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Inúmeros projetos estão correndo contra o tempo para cumprir os prazos.

Uma série de projetos, especialmente projetos-chave na cidade, mantiveram a construção contínua para compensar os atrasos no andamento das obras. Ao mesmo tempo, isso aumentou a taxa de desembolso do capital de investimento.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai09/06/2026

Construção de vias de acesso e estradas paralelas para o trecho da Rodovia Circular 3 - Cidade de Ho Chi Minh, que atravessa a cidade de Dong Nai.
Construção de vias de acesso e estradas paralelas para o trecho da Rodovia Circular 3 - Cidade de Ho Chi Minh, que atravessa a cidade de Dong Nai.

Dois projetos importantes estão acelerando seu progresso rumo à conclusão.

O Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh é um dos principais projetos nacionais de infraestrutura de transporte atualmente em implementação na província de Dong Nai . O Componente 3 do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, o trecho que atravessa a província de Dong Nai, estende-se por mais de 11 km. Até o final de 2025, o trecho principal do projeto foi tecnicamente aberto ao tráfego. Após a conclusão da abertura técnica, as empreiteiras iniciaram as obras de construção para finalizar o trecho principal, bem como as vias de serviço e paralelas.

A 471 Joint Stock Company é uma das empreiteiras participantes da construção do pacote número 29. Após a conclusão da via principal, a empreiteira deu continuidade à obra das vias de acesso e paralelas, com uma extensão aproximada de 6 km. Até o momento, cerca de 50% da extensão da via já foi concluída. Com o objetivo de finalizar todo o volume de trabalho até o início de julho de 2026, a empreiteira está mobilizando cerca de 30 trabalhadores e mais de 10 veículos e equipamentos no canteiro de obras. "O trabalho atual consiste principalmente na aplicação de concreto asfáltico. Para conseguirmos concluir toda a obra até o início de julho de 2026, estamos focando na mobilização de mão de obra e maquinário, mantendo a construção contínua para garantir o progresso", afirmou o Sr. Pham Ngoc Tu, Líder da Equipe 1 da 471 Joint Stock Company.

No Componente 1 do projeto da rodovia Bien Hoa - Vung Tau , após a conclusão e abertura do trecho principal ao tráfego em 18 de maio, os empreiteiros continuam acelerando a construção para finalizar as vias marginais ao longo do percurso, bem como as vias de acesso aos dois viadutos.

O Sr. Nguyen Linh, Diretor Adjunto do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da Cidade, afirmou: "Para o Componente 1 do projeto da rodovia Bien Hoa - Vung Tau, as empreiteiras estão concentrando seus esforços na conclusão das vias de acesso aos viadutos que cruzam as ruas Ham Nghi e Phung Hung, além de outros itens como vias de serviço para os moradores locais ao longo do trajeto, valas de drenagem ao longo dessas vias e canais de drenagem entre a via principal e as vias de serviço. Para acelerar o progresso e concluir o projeto até o final de junho de 2026, o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da Cidade está incentivando as empreiteiras a mobilizarem mão de obra e equipamentos para agilizar a construção."

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Realizar inspeções regulares das obras de construção nos projetos.

Em maio de 2026, para acelerar o andamento das obras na cidade e, assim, aumentar a taxa de desembolso do capital público investido, o Comitê Popular da cidade de Dong Nai solicitou aos proprietários dos projetos que registrassem uma lista de obras que manteriam a construção contínua com um cronograma de "3 turnos, 4 equipes".

Segundo o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da cidade, no início de junho de 2026, o valor total da construção do Componente 1 da Rodovia Bien Hoa - Vung Tau havia atingido mais de 93% do valor contratual assinado. Já o valor total da construção do Componente 3 do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh havia atingido mais de 72% do valor contratual assinado.

Segundo o Departamento de Finanças, existem atualmente 19 projetos em andamento na cidade de Dong Nai. Destes, o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da cidade registrou 4 projetos; os proprietários dos projetos das Áreas 9, 10 e Dong Phu registraram 3 projetos cada; o Conselho de Gestão de Projetos da Área de Chon Thanh e o Centro de Desenvolvimento do Fundo Imobiliário da cidade registraram 2 projetos cada; e os Conselhos de Gestão de Projetos das Áreas 2 e 5 registraram 1 projeto cada.

O Sr. Nguyen Van Lam, Diretor Adjunto do Departamento de Construção, afirmou: Em cumprimento à tarefa designada pelo Comitê Popular da Cidade, o Departamento de Construção estabeleceu 6 equipes de inspeção para monitorar o desembolso de verbas públicas destinadas a projetos na cidade. Através de inspeções in loco em 19 projetos registrados para manter a construção em andamento, constatou-se que as construtoras mobilizaram mão de obra, maquinário e equipamentos suficientes para operar em "3 turnos, com 4 equipes".

Segundo Ho Van Ha, membro do Comitê do Partido da Cidade e vice-presidente do Comitê Popular, a realidade recente mostra que alguns projetos na cidade estão atrasados, mas o motivo não é a falta de regularização fundiária, e sim a insuficiência de pessoal e maquinário por parte dos investidores e das construtoras, conforme estipulado nos editais de licitação. Portanto, para garantir o andamento das obras, o Departamento de Construção precisa continuar intensificando o regime de fiscalização em alguns projetos atrasados ​​da cidade.

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Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/hang-loat-du-an-chay-dua-bu-tien-do-1523c59/

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