Baixo investimento, alto retorno.

Durante os últimos 6 meses, aproximadamente, todas as sextas-feiras à tarde até domingos, tem havido um grande volume de carros, variando de veículos de 4 a 45 lugares, transportando turistas na estrada Ham Kiem – Tien Thanh, indo para as áreas turísticas de Tien Thanh ou para as áreas turísticas de La Gi e Ham Thuan Nam, e vice-versa...

O intenso tráfego de centenas de carros neste trecho de aproximadamente 8 quilômetros demonstra que ele oferece um acesso mais conveniente aos destinos turísticos em comparação com outras rotas da região. Le Thanh Hai, motorista de uma empresa de turismo especializada no transporte de turistas das províncias do sul para Phan Thiet, comentou: "A estrada Ham Kiem – Tien Thanh é considerada por motoristas e agências de viagens como a 'porta de entrada' para levar turistas à área turística de Tien Thanh, ao santuário Thầy Thím ou a Ke Ga, e vice-versa, devido ao seu fluxo de tráfego direto e conveniente..."

A estrada Ham Kiem – Tien Thanh, com aproximadamente 8 km de extensão, foi construída pelo Comitê Popular Provincial com menos de 420 bilhões de VND do orçamento provincial, mas apresentou resultados inesperados. Ela facilitou e reduziu o tempo de viagem para turistas das províncias do Sul, Sudeste e Planalto Central, permitindo o acesso à rodovia expressa e à Rodovia Nacional 1 (km 14, comuna de Ham Kiem, distrito de Ham Thuan Nam), conectando-se diretamente a Tien Thanh (cidade de Phan Thiet). A rodovia cruza com a Estrada 719B, criando uma rotatória que serve como ponto de referência, a partir da qual se ramificam rotas para as áreas turísticas costeiras de Tien Thanh, Ham Thuan Nam ou da cidade de La Gi.

A estrada possui uma largura de leito de 37 m, uma largura de pista de 16 m, um canteiro central de 9 m e acostamentos de 6 m em cada lado. O pavimento é de concreto asfáltico sobre uma base de pedra britada. Três pontes de concreto armado serão construídas ao longo do trajeto, cada uma composta por duas seções separadas por 8 m: Ponte Suoi Sop no Km 0+615, Ponte da Barragem de Bau Ca no Km +812 e Ponte Suoi Nho no Km 1+346. Cada seção da ponte possui uma largura de pista de 8 m e uma largura de guarda-corpo e passarela para pedestres de 2,5 m. Investimentos também serão feitos em sistemas de drenagem, paisagismo e medidas de segurança viária.

A estrada Ham Kiem – Tien Thanh assemelha-se a um lenço de seda drapeado sobre suaves colinas ladeadas por exuberantes pomares de pitaya. Durante a época de maturação da fruta, o vermelho vibrante intercalado com o verde das árvores cria uma paisagem onírica que cativa muitos turistas. A Sra. Hoang Thi Nga, da Cidade de Ho Chi Minh , que recentemente viajou para Phan Thiet com sua família para o feriado do Dia da Comemoração dos Ancestrais de Hung Vuong, compartilhou: "Havia muitos ônibus de turismo na estrada, mas graças à via larga e aos pomares de pitaya em ambos os lados, a paisagem era belíssima. As crianças insistiram em parar o carro para tirar fotos e mostrar aos amigos. Acredito que o investimento de Binh Thuan nesta estrada é muito eficaz para estimular o desenvolvimento do turismo, especialmente porque os terrenos em ambos os lados da estrada, uma vez desenvolvidos, impulsionarão ainda mais o comércio e o turismo."

O projeto da estrada Ham Kiem – Tien Thanh teve início em 16 de novembro de 2021, com um período de construção de quatro anos. O projeto foi realizado por uma joint venture entre a Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company e a 515 Investment and Construction Joint Stock Company. O projeto está agora concluído e é um projeto provincial fundamental, que marca o 50º aniversário da libertação de Binh Thuan . A inauguração está prevista para a próxima semana.

Fonte: https://baobinhthuan.com.vn/tuyen-ham-kiem-tien-thanh-dau-tu-it-hieu-qua-cao-129335.html