O Túnel Deo But é um dos componentes importantes e o único túnel rodoviário xuyên núi (através da montanha) da Autoestrada Norte-Sul no leste, que atravessa a província de Ha Tinh . Após quase 10 meses de construção, o primeiro trecho do túnel foi finalmente inaugurado.
Mas o Passo é um dos principais destaques do projeto da rodovia expressa Vung Ang - Bung. É também o único túnel rodoviário ao longo dos mais de 102 km da rodovia expressa Norte-Sul, no leste do país, que atravessa a província de Ha Tinh.
O projeto foi concebido com dois túneis, um à esquerda e outro à direita, com 716 m e 840 m de comprimento, respectivamente. Cada túnel tem 8 m de altura e 15 m de largura, com 3 faixas de tráfego.
O ramal 1 do túnel Deo But já está aberto.
A construção em terrenos acidentados já é difícil, mas projetos localizados em profundidade no subsolo, com geologia instável e níveis elevados de água subterrânea, apresentam desafios ainda maiores.
Dada a importância e o grande volume de trabalho, a unidade de construção concentrou seus recursos e pessoal, trabalhando em regime de horas extras e turnos rotativos continuamente para garantir que as perfurações penetrassem de forma constante e profunda na montanha.
A previsão é que o túnel nº 2 seja conectado em pouco mais de um mês.
Após mais de 10 meses de construção, este túnel foi concluído. A seção esquerda do túnel, com aproximadamente 150 metros restantes, deverá ser conectada em um mês.
O projeto de construção da rodovia expressa Vung Ang – Bung, com mais de 12,9 km de extensão, atravessa o distrito de Ky Anh e a cidade de Ky Anh. A construção começou no início de 2023 e o trecho Vung Ang – Bung da rodovia está gradualmente ganhando forma.
A conclusão antecipada do trecho do túnel de But Pass será um fator crucial para que todo o projeto seja finalizado em junho de 2025, seis meses antes do previsto inicialmente. Após a conclusão, esta será uma rodovia com muitos destaques em termos de paisagismo e arquitetura de transporte.
Nguyen Trung, Dinh Phi/HTTV
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