Coc Nam é um dos postos de fronteira estratégicos no sistema de postos de fronteira da província de Lang Son, especialmente porque o posto de desembaraço aduaneiro de Coc Nam (área dos marcos 1104-1105) pertence oficialmente ao par de postos de fronteira internacionais de Huu Nghi (Vietnã) - Huu Nghi Quan ( China ). No entanto, em alguns momentos, o valor das mercadorias importadas por essa área diminuiu drasticamente devido à falta de empresas de importação e exportação para realizar os procedimentos de desembaraço aduaneiro.
Segundo um relatório da Alfândega da Fronteira de Coc Nam, o volume de importações e exportações através da fronteira de Coc Nam (posto de desembaraço aduaneiro de Coc Nam, área próxima aos marcos fronteiriços 1104-1105) nos quatro anos (2021, 2022, 2023, 2024) atingiu apenas cerca de 8 milhões de dólares americanos por ano – o valor mais baixo em comparação com outras fronteiras da província. Em 2025, embora se espere que o volume de importações e exportações através da fronteira de Coc Nam ultrapasse os 116 milhões de dólares americanos, esse valor ainda não é proporcional às vantagens dessa fronteira.
Baixa rotatividade
Um dos motivos pelos quais as empresas não desembaraçam mercadorias na fronteira entre Coc Nam (Vietnã) e Lung Nghiu (China) é que, ao longo do tempo, o lado chinês sofreu alterações nas atividades de comércio transfronteiriço nessa região. Consequentemente, a lista de mercadorias elegíveis para procedimentos de importação e exportação pela fronteira entre Coc Nam (Vietnã) e Lung Nghiu (China) já chegou a ter menos de 10 itens. Além disso, o horário de atendimento dos funcionários da alfândega em Lung Nghiu (China) é de apenas 6 horas por dia (das 8h às 11h e das 13h às 16h), e eles não trabalham aos sábados, domingos e feriados.

Além dos motivos já mencionados, há momentos em que o tempo de inspeção física das mercadorias pela alfândega no posto fronteiriço de Lung Nghiu (China) é bastante longo, com algumas remessas aguardando de 5 a 10 dias para inspeção, o que reduz significativamente a eficiência do desembaraço aduaneiro na fronteira.
Esses fatores afetaram os planos de importação e exportação das empresas. Portanto, as empresas importadoras e exportadoras passaram a declarar e concluir os procedimentos de importação e exportação em outros postos de fronteira. Como resultado, o valor das mercadorias importadas e exportadas pela área do posto de fronteira de Coc Nam diminuiu drasticamente por muitos anos.
Concentre-se em resolver os problemas.
O Sr. Nguyen Cong Tuan, Chefe de Equipe da Alfândega da Fronteira de Coc Nam, afirmou: Diante da situação atual, a fim de promover as atividades de importação e exportação pela fronteira de Coc Nam (posto de desembaraço aduaneiro de Coc Nam, área dos marcos 1104-1105), as equipes na área da fronteira, especialmente a Alfândega da Fronteira de Coc Nam, têm trocado informações e realizado discussões regularmente com os órgãos competentes na fronteira de Lung Nghiu para resolver gradualmente os obstáculos às operações de desembaraço aduaneiro.
Assim, no período anterior, a Alfândega da Fronteira de Coc Nam coordenou com as unidades funcionais da fronteira a organização de duas reuniões com as Alfândegas de Huu Nghi Quan e da Fronteira de Lung Nghiu. Além das conversas presenciais, a Alfândega da Fronteira de Coc Nam e as unidades relacionadas também trocam informações regularmente por telefone com a alfândega chinesa para chegar a um consenso sobre soluções que melhorem a agilização do desembaraço aduaneiro de mercadorias na travessia da fronteira entre Coc Nam e Lung Nghiu.
Por meio de discussões, trocas de informações e trabalho direto, o "gargalo" relacionado à jornada de trabalho das forças operacionais no posto fronteiriço de Lung Nghiu foi resolvido desde o início de 2026. Atualmente, a jornada de trabalho foi aumentada em 2 horas. Além disso, as forças de ambos os lados da fronteira concordaram em estender a jornada de trabalho para 18 horas quando o volume de mercadorias de importação e exportação aumentar significativamente.
