A construção de centros logísticos modernos, ecológicos e inteligentes deverá se tornar uma nova força motriz para uma participação mais profunda do Vietnã nas cadeias de suprimentos regionais e globais.
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Um elo crucial
Com um volume total de importações e exportações de mercadorias superior a 930 bilhões de dólares em 2025 e uma rede global de acordos de livre comércio, o Vietnã tem a oportunidade de se transformar de um "ponto de trânsito de mercadorias" em um "centro organizador da cadeia de suprimentos".
O Dr. Bui Ba Nghiem, Especialista Sênior do Departamento de Importação e Exportação ( Ministério da Indústria e Comércio ), afirmou que a Estratégia de Desenvolvimento de Serviços Logísticos do Vietnã para o período de 2025 a 2035, com uma visão para 2050, inaugurou uma nova fase de desenvolvimento, na qual a logística não é apenas um setor de serviços de apoio, mas se tornou um componente estratégico da competitividade nacional. Se o conteúdo da Estratégia for implementado de forma sincronizada, desde o aperfeiçoamento das instituições, a promoção de investimentos em infraestrutura e o aprimoramento da competitividade das empresas até o desenvolvimento de zonas de livre comércio e centros logísticos verdes e inteligentes, o Vietnã poderá se tornar um importante elo logístico na região da ASEAN e participar cada vez mais ativamente da rede logística global.
A Estratégia de Desenvolvimento de Serviços Logísticos do Vietnã para o período de 2025 a 2035, com uma visão para 2050, inaugurou uma nova fase de desenvolvimento, na qual a logística não é apenas um setor de serviços de apoio, mas se tornou um componente estratégico da competitividade nacional.
Dr. Bui Ba Nghiem, Especialista Sênior, Departamento de Importação e Exportação (Ministério da Indústria e Comércio)
Segundo o Sr. Bui Nguyen Anh Tuan, Diretor Adjunto do Departamento de Gestão e Desenvolvimento do Mercado Interno (Ministério da Indústria e Comércio), as atividades logísticas no Vietnã são atualmente relativamente fragmentadas e dispersas. Portanto, precisamos reorganizar o fluxo de serviços para maior interconexão, profissionalismo e redução de custos. A solução inovadora é a formação de diversos polos logísticos regionais e inter-regionais, conectados a portos marítimos, ferrovias intermodais, postos de fronteira e infraestrutura multimodal. Por exemplo, no norte, um centro logístico poderia ser desenvolvido nas áreas de Hai Phong e Quang Ninh, conectado a portos de águas profundas e aos principais postos de fronteira internacionais; no sul, seria na Cidade de Ho Chi Minh, conectado ao complexo portuário de Cai Mep-Thi Vai, ao aeroporto de Long Thanh e à zona industrial do Sudeste.
A futura orientação do Ministério da Indústria e Comércio para o desenvolvimento logístico não será uma abordagem dispersa, mas sim uma clara estratificação, desde centros logísticos nacionais, regionais e locais até centros logísticos especializados e pontos de consolidação. Essa estratificação evitará investimentos sobrepostos ou operações ineficientes, ao mesmo tempo que criará hubs suficientemente grandes para conectar as cadeias logísticas regionais e globais. O papel desses centros logísticos será, então, o de infraestrutura estratégica para a produção e importação/exportação, em vez de serem considerados meramente armazéns ou pontos de trânsito de mercadorias.
Oportunidades da logística verde e inteligente
"Se conseguirmos desenvolver uma rede de centros logísticos modernos, ecológicos, inteligentes, escalonados e interconectados, isso terá um impacto significativo na competitividade nacional", afirmou o vice-diretor Bui Nguyen Anh Tuan. O primeiro impacto será a redução dos custos logísticos, diminuindo, consequentemente, os custos de produção, distribuição e exportação.
Isso é especialmente importante no contexto do Vietnã, que almeja um alto crescimento no período de 2026 a 2030. Para alcançar um crescimento rápido e sustentável, precisamos melhorar a eficiência de toda a economia, sendo a logística um componente fundamental.
No contexto do objetivo do Vietnã de alcançar um alto crescimento no período de 2026 a 2030, para atingir um crescimento rápido e sustentável, devemos melhorar a eficiência de toda a economia, sendo a logística um componente fundamental.
Em segundo lugar, os centros logísticos modernos não só facilitam o transporte de mercadorias de forma mais rápida e barata, como também melhoram a qualidade da cadeia de abastecimento, gerem melhor a qualidade dos produtos, aumentam a rastreabilidade, cumprem as normas rigorosas dos principais mercados de exportação e servem o consumo interno.
Em terceiro lugar, com uma boa infraestrutura logística, os investidores nos setores industrial, varejista, de comércio eletrônico e de processamento agrícola terão mais confiança para estabelecer fábricas, armazéns de trânsito, centros de distribuição ou cadeias de suprimentos no Vietnã.
Em quarto lugar, os centros logísticos também contribuem para aumentar a conectividade regional. Um sistema de centros logísticos interligados e em camadas impedirá que as regiões se desenvolvam isoladamente, promovendo o apoio mútuo. Nesse sistema, áreas de produção, áreas de processamento, áreas de consumo, postos de fronteira e portos marítimos serão conectados em uma rede unificada. Por fim, a logística verde e inteligente ajudará o Vietnã a fortalecer sua posição na cadeia de suprimentos global.
Do ponto de vista empresarial, a Sra. Nguyen Le Hang, Diretora de Relações Externas da SLP Vietnam, compartilhou: O desenvolvimento de centros logísticos e logística verde é considerado uma tendência inevitável, e as empresas vietnamitas têm todas as oportunidades para alcançar um grande avanço se investirem proativamente ou colaborarem com unidades que desenvolvem infraestrutura logística moderna e verde, combinada com transformação tecnológica. Em primeiro lugar, as empresas podem participar mais profundamente da gestão da cadeia de suprimentos, passando gradualmente de uma competição baseada em preço para uma competição baseada em qualidade de serviço, velocidade e capacidade de atender aos padrões internacionais.
Além disso, as empresas têm a oportunidade de atender a um mercado mais amplo, com muitos setores em rápido crescimento, como comércio eletrônico, armazenamento refrigerado e entrega expressa. Ademais, uma orientação para investimentos verdes torna as empresas mais atraentes para investidores e bancos, facilitando, assim, a captação de recursos financeiros para o desenvolvimento.
De acordo com o jornal CHI CONG/Nhan Dan
Fonte: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202606/dong-luc-phat-trien-tu-cac-trung-tam-logistics-4fe1de8/
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