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O principal fator para uma mudança radical na aparência da capital.

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị17/03/2025


Na Conclusão nº 80-KL/TW, de 24 de maio de 2024, do Politburo sobre o Planejamento da Capital de Hanói para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, e o Projeto de Ajuste do Plano Diretor da Capital de Hanói para 2045, com uma visão para 2065, foi exigido que Hanói tivesse uma "nova visão - um novo pensamento global, um pensamento de capital e uma ação de Hanói".

A Rua Vo Nguyen Giap tem 12 km de extensão e liga a Ponte Nhat Tan ao Aeroporto Noi Bai.
A Rua Vo Nguyen Giap tem 12 km de extensão e liga a Ponte Nhat Tan ao Aeroporto Noi Bai.

Além disso, a promulgação da Lei da Capital de 2024 trouxe benefícios práticos, removendo entraves e obstáculos para criar um novo impulso para a Capital, incluindo a descentralização e mais poder para Hanói , a fim de promover avanços na construção e no desenvolvimento da Capital.

Construindo cidades inteligentes e modernas

Ao longo de sua história, marcada por altos e baixos, a capital Hanói se desenvolveu cada vez mais, tornando-se uma cidade civilizada e moderna. Em termos de escala, estrutura urbana, infraestrutura, arquitetura, paisagismo artificial e natural, a cidade se mostra cada vez mais civilizada, inovadora e moderna, digna de ser o centro e a força motriz do desenvolvimento regional e nacional, uma cidade globalmente conectada, com um nível de desenvolvimento comparável ao das capitais de países desenvolvidos da região e do mundo .

Em cada etapa de desenvolvimento, a aparência da capital apresenta características próprias. De 2008 até o presente, o planejamento urbano, a construção, a gestão, a ordem e a segurança no trânsito sofreram mudanças positivas.

Avenida Thang Long.
Avenida Thang Long.

O espaço urbano expandiu-se, a aparência da capital mudou bastante, tornando-se mais luminosa, verde, limpa e bonita; mais espaçosa, civilizada e moderna, dando origem a muitas novas áreas urbanas modernas e sofisticadas, como: Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City, Times City...

Hanói concluiu e colocou em operação a linha de metrô Cat Linh - Ha Dong e a linha ferroviária nº 3, o trecho elevado Nhon - Cau Giay, acelerando o progresso do trecho subterrâneo de Cau Giay até a Estação Ferroviária de Hanói. Juntamente com o fechamento das principais Rodovias Circulares 1, 2 e 3, a cidade e as províncias de Hung Yen e Bac Ninh estão implementando com determinação o projeto da Rodovia Circular 4 - Região Metropolitana...

Quando o Anel Viário 4 - Região da Capital entrar em operação, abrirá espaço e criará um maior impulso de desenvolvimento para todo o Delta do Rio Vermelho. O projeto do Anel Viário 5 está planejado para atravessar Hanói e 7 províncias adjacentes: Vinh Phuc, Thai Nguyen, Bac Giang, Hai Duong, Thai Binh, Ha Nam e Hoa Binh. Após a conclusão, dobrará a influência da capital Hanói na região Norte, bem como em todo o país.

Atualmente, a cidade está concentrando seus recursos no investimento na construção de uma série de pontes sobre o Rio Vermelho (8 pontes já foram construídas e a Ponte Long Bien foi reformada; 9 novas pontes serão construídas; o projeto de investimento para a construção de mais 3 pontes (Hong Ha, Me So, Van Phuc) foi aprovado pelo Conselho Popular da Cidade, que também aprovou a política de investimento para 3 pontes, incluindo a Ponte Tu Lien, a Ponte Tran Hung Dao e a Ponte Ngoc Hoi), com um investimento total de quase 48 trilhões de VND.

Ajustar e complementar a lista de 35 projetos e obras de aquisição de terras em 2025 na cidade. Entre eles, encontram-se muitos projetos de grandes áreas urbanas, tais como: Área Urbana G29, Distrito de Dong Anh, com 218,44 hectares; Área Urbana G4, Distrito de Dong Anh, com 169,43 hectares; Nova Área Urbana de Alto Padrão Me Linh, com 189,6 hectares; Nova Área Urbana Vien Son, Cidade de Son Tay, com 125 hectares...

A cidade mobiliza todos os recursos, diversifica os métodos de investimento, identifica mecanismos e políticas específicas para acelerar o progresso e se empenha em concluir 14 linhas de metrô até 2035, com um comprimento total de 550 km, a fim de promover avanços na infraestrutura. Obras de renovação e embelezamento urbano são realizadas regularmente, formando uma civilização urbana, incluindo diversas ruas modelo; renovação e construção de novos jardins floridos e parques; plantio de árvores em sincronia com a instalação subterrânea de sistemas de cabeamento de energia e comunicação.

