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Acelerar a construção da estrada costeira de Hon Lan

Báo Giao thôngBáo Giao thông08/02/2025

A entrega de terras é lenta e difícil, e a escassez de materiais arenosos para a construção do leito da estrada afeta o andamento da construção do eixo costeiro da Rodovia 719B, trecho Hon Lan - Tan Hai.


O projeto da estrada costeira, o trecho da estrada costeira Hon Lan - Tan Hai através do distrito de Ham Thuan Nam conectando a cidade de La Gi (província de Binh Thuan ), tem uma extensão de 10,3 km com um investimento total de cerca de 664 bilhões de VND.

Đẩy nhanh thi công đường ven biển Hòn Lan - Tân Hải ở Bình Thuận- Ảnh 1.

Construção da estrada costeira Hon Lan - Tan Hai.

A construção começou no final de 2022 e a previsão é de conclusão em maio de 2025. No entanto, devido a problemas de aquisição de terras e à falta de materiais arenosos para o leito da estrada, o projeto corre o risco de não ser concluído no prazo se os "gargalos" não forem resolvidos rapidamente.

Segundo a PV, no início de fevereiro de 2025, o canteiro de obras estava movimentado desde o início do ano.

Nos locais onde o terreno foi entregue, a unidade de construção construiu com urgência o leito da estrada principal, o sistema de drenagem e o leito da estrada.

Na Ponte Song Phan, as fundações do pilar da ponte foram concluídas e as vigas da ponte estão sendo instaladas.

A ponte gradualmente tomou forma, o empreiteiro concluiu a construção dos pilares M2, pilares T2, T3, T4 e está cravando as estacas de apoio restantes.

Đẩy nhanh thi công đường ven biển Hòn Lan - Tân Hải ở Bình Thuận- Ảnh 2.

A estrada Hon Lan - Tan Hai não tem areia suficiente para a construção do leito da estrada, o que pode causar lentidão no andamento.

O Sr. Nguyen Xuan Vien, comandante da construção, disse: Atualmente, a maior dificuldade do projeto é a escassez de materiais para o leito da estrada e areia na província.

Embora o local tenha sido entregue, muitas seções ainda não foram entregues de forma contígua, afetando a construção.

Diante da dificuldade de falta de materiais, o empreiteiro apresentou um plano para coordenar o excedente de areia do projeto da estrada costeira DT 719B através da área da mina de titânio de Tan Quang Cuong.

"De acordo com o processo, o excesso de areia terá que ser levado para o aterro, então propomos usar essa quantidade de areia para construir o leito da estrada. Por meio de testes, a qualidade do excesso de areia atende aos padrões técnicos. Se utilizada, estima-se uma economia de dezenas de bilhões de dongs no orçamento", afirmou o Sr. Vien.

De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos de Tráfego da Província de Binh Thuan (investidor), o volume atual de construção é de cerca de 30% do contrato, atrasado em comparação ao plano original.

O local foi entregue em cerca de 8,4 km de um total de 10,3 km (a entrega do local atingiu 81,6%).

O motivo do progresso insatisfatório é que o trabalho de compensação e limpeza do local ainda enfrenta muitas dificuldades e obstáculos, e o progresso é mais lento do que o determinado pelo Comitê Popular Provincial.

Đẩy nhanh thi công đường ven biển Hòn Lan - Tân Hải ở Bình Thuận- Ảnh 3.

Após mais de 2 anos de construção, muitos trechos de estradas costeiras ainda não tiveram seus leitos concluídos devido à escassez de materiais.

De acordo com o atual investidor, as localidades continuam acelerando o andamento dos trabalhos de compensação e limpeza. Acelerar a construção de áreas de reassentamento para entregar as áreas de terra restantes.

"Para superar a dificuldade em encontrar fontes de areia para o preenchimento do leito da estrada e economizar custos, os Departamentos e filiais concordaram com uma solução. Ao mesmo tempo, o Comitê Popular Provincial propôs coordenar a fonte de areia excedente do projeto de renovação do eixo costeiro da DT 719B para preencher o leito da estrada Hon Lan - Tan Hai", disse o Sr. Nguyen Thanh Hien, Diretor Adjunto do Conselho de Gestão de Projetos de Trânsito da província de Binh Thuan.

O Projeto do Eixo Costeiro DT.719B, seção Hon Lan - Tan Hai, quando concluído, conectará o eixo costeiro DT.719B e abrirá conexões de tráfego inter-regionais, gerando oportunidades de desenvolvimento econômico, especialmente a indústria do turismo dos distritos de Ham Thuan Nam e Ham Tan, e da cidade de La Gi, formando a rota mais curta que conecta Phan Thiet ao longo da Rodovia Nacional 55 até a província de Ba Ria - Vung Tau .


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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-thi-cong-duong-ven-bien-hon-lan-tan-hai-o-binh-thuan-192250208162902496.htm

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