Luy Lau, a aproximadamente 600 m a nordeste do Pagode Dau e a cerca de 500 m em linha reta do Pagode To (dedicado à Mãe Buda Man Nuong). Dentro da área de escavação de aproximadamente 300 m², foram encontrados dois barcos a cerca de 2 m de distância um do outro. Um dos barcos tem cerca de 15 m de comprimento e 2,2 m de largura; o outro tem 14 m de comprimento e cerca de 1,6 m de largura. Apesar de estarem enterrados a grandes profundidades, os barcos conservaram muito bem a sua forma.

Segundo o Dr. Pham Van Trieu, Vice-Chefe do Departamento de Arqueologia Histórica (Instituto de Arqueologia), esta é uma descoberta muito valiosa devido à natureza singular do artefato. De acordo com as medições, o barco recentemente escavado tem aproximadamente 16,2 metros de comprimento, 2,5 metros de largura e 2,15 metros de profundidade, da parte mais intacta até o fundo. Estruturalmente, os dois barcos foram unidos na proa e no fundo por meio de um único tronco, com tábuas unidas na parte superior por meio de encaixes de espiga e cavilhas de madeira.

Avaliações preliminares sugerem que este barco serve como prova do papel histórico do rio Dau. Com base no sítio arqueológico, o rio Dau flui de norte a sul, enquanto o barco está posicionado horizontalmente de leste a oeste. A localização aproximada do barco fica a cerca de 800 metros da cidadela de Luy Lau em linha reta. Se tomarmos a cidadela de Luy Lau como centro e considerarmos um raio de 1 quilômetro, a área circundante é densamente povoada por templos e pagodes.

“Durante a escavação e pesquisa iniciais, descobriu-se que se trata de um barco de casco duplo com uma técnica de encaixe de espiga e rasgo bastante avançada. Todo o barco foi construído com pregos de madeira e o interior foi esculpido em um único tronco de árvore. Esta é uma descoberta muito valiosa devido à natureza única do artefato. O local da descoberta fica a cerca de 1 km da cidadela de Luy Lau e a cerca de 600 m a nordeste do Pagode Dau, portanto, pode ter sido usado para transportar mercadorias no rio Dau no passado”, disse o Dr. Pham Van Trieu.

Atualmente, a idade e o tipo exatos dos dois barcos ainda não foram determinados com precisão. No entanto, os arqueólogos inicialmente supõem que eles possam ter sido construídos entre os séculos XI e XIV, utilizando madeira de teca e pau-ferro. Nenhum outro artefato foi encontrado dentro dos barcos, apenas algumas sementes e galhos. Para esclarecer a idade e a função dos barcos, especialistas coletaram diversas amostras. Algumas delas estão sendo analisadas utilizando o método do isótopo radioativo Carbono-14 (C14). Esse processo está sendo realizado pelo Instituto de Arqueologia em colaboração com o Instituto de Ciência e Tecnologia Nuclear e a previsão é de que os resultados sejam obtidos em cerca de 20 a 25 dias.

Embora ainda não seja possível fazer uma avaliação completa do valor da embarcação, muitos especialistas acreditam que ela seja uma das maiores e mais singulares já descobertas na história da arqueologia vietnamita.

O professor associado Tong Trung Tin, presidente da Associação Arqueológica do Vietnã, afirmou que este é um navio diferente de qualquer outro no Vietnã, considerando diversos aspectos como materiais, técnicas de construção naval e estrutura.

Ele enfatizou a necessidade de pesquisas contínuas, aprofundadas e abrangentes para avaliar plenamente o valor da embarcação e encontrar soluções eficazes de conservação. Além disso, o Professor Associado Tong Trung Tin propôs a ampla divulgação das informações para atrair a atenção de especialistas internacionais, contribuindo assim para esclarecer o valor histórico e cultural do Vietnã em geral e da província de Bac Ninh em particular.

Compartilhando da mesma opinião, o Professor Associado Bui Minh Tri, do Departamento de Arqueologia Subaquática (Instituto de Arqueologia), comentou que essa descoberta é de grande importância para conectar o rio Dau ao mar e à cidadela de Thang Long dentro do antigo sistema fluvial que remonta à antiguidade.

