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A infraestrutura estratégica cria impulso para o desenvolvimento inter-regional.

Hai Phong está fortalecendo os laços regionais, afirmando gradualmente seu papel como força motriz para o desenvolvimento na região do Delta do Rio Vermelho e em todo o país.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng21/05/2026

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Vista em perspectiva da estrada que liga a Rodovia Nacional 5 à Rodovia Nacional 10, passando pela área de Kien An no cruzamento da Rua Bui Vien com a Ponte Lam Khe e a Rua Truong Chinh.

Desbloqueando a força motriz do desenvolvimento regional.

No dia 14 de maio, o Comitê Popular da cidade de Hai Phong iniciou simultaneamente a construção de três importantes projetos de transporte, com um investimento total superior a 11 trilhões de VND. Esses projetos incluem as vias de ligação entre a Rodovia Nacional 5 e a Rodovia Nacional 10, passando pelas áreas de Kien An e Vinh Bao, e o projeto da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong , especificamente a construção do trecho da ponte Van Uc 2, que atravessa Hai Phong.

O início desses três projetos não apenas significa a conclusão de um sistema de transporte sincronizado dentro da cidade, reduzindo o congestionamento nas rodovias nacionais existentes, mas também contribui para promover a conectividade regional e inter-regional.

De fato, após mais de três anos de implementação da Resolução nº 30-NQ/TW sobre desenvolvimento socioeconômico e garantia da defesa e segurança nacional na região do Delta do Rio Vermelho até 2030, com uma visão para 2045, e outras resoluções do Politburo , Hai Phong não apenas afirmou seu papel como polo de crescimento da região com muitos resultados notáveis ​​em desenvolvimento socioeconômico, mas também deixou uma marca forte na promoção de vínculos regionais para criar um efeito cascata e explorar efetivamente os potenciais e vantagens.

Segundo o camarada Le Anh Quan, vice-presidente permanente do Comitê Popular da cidade de Hai Phong, Hai Phong identifica as ligações regionais não apenas como um requisito para o desenvolvimento, mas também como uma força motriz para que a cidade maximize seu potencial e suas vantagens.

A cidade coordena-se proativamente com as localidades para investir em infraestrutura de transporte estratégica, promovendo a conectividade em logística, indústria e serviços, criando assim um efeito cascata em toda a região do Delta do Rio Vermelho.

Até o momento, Hai Phong tem coordenado e investido em muitos projetos de transporte importantes, com um capital total superior a 32 trilhões de VND, como a ponte Dong Viet, que liga Bac Giang, a ponte sobre o rio Hoa, que liga Thai Binh, as pontes Ben Rung e Lai Xuan, que ligam Quang Ninh, as pontes Hai Hung e Nghin 2, que ligam Hung Yen , etc.

A cidade também participou ativamente de projetos nacionais de infraestrutura estratégica, investindo quase 11 trilhões de VND na linha ferroviária Lao Cai - Hanói - Hai Phong e aproximadamente 3,8 trilhões de VND no projeto da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong. Além do investimento em infraestrutura, Hai Phong é uma das três localidades que concluíram o ajuste de seu planejamento dentro do prazo estipulado pelo governo central, criando uma base para a sincronização do planejamento regional, setorial e local.

Fortalecimento das ligações e promoção do papel dos polos de crescimento.

A linha ferroviária Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, no trecho que atravessa a cidade, tem quase 110 km de extensão.
A linha ferroviária Lao Cai - Hanói - Hai Phong, no trecho que atravessa a cidade, tem quase 110 km de extensão.

De acordo com o planejamento revisado para a região do Delta do Rio Vermelho para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, Hai Phong está orientada para se tornar um importante polo de crescimento industrial, de serviços e logística no Norte, desempenhando um papel pioneiro no desenvolvimento de indústrias de alta tecnologia, indústrias de manufatura, indústrias de apoio e serviços portuários internacionais.

Hai Phong serve como porta de entrada para o comércio internacional da região e do país, estando conectada ao porto de Lach Huyen e aos corredores econômicos Lao Cai - Hanói - Hai Phong - Quang Ninh. É também um moderno centro econômico nos setores de logística, energia e transporte marítimo. Isso significa que Hai Phong não apenas se desenvolve para seu próprio benefício, mas também desempenha um papel fundamental no crescimento de toda a região norte.

Com base em sua orientação de desenvolvimento, a cidade a concretiza com metas, objetivos, tarefas e soluções específicas. Entre elas, destaca-se o firme propósito de se tornar uma cidade portuária industrial moderna, civilizada, ecológica e habitável; e a determinação em afirmar sua posição como um centro de economia marítima, logística e indústrias de alta tecnologia.

Para atingir esse objetivo, um dos focos contínuos da cidade é o fortalecimento dos laços regionais, a coordenação proativa com as localidades da região do Delta do Rio Vermelho, as cidades administradas centralmente, a região Norte e todo o país; e a promoção do papel de Hai Phong como um polo de crescimento no triângulo econômico Hanói-Hai Phong-Quant Ninh e ao longo dos corredores econômicos costeiros.

A cidade identificou investimentos-chave no desenvolvimento de uma infraestrutura abrangente e moderna, incluindo: pesquisa e construção de uma ligação entre o Aeroporto de Gia Binh e o Porto de Lach Huyen; conclusão de estradas e rotas costeiras que conectam portos marítimos, zonas econômicas, parques industriais e outras localidades da região; modernização do sistema portuário fluvial e dos corredores hidroviários que ligam Hai Phong a Quang Ninh, Hanói e às províncias do delta do norte e do interior; desenvolvimento do transporte costeiro e fluvial-marítimo que liga áreas turísticas como Do Son, Cat Ba, Baía de Ha Long e os principais estuários de rios; foco na melhoria e ampliação da capacidade operacional da linha ferroviária Hanói-Hai Phong; coordenação da implementação de projetos ferroviários de Lao Cai a Hanói e Hai Phong, de Yen Vien a Pha Lai e Ha Long e Cat Lan, e de Kep a Ha Long, para fortalecer a conexão do corredor econômico Vietnã-China e o sistema portuário de Hai Phong… Além disso, a cidade promove o desenvolvimento do turismo e da cultura…

No entanto, além da iniciativa local, é urgentemente necessário um mecanismo de ligação regional sincronizado e suficientemente forte por parte do governo central, especialmente o fortalecimento da descentralização, a delegação de poder e a priorização de recursos para projetos de infraestrutura estratégicos que conectem a região.

Com forte determinação política e uma mentalidade de desenvolvimento aberta e proativa, Hai Phong está gradualmente consolidando seu papel como um importante polo de crescimento na região do Delta do Rio Vermelho.

A cidade não só impulsiona o desenvolvimento local, como também contribui para promover ligações regionais genuínas e eficazes, expandindo novas oportunidades de desenvolvimento tanto para a região norte quanto para o país como um todo.

HA MINH

Fonte: https://baohaiphong.vn/ha-tang-chien-luoc-tao-da-phat-trien-lien-vung-543432.html


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