Incluindo 7 projetos de habitação social , entre eles: as áreas de habitação social ChC1 e ChC2 no bairro de Phuoc Tan; bairro de Tam Hiep; complexos de apartamentos de habitação social de 2,1 ha e 3,7 ha na comuna de Phuoc An; habitação social de 3,5 ha na comuna de Trang Bom; habitação social de 2,85 ha no bairro de Ho Nai; e área de habitação social no bairro de Tan Trieu.

Em particular, as áreas de habitação social ChC1 e ChC2, no bairro de Phuoc Tan , investidas pela Him Lam Joint Stock Company, têm uma área de mais de 1,6 hectares, incluindo dois edifícios de apartamentos de 12 andares, com um investimento total de cerca de 722 bilhões de VND, proporcionando alojamento para mais de 1.900 pessoas elegíveis para apoio habitacional social.

Na comuna de Trang Bom , o projeto de habitação social de 3,5 hectares, localizado no Centro de Serviços do Parque Industrial Bau Xeo, com um investimento total de mais de 733 bilhões de VND, deverá ser concluído em 24 meses, oferecendo cerca de 900 a 950 apartamentos (77.000 m² de área construída), com capacidade para cerca de 3.500 pessoas.

Em seu discurso na cerimônia de inauguração, o Sr. Nguyen Phi Long, Diretor Geral da Khang Nam Real Estate and Environmental Construction Group Joint Stock Company, representante do investidor da joint venture, afirmou que cumprirão rigorosamente as normas de investimento e construção e que manterão estreita coordenação com o governo para concluir o projeto dentro do prazo previsto.

Ainda na manhã do mesmo dia, o Conselho de Gestão de Projetos da Região 6 realizou a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do Projeto Rodoviário Interportuário (Fase 1), com mais de 15 km de extensão. O ponto de partida conecta o limite do Parque Industrial de Ong Keo e o ponto final liga a rodovia ao Porto de Viet Thuan Thanh, com um investimento total superior a 2,6 trilhões de VND, e a previsão de conclusão é para o final de março de 2028. Espera-se que a rota crie uma força motriz conectando o porto, a logística, o parque industrial e a área urbana ribeirinha, aproveitando a vantagem da entrada em operação do Aeroporto de Long Thanh e contribuindo para o desenvolvimento de Dong Nai, consolidando sua posição na Zona Econômica Chave do Sul.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-khoi-cong-dong-tho-8-du-an-chao-mung-dai-hoi-dang-bo-tinh-lan-thu-i-post815023.html






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