Em particular, de meados de 2025 até o presente, por meio de seis negociações em diferentes níveis entre departamentos e agências da província de Lang Son (Vietnã) e Guangxi (China), muitas mercadorias, como lâminas de madeira descascadas, diversos produtos de madeira, artesanato, bens de consumo, alimentos congelados, frutos do mar, frutas frescas, etc., foram liberadas pela alfândega de Coc Nam - Lung Nghiu. Ao mesmo tempo, o tempo de processamento para remessas do Vietnã também foi padronizado (para serem processadas em até 24 horas).
Graças aos esforços da Alfândega da Fronteira de Coc Nam e das agências relacionadas, no primeiro semestre de 2026, o número de empresas de importação e exportação que realizam procedimentos aduaneiros regularmente na unidade aumentou significativamente (atualmente cerca de 500 empresas), um aumento de 300% em comparação com o mesmo período de 2025; o valor das mercadorias importadas e exportadas pela área atingiu aproximadamente 212 milhões de dólares, um aumento de 96 milhões de dólares em comparação com o valor de 2025.
Precisamos de uma solução a longo prazo.
Apesar dos sinais positivos, a realidade mostra que o volume de importação e exportação de mercadorias através do posto alfandegário de Coc Nam ainda não é proporcional à importância deste posto fronteiriço, especialmente porque o posto alfandegário de Coc Nam, na área dos marcos 1104-1105, está agora sob a jurisdição do Posto Fronteiriço Internacional de Huu Nghi.
O Sr. Nguyen Cong Tuan, Chefe de Equipe da Alfândega da Fronteira de Coc Nam, acrescentou: "Todas as soluções implementadas recentemente pela Alfândega da Fronteira de Coc Nam visam promover as atividades de importação e exportação por meio dessa fronteira. No entanto, o volume de importação e exportação de mercadorias nessa área ainda não atingiu as expectativas da unidade."
O motivo é que a estrada que liga as fronteiras de Coc Nam e Lung Nghiu é muito estreita, comportando apenas uma faixa de tráfego. Isso causa congestionamentos localizados, reduzindo significativamente a velocidade dos veículos, prolongando o tempo de desembaraço aduaneiro, representando um potencial risco à segurança do trânsito e limitando a capacidade das fronteiras de receber e liberar mercadorias. Consequentemente, surgem custos adicionais para as empresas relacionados ao armazenamento, estocagem e conservação de mercadorias, bem como outras despesas correlatas.
A Sra. Bui Thu Ha, representante da An Khang Co., Ltd. (empresa especializada na exportação de alimentos e produtos agrícolas, florestais e aquáticos, com sede na comuna de Dong Dang), relatou: Alguns obstáculos foram prontamente resolvidos pelas autoridades, o que ajudou a agilizar o desembaraço aduaneiro. No entanto, o fato de as mercadorias exportadas ainda precisarem ser transbordadas antes da exportação, e a infraestrutura na área da fronteira, especialmente as estreitas faixas de desembaraço aduaneiro, significa que o processo ainda não atende plenamente às expectativas das empresas envolvidas em atividades de importação e exportação nessa região.
Em conversa com o Sr. Nguyen Quoc Toan, chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica Fronteiriça de Dong Dang - Lang Son, foi informado que o Conselho relatou à província as dificuldades encontradas, especialmente no que diz respeito ao investimento e à melhoria da estrada que liga os dois postos de fronteira. O Conselho também propôs e recomendou ao Comitê Popular Provincial que apresente às autoridades competentes um plano para ampliar a estrada de ligação para pelo menos duas faixas (uma para exportação e outra para importação) ou para abrir uma nova estrada dedicada, de maior escala, para o desembaraço aduaneiro de mercadorias. Além disso, o Conselho relatou e recomendou ao Comitê Popular Provincial a necessidade de investir e modernizar a infraestrutura da área do posto de fronteira de Coc Nam. Se essas medidas forem tomadas em breve, poderão impulsionar a capacidade das atividades de importação e exportação e o desembaraço aduaneiro de mercadorias na área do posto de fronteira de Coc Nam nos próximos anos.
Espera-se que, com as soluções que foram, estão sendo e serão implementadas, as atividades de importação e exportação pela área da fronteira de Coc Nam alcancem alta eficiência, visando que o volume de negócios de importação e exportação por essa área atinja 500 milhões de dólares ou mais até 2027 e 1 bilhão de dólares até 2030.
Fonte: https://baolangson.vn/go-vuong-thuc-day-thong-quan-hang-hoa-qua-khu-vuc-cua-khau-coc-nam-5097178.html









