Quase 11.000 sepulturas precisam ser realocadas para a construção do Anel Rodoviário 4

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De acordo com o relatório do Conselho de Gestão de Projetos (PMU) do relatório de investimentos em construção de tráfego da Cidade de Hanói ao Comitê Popular de Hanói sobre o progresso da implementação do projeto do Anel Viário 4 - Região da Capital, espera-se que antes do Tet 2024, Hanói mova quase 11.000 sepulturas, atingindo 100% para atender à construção do Anel Viário 4 - Região da Capital.

Assim, o número total de sepulturas que precisam ser movidas é de quase 11.000, das quais quase 900 estão no distrito de Soc Son; 370 estão no distrito de Me Linh; quase 1.700 estão no distrito de Dan Phuong; 3.370 estão no distrito de Hoai Duc; mais de 2.200 estão no distrito de Ha Dong; mais de 500 estão no distrito de Thanh Oai e quase 1.900 estão no distrito de Thuong Tin.

Até agora, quase 6.000 casas foram movidas (quase 55%), alguns distritos basicamente concluíram a realocação: Me Linh 100%; Soc Son 100%; Thanh Oai quase 95%; Thuong Tin 98%.

Atualmente, as unidades funcionais também recuperaram mais de 445 hectares de terra (atingindo quase 56%); o valor total aprovado é de mais de 3,7 bilhões de VND.

Evento - Hanói: Quase 11.000 sepulturas precisam ser realocadas para a construção do Anel Rodoviário 4 — Até agora, Hanói movimentou quase 6.000 sepulturas, atingindo quase 55%.

O projeto Ring Road 4 - Região da Capital deverá iniciar a construção no final de junho de 2023 em 4 locais.

Localização 1: No cruzamento entre a Rodovia Circular 4 e a Rodovia Nacional 2, rota Km1+444, na comuna de Thanh Xuan, distrito de Soc Son (pacote nº 08/TP2-XL).

Localização 2: No cruzamento entre a Ring Road 4 e a Phuong Bang Street, km 28, na comuna de Song Phuong, distrito de Hoai Duc (pacote nº 09/TP2-XL).

Localização 3: No cruzamento sul, rota Km45+700, comuna de Tam Hung, distrito de Thanh Oai (pacote n.º 10/TP2-XL).

Localização 4: No cruzamento com a antiga Rodovia Nacional 1A, rota Km52+600, na comuna de Van Binh, distrito de Thuong Tin (pacote nº 11/TP2-XL).

Além dos resultados alcançados, o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Hanói avaliou que, devido à escala e complexidade do projeto, envolvendo muitas localidades, ministérios e filiais, o progresso da implementação do projeto componente 3 (investimento na construção de vias expressas sob o método de parceria público-privada) ainda não atingiu o cronograma inicial.

A unidade também recomendou que o Comitê Popular de Hanói organizasse uma reunião com os ministérios relevantes para consultar e receber orientação e direção para resolver os problemas e dificuldades existentes na gestão e uso do capital do orçamento estadual implementado de acordo com o plano de separação em subprojetos no projeto componente 3, de acordo com os regulamentos .

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