Segundo o Professor Associado, Dr. Nguyen Danh Tien - Diretor do Instituto de História do Partido (Academia Nacional de Política Ho Chi Minh): A implementação bem-sucedida do Plano da Capital Hanói para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, e o ajuste do Plano Diretor de Construção da Capital para 2045, com uma visão para 2065, e os projetos de planejamento, especialmente o Plano de Zoneamento das cidades satélites, o planejamento de construção das áreas distritais na região, bem como outros planos específicos, fazem com que o processo de desenvolvimento do sistema urbano de Hanói não só promova o desenvolvimento econômico, cultural e social da capital, mas também da região, criando condições para que a cidade se integre internacionalmente e se desenvolva em pé de igualdade com as capitais dos países desenvolvidos da região.

Almeje um objetivo maior.

O Dr. Arquiteto Dao Ngoc Nghiem, Vice-Presidente da Associação Vietnamita de Planejamento e Desenvolvimento Urbano, avaliou que, olhando para o passado, podemos nos orgulhar do que a paisagem de Hanói alcançou, contribuindo para a criação de um novo papel e posição para a capital, promovendo os valores culturais e históricos acumulados ao longo de milhares de anos. No entanto, também reconhecemos algumas deficiências, como a ainda não definição de uma arquitetura específica para a capital, a lentidão na reconstrução e renovação urbana e o controle deficiente da implementação de acordo com o planejamento.

Rodovia Circular 3.
Rodovia Circular 3.

Para solucionar esse problema, além de ajustar o Plano Diretor da Capital para 2045, com uma visão para 2065, e estabelecer o Plano Diretor da Capital para 2030, com uma visão para 2050, a Lei da Capital de 2024 (alterada) também foi aprovada pela Assembleia Nacional, o que criará impulso para uma transformação na imagem da Capital: Hanói "Cultivada - Civilizada - Moderna - Sustentável".

Segundo o Dr. Arquiteto Truong Van Quang, Secretário-Geral Adjunto da Associação Vietnamita de Planejamento e Desenvolvimento Urbano, o Artigo 17, Cláusula 1, da Lei da Capital sobre Planejamento de Construção e Desenvolvimento da Capital estipula que "A construção e o desenvolvimento da Capital devem estar em conformidade com o Planejamento da Capital e o Plano Diretor da Capital". Com os seguintes valores centrais aspiracionais: Hanói Capital - Cultivada - Civilizada - Moderna; tornando-se uma cidade internacional, desempenhando um papel importante na rede urbana da região Ásia-Pacífico; Centro de inovação, ciência e tecnologia para promover o desenvolvimento socioeconômico do país e da Região Norte do Vietnã; Compartilhando funções de produção industrial e de serviços com localidades na Região da Capital Hanói e na Região do Delta do Rio Vermelho...

O arquiteto Tran Ngoc Chinh, presidente da Associação Vietnamita de Planejamento e Desenvolvimento Urbano, comentou: "A Lei da Capital de 2024 trouxe benefícios práticos, removendo entraves e obstáculos para criar um novo impulso para a capital, incluindo a descentralização e a delegação de autoridade a Hanói para decidir sobre investimentos e projetos públicos na forma de parcerias público-privadas (PPP), criando um mecanismo para Hanói em trabalhos de desapropriação de terrenos. Esta é uma oportunidade para Hanói realizar avanços na construção e no desenvolvimento da capital."

Segundo especialistas, em relação ao planejamento na Lei da Capital, existem muitas regulamentações sobre mecanismos e políticas específicas, como ajustes de planejamento, aprovação de projetos, seleção de investidores e determinação de recursos. De acordo com as estatísticas, a Lei da Capital de 2024 contém de 14 a 15 políticas específicas sobre planejamento; em especial, a descentralização e a delegação de poder a Hanói são de grande relevância. Com a responsabilidade atribuída pelo Estado e com o espírito de autodeterminação, iniciativa e autorresponsabilidade, a capital alcançará novos patamares. No futuro, Hanói precisará continuar a detalhar as questões nas políticas específicas identificadas na Lei da Capital de 2024 para criar avanços e um forte desenvolvimento para a capital na Nova Era.



Fonte: https://kinhtedothi.vn/dong-luc-de-dien-mao-thu-do-co-buoc-dot-pha.html

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