O caminho para o mar está agora mais perto.

Recentemente, juntamente com a inauguração da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, com 54 km de extensão, os entroncamentos que a conectam à rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay entraram em operação, contribuindo para a melhoria da conectividade regional e maximizando a eficiência do investimento no projeto. Desde a entrada em operação da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, o tempo de viagem entre Dong Nai, Cidade de Ho Chi Minh e Vung Tau foi significativamente reduzido, assim como a pressão sobre a Rodovia Nacional 51.

Atualmente, projetos de infraestrutura continuam sendo implementados, incluindo uma via de ligação entre a rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau e a área de Vung Tau, além de uma via elevada ao longo da Rodovia Nacional 51, investida pela cidade de Dong Nai, que se conecta ao início da rodovia expressa. Segundo especialistas em transporte, quando esses projetos forem concluídos, o deslocamento da região costeira leste para Dong Nai e o centro da cidade de Ho Chi Minh será mais conveniente.

Na Rodovia Nacional 51, após quase seis meses da implementação do novo plano de separação de faixas, essa via também apresentou mudanças positivas na segurança do tráfego e na redução do congestionamento. De acordo com as estatísticas, de 17 de novembro de 2025 a 8 de abril de 2026, o número de acidentes de trânsito na Rodovia Nacional 51 diminuiu 64%, o número de mortes diminuiu 60% e o número de feridos diminuiu 64% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Esse resultado demonstra a eficácia inicial do novo plano de separação de faixas e também reflete o impacto positivo da entrada em operação da via expressa Bien Hoa - Vung Tau. Atualmente, a maioria dos carros de passeio passou a utilizar a via expressa, enquanto caminhões e veículos de contêineres ainda utilizam principalmente a Rodovia Nacional 51.

Um sinal positivo para o alívio do congestionamento na Rodovia Nacional 51 é a Ponte Phuoc An, um projeto de transporte fundamental que atravessa o Rio Thi Vai, ligando a Cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai . Segundo o investidor, o projeto, com um investimento total de quase 4,9 trilhões de VND, deverá ter sua ponte principal concluída em junho de 2026 e entrar em operação em setembro de 2026, cerca de 8 meses antes do previsto.

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A Escola Cultural da Polícia Popular III iniciou suas atividades.No dia 25 de junho, na cidade de Can Tho, o Ministério da Segurança Pública realizou uma cerimônia para anunciar a criação da Escola Cultural de Segurança Pública Popular III. O Tenente-General Pham The Tung, membro do Comitê Central do Partido Comunista do Vietnã e Vice-Ministro da Segurança Pública, esteve presente no evento.

Abrir um ramal de ligação à autoestrada Bien Hoa - Vung Tau no entroncamento de Long Thanh.Na noite de 24 de maio, as autoridades competentes coordenaram a abertura do ramal 2 da rodovia T2, que liga a via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay à via expressa Bien Hoa - Vung Tau, na área do entroncamento de Long Thanh (bairro de Long Thanh, cidade de Dong Nai).

A rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau inaugura um novo ramal de ligação, reduzindo o congestionamento na Rodovia Nacional 51 para quem viaja da cidade de Ho Chi Minh para a praia.Na noite de 24 de maio, os primeiros carros particulares vindos da Cidade de Ho Chi Minh em direção a Dau Giay começaram a entrar no ramal 2 da rodovia T2, no entroncamento de Long Thanh, para acessar diretamente a rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau. Poucos minutos após a abertura da via, um fluxo constante de veículos se deslocou suavemente, criando uma atmosfera movimentada na entrada de Ba Ria - Vung Tau.

A inauguração da Ponte Phuoc An reduzirá significativamente a distância de transporte de mercadorias do complexo portuário Cai Mep-Thi Vai para as províncias do sudoeste, em vez de depender principalmente da Rodovia Nacional 51, como ocorre atualmente. Além disso, o projeto é um elo crucial na rede de conectividade inter-regional, conectando-se diretamente à rodovia expressa Bien Hoa-Vung Tau, ao Aeroporto Internacional de Long Thanh e a importantes anéis viários.

Entretanto, o projeto da estrada costeira DT994, com quase 77 km de extensão, que liga a cidade de Ho Chi Minh à província de Lam Dong através do eixo costeiro Vung Tau - Binh Chau, também está sendo acelerado. Muitos itens já foram concluídos ou estão entrando em fase final, com o objetivo de que a estrada seja inaugurada no primeiro trimestre de 2027, abrindo mais espaço para o desenvolvimento do turismo, da logística e da economia marítima de toda a região.

Outro projeto de transporte que também está gerando muita expectativa é a rodovia expressa Long Thanh - Ho Tram, que dará um novo impulso a Ho Tram, Binh Chau e à cadeia de cidades turísticas costeiras com grande potencial inexplorado na parte leste da cidade.

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50 anos da Cidade de Ho Chi Minh: Pioneira em avanços institucionais, crescendo junto com a nação.Na manhã de 25 de junho, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh organizou um seminário científico intitulado "50 Anos da Cidade que Homenageia o Presidente Ho Chi Minh: Marcos Históricos, Aspirações de Desenvolvimento e Avanços Institucionais".

Esses projetos ajudaram a transformar a cidade de Ho Chi Minh em uma metrópole moderna.Com novos marcos icônicos que comemoram os 50 anos da libertação do Vietnã do Sul e a reunificação do país (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2025), a cidade de Ho Chi Minh não apenas demonstra sua posição como o principal centro urbano moderno e econômico do país, mas também se esforça para se desenvolver e se tornar uma grande cidade e centro financeiro do Sudeste Asiático.

O projeto da via expressa Ho Tram - Aeroporto de Long Thanh inclui um viaduto elevado que atravessa a reserva natural.O trecho final da via expressa Ho Tram - Aeroporto de Long Thanh, que atravessa a área florestal de Binh Chau - Phuoc Buu, será um viaduto elevado com 8 faixas.

PHU NGAN

Fonte: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-bien-da-gan-hon-post856491.html