O local onde o barco antigo foi desenterrado fica no rio Dâu, um afluente do rio Thiên Đức (rio Đuống) que corre próximo à margem oeste da cidadela de Luy Lâu.

Sugestão de opções de conservação

Segundo os cientistas, remover os dois grandes barcos do local é um desafio significativo, visto que seu tamanho e o longo período submerso impossibilitam sua remoção original. Portanto, propõe-se que as autoridades locais e os órgãos competentes estudem opções para a preservação no local, incluindo a construção de um tanque de armazenamento e um salão de exposições para proteger e exibir os artefatos de forma eficaz.

O Dr. Nguyen Van Doan, Diretor do Museu Nacional de História, acredita que, independentemente da idade do navio, ele continua sendo um patrimônio extremamente valioso e significativo. Portanto, são necessários investimentos e pesquisas aprofundadas para sua preservação.

A respeito dessa questão, o Professor Associado Bui Minh Tri sugeriu que a preservação poderia ser alcançada por meio de dois métodos. O primeiro método consiste em aterrar o sítio arqueológico para manter as relíquias subterrâneas em seu estado original, ao mesmo tempo em que se delimita uma área protegida. Um modelo 3D recriando a embarcação seria utilizado para atender turistas e moradores locais, permitindo-lhes visualizar o artefato com clareza e, ao mesmo tempo, garantindo sua preservação.

Alternativamente, a preservação poderia ser feita in situ, sem aterrar o barco, através da construção de um reservatório de água para manter seu estado atual. Essa opção permite que os turistas o visitem diretamente, proporcionando um valor de conservação sustentável a longo prazo.

Além disso, o Professor Associado Bui Minh Tri também enfatizou a necessidade de aplicar a tecnologia de digitalização 3D para registrar toda a estrutura do barco o mais rápido possível. Isso ajudará na coleta de dados para análise, comparação e expansão da pesquisa, além de criar oportunidades para compartilhar informações internacionalmente, buscando assim apoio técnico e profissional de especialistas estrangeiros.

O Professor Associado Dr. Ha Van Can, Vice-Diretor responsável pelo Instituto de Arqueologia, sugeriu a preservação in situ e propôs o aterramento da área para fins de conservação. Após a elaboração de um plano, será desenvolvido um projeto para a construção de um centro de preservação, um sítio histórico, a realização de novas escavações e a preservação da madeira. Nesse momento, especialistas em conservação e arqueólogos elaborarão um plano adequado. Por ora, contudo, a prioridade é a preservação in situ.

Com base na opinião de cientistas, o Sr. Le Quang Vu, especialista do Departamento de Patrimônio Cultural, sugeriu que o próximo passo seja a abertura de diversas trincheiras exploratórias para coletar mais informações, visto que praticamente não há dados disponíveis sobre essa embarcação. Além disso, é necessária uma investigação retrospectiva de documentos relevantes; e o plano de conservação deve ser baseado nos resultados da pesquisa. A conservação in situ é o método mais adequado nesta etapa.

O Sr. Nguyen Van Dap, Diretor Adjunto do Departamento de Cultura, Esportes e Turismo de Bac Ninh, afirmou que esta é uma descoberta importante e de valor excepcional. Pela primeira vez, um par de barcos de casco duplo foi encontrado no Vietnã, demonstrando técnicas de construção naval altamente sofisticadas. Atualmente, os especialistas aguardam os resultados dos testes de datação para determinar a idade exata. Por ora, muitas opiniões se inclinam para a preservação das embarcações em seu local original. Assim que os resultados concretos estiverem disponíveis, o Departamento de Cultura, Esportes e Turismo submeterá um relatório ao Comitê Popular Provincial para orientação.

Fonte: https://daidoanket.vn/xung-quanh-2-chiec-thuyen-co-vua-phat-hien-o-bac-ninh-dau-tich-lich-su-ben-dong-song-dau-10302428.html