Acelerar a construção da estrada costeira de Hon Lan

A transferência de terras é lenta e difícil, e a escassez de areia para a construção do leito da estrada afeta o progresso da construção do eixo costeiro da rodovia 719B, trecho Hon Lan - Tan Hai.

O projeto da estrada costeira, no trecho Hon Lan - Tan Hai, que atravessa o distrito de Ham Thuan Nam e liga a cidade de La Gi (província de Binh Thuan ), tem uma extensão de 10,3 km e um investimento total de cerca de 664 bilhões de VND.

Construção da estrada costeira Hon Lan - Tan Hai.

A construção começou no final de 2022 e a previsão é de que seja concluída em maio de 2025. No entanto, devido a problemas com a aquisição de terras e à falta de areia para o leito da estrada, o projeto corre o risco de não ser concluído no prazo se os entraves não forem resolvidos rapidamente.

Segundo a PV, no início de fevereiro de 2025, o canteiro de obras estava em plena atividade desde o início do ano.

Nos locais onde o terreno foi entregue, a equipe de construção instalou com urgência o leito da estrada na via principal, o sistema de drenagem e o próprio leito da estrada.

Na ponte Song Phan, as fundações dos pilares foram concluídas e as vigas da ponte estão sendo instaladas.

A ponte foi gradualmente tomando forma, a empreiteira concluiu a construção dos encontros M2, pilares T2, T3 e T4, e está cravando as estacas restantes dos encontros.

A estrada Hon Lan - Tan Hai carece de areia para a construção do leito da estrada, o que pode atrasar o progresso da obra.

O Sr. Nguyen Xuan Vien, comandante da construção, afirmou: Atualmente, a maior dificuldade do projeto é a escassez de materiais para o leito da estrada e de areia na província.

Embora o terreno já tenha sido entregue, muitas seções ainda não foram entregues de forma contígua, o que afeta a construção.

Diante da dificuldade de escassez de materiais, a empreiteira apresentou um plano para coordenar o excedente de areia do projeto da estrada costeira DT 719B através da área da mina de titânio de Tan Quang Cuong.

"De acordo com o processo, o excesso de areia terá que ser levado para o aterro sanitário, então propomos usar essa quantidade de areia para construir o leito da estrada. Através de testes, a qualidade do excesso de areia atende aos padrões técnicos. Se utilizada, estima-se que economizará dezenas de bilhões de dongs no orçamento", afirmou o Sr. Vien.

Segundo a Diretoria de Gestão do Projeto de Trânsito da Província de Binh Thuan (investidora), o volume atual de construção corresponde a cerca de 30% do contrato, estando atrasado em relação ao plano original.

Aproximadamente 8,4 km do terreno, de um total de 10,3 km, já foram entregues (a entrega do terreno atingiu 81,6%).

O motivo do progresso insatisfatório é que os trabalhos de indenização e desocupação do local ainda enfrentam muitas dificuldades e obstáculos, e o progresso está mais lento do que o previsto pelo Comitê Popular Provincial.

Após mais de dois anos de construção, muitos trechos de estradas costeiras ainda não tiveram seus leitos concluídos devido à escassez de materiais.

Segundo o investidor atual, as autoridades locais continuam a acelerar o andamento dos trabalhos de indenização e desapropriação. O objetivo é acelerar a construção de áreas de reassentamento para entregar as áreas de terra restantes.

"Para superar a dificuldade em obter areia para aterro e economizar custos, os departamentos e órgãos chegaram a um acordo sobre uma solução. Ao mesmo tempo, o Comitê Popular Provincial propôs coordenar o excedente de areia do projeto para revitalizar o eixo costeiro da rodovia DT 719B e aterrar o leito da rodovia Hon Lan - Tan Hai", disse o Sr. Nguyen Thanh Hien, Diretor Adjunto do Conselho de Gerenciamento de Projetos de Trânsito da província de Binh Thuan.

O Projeto do Eixo Costeiro DT.719B, trecho Hon Lan - Tan Hai, quando concluído, conectará o eixo costeiro DT.719B e abrirá conexões de tráfego inter-regionais, gerando oportunidades de desenvolvimento econômico, especialmente para o setor turístico dos distritos de Ham Thuan Nam e Ham Tan, e da cidade de La Gi, formando a rota mais curta que liga Phan Thiet, ao longo da Rodovia Nacional 55, à província de Ba Ria - Vung Tau .

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-thi-cong-duong-ven-bien-hon-lan-tan-hai-o-binh-thuan-192250208162902496.htm