A Rodovia Norte-Sul, que atravessa o Vietnã Central, atualmente inclui os trechos Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong e o trecho componente 2, Bien Hoa - Vung Tau. Essas rotas foram tecnicamente abertas ao tráfego em 19 de dezembro de 2025, mas ainda não estão em operação. Alguns trechos sofreram incidentes, como deslizamentos de terra durante as enchentes históricas do final de 2025, exigindo reforço e recuperação para garantir a segurança.
Com dois trechos recentemente concluídos e aceitos, a rodovia expressa Hoai Nhon - Quy Nhon, com mais de 70 km de extensão, tem um investimento total de mais de 12,4 trilhões de VND; a rodovia expressa Quy Nhon - Chi Thanh, com 61,7 km de extensão (excluindo os 5,1 km que atravessam o túnel de Cu Mong), tem um investimento total de mais de 14,802 trilhões de VND; a construção começou no início de 2023. Essas duas rotas são desafiadoras de construir porque atravessam muitas florestas e montanhas com terreno complexo. Além disso, a rodovia nacional paralela, Rodovia Nacional 1, após as inundações históricas, teve que ser amplamente reparada, especialmente nos trechos que atravessam as antigas províncias de Phu Yen (agora Dak Lak ) e Binh Dinh (agora Gia Lai), que cortam muitas áreas residenciais e frequentemente ficam congestionadas durante feriados e o Tet (Ano Novo Lunar).
Boas notícias para todos: após inspeção, o trecho de 70 km da rodovia expressa Hoai Nhon - Quy Nhon atende às condições para aceitação condicional e está pronto para operação. Um trecho de 20 km da rodovia expressa Quy Nhon - Chi Thanh também foi considerado apto para aceitação condicional. A aceitação se aplica somente aos itens concluídos que atendem aos requisitos operacionais; o restante da obra deve prosseguir com a construção, conclusão e aceitação de acordo com as normas. Em outras palavras, aproximadamente 100 km da rodovia expressa, embora não 100% concluídos, já estão liberados para o tráfego, com algumas limitações, como a restrição à velocidade máxima projetada e a falta de alguns itens auxiliares, desde que isso não afete a segurança do tráfego.
Juntamente com a rodovia expressa já concluída e em operação entre Can Tho e Ca Mau, e com um trecho da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau com previsão de inauguração antes do Tet (Ano Novo Lunar), a próxima abertura de aproximadamente 100 km de rodovia expressa no centro do Vietnã é uma notícia muito bem-vinda. Esses projetos, uma vez concluídos e em operação, melhorarão a infraestrutura de transporte, impulsionarão o desenvolvimento socioeconômico , facilitarão o fluxo de mercadorias, maximizarão a eficácia dos recursos de investimento e criarão gradualmente uma rede contínua de rodovias expressas de Cao Bang a Ca Mau. Além disso, a inauguração do projeto antes do Ano Novo Lunar do Cavalo ajudará a aliviar o congestionamento na Rodovia Nacional 1, tornando as viagens para casa e os passeios de primavera mais tranquilos e confortáveis. Com as novas estradas agora abertas, é igualmente importante que todos, especialmente os motoristas, cumpram rigorosamente as normas de trânsito e as regras de segurança, dirigindo com responsabilidade, para que cada viagem seja agradável, segura e garanta que todos cheguem e retornem em segurança.
Fonte: https://baophapluat.vn/duong-du-xuan-them-thanh-thoi-thenh-thang.html






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