A obra na Rua Le Duan, Seção 3, está atrasada.

Embora a construção tenha começado em julho de 2024 e a previsão fosse de que fosse concluída em julho de 2025, o trecho 3 da estrada Le Duan (no distrito de Cam Ranh) atingiu apenas 85% de conclusão até o momento. Os líderes do Comitê Popular do Distrito de Cam Ranh afirmaram ter solicitado à construtora um relatório explicando os motivos do atraso, a fim de encontrar soluções para acelerar a conclusão e colocar o projeto em funcionamento.

questões de desapropriação de terrenos

O Projeto Rodoviário Le Duan, Seção 3, inicia-se na Rua Nguyen Luong Bang e termina no cruzamento com a Rua Le Loi, com uma extensão total de quase 3 km. O projeto possui um perímetro de construção de 30 m, incluindo uma pista de 16 m de largura, um canteiro central de 2 m de largura e calçadas de 6 m de largura em cada lado, com uma velocidade projetada de 50 km/h. O projeto conta com um investimento total de 326 bilhões de VND, originalmente gerenciado pelo Comitê Popular da Cidade de Cam Ranh (anteriormente), mas agora transferido para o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção para Agricultura e Transporte; a empreiteira é a joint venture formada pela Construction and Investment Company Limited e pela Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company.

Pavimentação com concreto asfáltico no projeto da estrada Le Duan, seção 3.

Segundo um relatório da joint venture formada pela Construction and Investment Company Limited e pela Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company, o projeto da estrada Le Duan, seção 3, concluiu apenas cerca de 85% do volume de construção até o momento. Itens como aterro, construção da base de pedra britada e pavimentação asfáltica permanecem inacabados. Explicando o atraso, um representante da construtora da joint venture afirmou que o projeto foi atrasado devido a obstáculos relacionados à realocação de três famílias no antigo bairro de Cam Phu, com a desapropriação dos terrenos para essas três famílias prevista para ser concluída apenas em 19 de maio de 2025; sete famílias no antigo bairro de Cam Phuc Nam também enfrentam problemas com a desapropriação dos terrenos, com conclusão prevista para 23 de maio de 2025; e uma família no antigo bairro de Cam Phuc Bac enfrenta problemas, com conclusão prevista para 28 de abril de 2025. Ainda existem pendências relacionadas à desapropriação de terrenos envolvendo uma família e um poste de alta tensão no lado direito da estrada. Em 20 de junho, representantes do consórcio de empreiteiras e do proprietário do projeto assinaram um aditivo ao contrato, ajustando a data de conclusão de 22 de junho de 2025 para 20 de outubro de 2025. A construtora se compromete a concluir o projeto de acordo com o cronograma estipulado no aditivo.

Solicitamos que o processo seja agilizado.

Sabe-se que o projeto da estrada Le Duan consiste em 4 seções: Seção 1, que começa no Boulevard Hung Vuong e termina no cruzamento com o entroncamento de seis vias (cruzamento To Huu - Le Duan), tem aproximadamente 1 km de extensão e foi inaugurada em 2003. Seção 2, que começa na Rua To Huu e termina no cruzamento com a Rua Nguyen Luong Bang, tem aproximadamente 1 km de extensão e foi inaugurada em 2006. A Seção 3 teve seus procedimentos de investimento preparados em 2006, mas, devido a dificuldades de financiamento, a construção só começou em julho de 2024. A Seção 4, com aproximadamente 4 km de extensão, atravessa o bairro de Bac Cam Ranh, começando no cruzamento com a Rua Le Loi e terminando no cruzamento com a Rua Nguyen Cong Tru, com um investimento total de mais de 500 bilhões de VND (ainda não investido). O Comitê Popular da antiga cidade de Cam Ranh propôs o plano de investimento de acordo com o conteúdo do Projeto de Planejamento Geral revisado da cidade de Cam Ranh. Cam Ranh por volta de 2045.

O trecho 3 da Rua Le Duan ainda se encontra em estado de desordem.

O Sr. Lu Ngoc Trung, Presidente do Comitê Popular do Bairro de Cam Ranh, afirmou que a Rua Le Duan é uma importante artéria de transporte, paralela à Rodovia Nacional 1. Além de aliviar o congestionamento na Rodovia Nacional 1, esta via desempenha um papel crucial na conexão da recém-planejada área urbana de Cam Lam com o Porto de Cam Ranh e a linha férrea Norte-Sul, que leva ao centro econômico do sul da província. Uma vez em operação, a rua contribuirá para completar a rede de transporte urbano, valorizando os terrenos ao longo do trajeto, criando novas oportunidades de desenvolvimento e promovendo o desenvolvimento socioeconômico das localidades. Portanto, a conclusão e a inauguração antecipadas do trecho 3 da Rua Le Duan são de suma importância. Após a entrada em funcionamento dos dois níveis de governo local, o Comitê Popular do distrito de Cam Ranh orientou o Departamento de Economia, Infraestrutura e Desenvolvimento Urbano a inspecionar o andamento do projeto e enviou um documento solicitando ao Conselho Provincial de Gestão de Projetos para Investimento e Construção de Projetos Agrícolas e de Transporte que revisasse o progresso e exigisse da construtora a mobilização do máximo de máquinas, equipamentos e pessoal para concluir o projeto o mais rápido possível, conforme o contrato.

CANAL LITERÁRIO

Fonte: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/duong-le-duan-doan-3-cham-tien-do-37077e8/