As empresas querem construir a via expressa da cidade de Ho Chi Minh.

As empresas interessadas em construir a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai devem possuir um capital mínimo de 1,491 trilhão de VND.

Os investidores que desejam participar do Projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh-Moc Bai devem possuir um capital próprio mínimo de VND 1,491 bilhão, representando 15% do investimento total do Projeto, conforme estipulado pela Lei de Investimentos em PPP (Parcerias Público-Privadas).

O Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Transporte) enviou recentemente um documento ao Departamento de Planejamento e Investimento referente à organização de uma pesquisa sobre o interesse de investidores no Projeto de Investimento da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh-Moc Bai (Fase 1).

Segundo o Departamento de Transportes, o investimento total preliminar para o projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai (Fase 1) é de 19,617 bilhões de VND. Desse montante, o capital a ser captado pelo investidor e pela empresa do projeto PPP corresponde a 9,943 bilhões de VND (o que representa 50,69% do investimento total do projeto).

Para participar do Projeto, os investidores devem possuir um capital próprio de 1,491 bilhão de VND, correspondente a 15% do investimento total do Projeto, conforme estipulado na Cláusula 1 do Artigo 77 da Lei de Investimentos sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP).

A contribuição de capital do Estado para o projeto é de 9.674 bilhões de VND, representando 49,31% do investimento total. Essa contribuição de capital estatal destina-se principalmente à desapropriação de terras.

Trajeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai

De acordo com a minuta do aviso a ser enviado aos investidores, o retorno sobre o patrimônio líquido projetado para os investidores no projeto preliminar é de aproximadamente 11,77% ao ano. O período projetado para a cobrança de pedágio do projeto é de 16 anos e 9 meses.

Com relação ao processo de seleção de investidores, serão realizadas negociações competitivas, sendo que no máximo três investidores atenderão aos requisitos para a implementação do Projeto.

Caso seis ou mais investidores constituídos ao abrigo da legislação vietnamita manifestem interesse, será realizado um concurso público interno com pré-qualificação.

Caso haja menos de seis investidores interessados, incluindo pelo menos um investidor estabelecido sob legislação estrangeira, será realizado um concurso público internacional.

Para garantir que os investidores recebam informações completas, o Departamento de Transportes solicita ao Departamento de Planejamento e Investimento que aconselhe o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh a emitir um aviso para sondar o interesse dos investidores.

Posteriormente, o Departamento de Transportes atuará como ponto focal para receber manifestações de interesse de investidores e, em seguida, avaliará de forma abrangente o número de investidores interessados ​​para determinar o método de seleção de investidores de acordo com os regulamentos.

Fonte: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-muon-lam-cao-toc-tphcm---moc-bai-phai-co-von-toi-thieu-1491-ty-dong-d227523.html