
A construção deve prosseguir com urgência.
Segundo relatos, a empreiteira principal mobilizou uma grande força de trabalho e maquinário pesado. Diversas equipes de construção estão realizando simultaneamente trabalhos de nivelamento do terreno; uma extensa área da floresta montanhosa está sendo desmatada, estendendo-se da torre de observação de Định Hải, no topo de Hòn Hành (Cabo Isabel), até a área do projeto portuário de Liên Chiểu e o início da estrada de acesso ao riacho Lương.
Diariamente, um fluxo contínuo de grandes veículos de construção entra e sai do canteiro de obras, trabalhando dia e noite. Os trabalhos de construção são extensos e abrangem uma vasta área costeira. Caminhões basculantes, tratores, escavadeiras e rolos compactadores operam sem parar nas estradas que levam à área principal do projeto.
Em muitas áreas, operários com coletes refletivos e capacetes de segurança trabalham diligentemente. Cada local conta com um supervisor técnico de plantão, que orienta e verifica o andamento da construção. Alguns trechos próximos à encosta da montanha exigem o uso de grandes perfuratrizes de rocha, e o som das detonações de concreto ecoa por toda a área. Ao longo do canteiro de obras, placas de segurança, divisores de pista, banheiros e áreas de descanso para os trabalhadores estão organizados de forma impecável, garantindo os procedimentos corretos e a segurança no local de trabalho.
O Sr. Nguyen Van Tan (operador de escavadeira da província de Ha Tinh ) compartilhou: “Trabalho aqui desde o início do projeto. O canteiro de obras está sempre movimentado, com turnos de trabalho dia e noite. Suportamos o calor porque entendemos que este é um grande projeto e, se fizermos um bom trabalho, teremos uma renda estável.”
O engenheiro Le Bao (supervisor de construção no sopé do Passo de Hai Van) disse: “Atualmente, trabalhamos em três turnos por dia, continuamente, incluindo sábados e domingos. A pressão para cumprir os prazos é imensa, mas todos entendem que este é um projeto de altíssima escala e qualidade no Vietnã Central, por isso estamos sempre nos esforçando ao máximo.”

O Sr. Nguyen Van Tinh, morador do bairro de Hai Van, afirmou que, em pouco tempo desde a cerimônia de lançamento da pedra fundamental, o Projeto da Vila Van surpreendeu muitas pessoas com sua escala e rapidez de implementação. Esta é a primeira vez que um projeto é implementado tão rapidamente.
Além de acelerar o andamento da construção, a empreiteira também está dando atenção especial à segurança do trabalho e à higiene ambiental. Ao longo dos dois lados do trecho que leva ao Passo de Hai Van, foram instaladas cercas de metal ondulado para limitar a poeira, e cada ponto de corte da estrada conta com um guarda de segurança para garantir a segurança do tráfego. Além disso, os trabalhadores e motoristas recebem equipamentos de proteção individual completos.
Segundo o representante da empreiteira, o projeto está sendo implementado de forma acelerada, com equipes de construção trabalhando em turnos 24 horas por dia, 7 dias por semana, incluindo fins de semana, para garantir o cumprimento do cronograma da cidade, com centenas de trabalhadores e engenheiros presentes no canteiro de obras diariamente.
Nova motivação
O projeto Van Village, com uma fase inicial abrangendo 512,2 hectares e um investimento total de mais de 45 trilhões de VND, está sendo desenvolvido pela Vinpearl Joint Stock Company (parte do Vingroup ). Após anos de inatividade, o projeto foi oficialmente "retomado" em 22 de junho e entrou em uma fase de construção intensiva, começando a tomar forma como um resort costeiro de alto padrão no noroeste de Da Nang.
O fato de o projeto Van Village ter sido lançado e implementado dentro do prazo não é apenas um sinal positivo para o mercado imobiliário e de turismo de resort, mas também contribui para impulsionar o desenvolvimento da região noroeste da cidade, que está sendo posicionada como um novo polo de crescimento para Da Nang nos próximos anos.
Na recente cerimônia de inauguração, o Sr. Nguyen Viet Quang, Vice-Presidente do Conselho de Administração e Diretor Geral do Vingroup, declarou: “Acreditamos que o desenvolvimento de Lang Van não se resume à construção de um destino turístico, mas também à criação de um novo símbolo onde as pessoas vivem em harmonia com a natureza, em um ambiente moderno e sustentável. Após a conclusão, o complexo turístico e de resort de Lang Van será um verdadeiro ‘paraíso de férias’ e um lugar para se viver, tanto para moradores quanto para turistas nacionais e internacionais.”
O Complexo Urbano Turístico e de Resorts de Lang Van deverá estar concluído e com as suas primeiras unidades operacionais a partir de 2027, contribuindo para ativar o potencial económico da região e para impulsionar as atividades turísticas, comerciais e logísticas.
De acordo com o Departamento de Construção, o Projeto Lang Van está apto a captar recursos para a construção de moradias, em conformidade com as normas vigentes. Especificamente, o investidor está autorizado a captar recursos para o desenvolvimento habitacional no Projeto Lang Van por meio de contribuições de capital, cooperação em investimentos, cooperação comercial, joint ventures e parcerias com organizações e indivíduos, conforme estipulado no item b, inciso 1, do Artigo 115 da Lei de Habitação. O montante de capital captado para o desenvolvimento habitacional é de aproximadamente VND 16,85 bilhões (85% do investimento total na construção de moradias). Para os demais itens, o investidor deverá captar recursos de acordo com a legislação vigente; o período de captação de recursos se estende até a conclusão do investimento na construção do projeto. O Departamento de Construção exige que o investidor seja responsável pela exatidão das informações e documentos, e assegure que a captação e a utilização dos recursos para o desenvolvimento habitacional estejam em conformidade com os princípios estipulados no Artigo 116 da Lei de Habitação.
Fonte: https://baodanang.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-lang-van-3298666.html






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