Anteriormente, em 10 de dezembro, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh divulgou o Plano 332/KH-UBND sobre a resolução dos "gargalos" na ordem urbana e a construção de comunas e bairros que garantam a ordem urbana, a disciplina e a civilização na área.
O plano afirma claramente que recursos e mão de obra serão concentrados, mobilizando a força combinada de todo o sistema político para abordar de forma abrangente o "gargalo" na ordem e disciplina urbana, com o objetivo de garantir que 100% dos municípios e bairros mantenham a ordem, a disciplina e a civilidade urbanas. Isso visa criar uma transformação clara na paisagem urbana, mudar antigas percepções e hábitos e melhorar a qualidade de vida das pessoas na cidade; contribuindo para a construção de uma capital que assegure a ordem urbana, seja vibrante, verde, limpa, bonita, civilizada e segura.
O plano segue o princípio orientador do Secretário do Partido da Cidade: "Não destacar as dificuldades - apenas discutir as soluções"; definir claramente as funções e responsabilidades de cada unidade e força em cada conteúdo, tarefa e área específica; dessa forma, atribuir "pessoas claras, tarefas claras e áreas claras", garantindo a implementação contínua do plano sem quaisquer "pontos de parada" ou "gargalos".
O processo de implementação deve estar em conformidade com as normas legais. O conteúdo, as medidas e as soluções de implementação devem ser abrangentes, sincronizados, decisivos, criativos e utilizar eficazmente a tecnologia digital , garantindo que cada etapa seja concluída de forma completa.
O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh divulgou um conjunto de critérios para garantir a ordem urbana, a disciplina e a civilidade, abrangendo quatro grupos: infraestrutura urbana, ordem urbana, estética urbana e saneamento ambiental.
Em particular, as calçadas são pavimentadas de forma lisa, limpas e bonitas; o sistema de sinalização viária é completo. Não há mercados improvisados ou barracas temporárias; os veículos nas calçadas são organizados de forma ordenada, de acordo com as normas (bicicletas e motocicletas são dispostas em fileiras, uniformemente em cada rua, garantindo que o espaço da calçada seja reservado para pedestres...).
As áreas de estacionamento para veículos (carros, motos, bicicletas) devem ser licenciadas, ter linhas demarcadas, exibir preços e operar dentro da área permitida.
Os veículos que param, estacionam, embarcam e desembarcam passageiros devem ser posicionados e estacionados em áreas e locais apropriados, de acordo com os regulamentos.
Placas, outdoors e sinalizações são instalados no tamanho e local corretos, atendendo aos padrões estéticos urbanos.
Enterrar todas as linhas de energia e cabos de telecomunicações; rebaixar os postes de energia nas subestações elétricas em toda a cidade.
O sistema de árvores, canteiros de flores e gramados está bem conservado e aparado, sem galhos ou folhas que obstruam a visibilidade ou obscureçam placas e sinais de trânsito.
Os sistemas de drenagem e os poços de visita devem estar desobstruídos, livres de detritos e sem alagamentos localizados após a chuva.
Ruas e calçadas devem estar limpas e livres de lixo acumulado; o lixo deve ser coletado pontualmente e em locais designados. Lixeiras e banheiros públicos devem estar organizados e limpos; veículos que transportam lixo, materiais de construção (como areia, pedra, cascalho, cimento), entulho de construção, lama, terra e lixo doméstico devem estar ensacados ou ter medidas para garantir que estejam bem vedados.
Fonte: https://baophapluat.vn/ha-noi-quyet-liet-lap-lai-trat-tu-do-thi.html
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