Resolvendo dificuldades para o Aeroporto de Chu Lai
Em conformidade com o Aviso nº 123, de 11 de abril de 2023, do Gabinete do Governo , referente às conclusões do Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha na reunião sobre a implementação das tarefas da Força-Tarefa 1121, o Comitê Popular da província de Quang Nam emitiu a Carta Oficial nº 2221, propondo diversos pontos relacionados ao Projeto de Socialização do Investimento e Operação do Aeroporto de Chu Lai. Atualmente, a província de Quang Nam aguarda a política do governo central sobre a socialização do investimento e operação de aeroportos para finalizar o projeto.
Em 23 de agosto de 2024, representantes do Grupo SOVICO e da VIETJET Aviation Joint Stock Company trabalharam com líderes provinciais para propor investimentos no Aeroporto Internacional de Chu Lai. Em 27 de agosto de 2024, a província de Quang Nam estabeleceu um grupo de trabalho para tratar dos documentos e procedimentos necessários, bem como para promover e atrair investimentos privados para a operação do Aeroporto de Chu Lai.
Segundo o Sr. Nguyen Sy Hiep, Vice-Chefe do Gabinete do Governo, o projeto de socialização do investimento e operação do Aeroporto de Chu Lai possui, basicamente, uma base legal completa, está em fase de finalização da documentação e já foi incluído no planejamento setorial e regional.
De acordo com as diretrizes da Lei de Licitações aprovadas recentemente pelo Governo, a seleção de investidores estratégicos não exige a apresentação de relatórios ao Primeiro-Ministro, sendo, em vez disso, descentralizada para ministérios e províncias. Cabe ressaltar que a autoridade competente, caso considere que o investidor atende aos critérios estabelecidos, decidirá sobre a autorização do investimento.
Segundo o Tenente-General Pham Hoai Nam, Vice-Ministro da Defesa Nacional, o Ministério concordou em princípio com a transferência de 868 hectares de terrenos da defesa nacional para a implementação do projeto de investimento e exploração social do Aeroporto de Chu Lai. No entanto, o Comitê Popular da Província de Quang Nam deve enviar um documento oficial ao Ministério da Defesa Nacional. Simultaneamente, deve liderar a coordenação com o Ministério da Defesa Nacional e o Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente para a realização dos procedimentos pertinentes à conversão dessa área.
Durante a reunião, líderes do Ministério das Finanças, do Ministério dos Transportes e do Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente expressaram sua disposição em cooperar e apoiar o Comitê Popular da Província de Quang Nam na liquidação de ativos relacionados ao terreno e no ajuste do planejamento para a implementação do projeto do Aeroporto de Chu Lai.
O Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung, afirmou que o projeto precisa ser pesquisado e implementado de forma sistemática, com uma visão estratégica, maximizando o potencial e a localização privilegiada deste aeroporto. Não se trata apenas de construir um aeroporto, pistas e terminais, mas também de criar um centro de transporte regional. Simultaneamente, deve-se desenvolver centros de reparo, fabricação de peças de reposição, alta tecnologia e logística. Com isso, o objetivo é avançar rumo a uma economia aeroportuária e a uma cidade aeroportuária.
[VÍDEO] - O Vice-Ministro dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente, Le Minh Ngan, fala sobre o processo de agilização dos procedimentos de conversão de terras para o investimento social e a exploração do Aeroporto de Chu Lai:
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou ao presidente do Comitê Popular da província de Quang Nam que assuma a liderança na coordenação com o Ministério da Defesa Nacional para resolver definitivamente as questões fundiárias até fevereiro de 2025. Após isso, investidores qualificados deverão ser incentivados a investir no Aeroporto Internacional de Chu Lai.
O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha tem a tarefa de resolver as dificuldades e os obstáculos relacionados, com o objetivo de concluir os procedimentos o mais rápido possível, no máximo até o primeiro semestre de 2025. O investidor deve garantir que o projeto seja implementado e concluído em até dois anos.
“O Aeroporto de Chu Lai representa um potencial único, uma oportunidade notável e uma vantagem competitiva para Quang Nam. Portanto, devemos nos concentrar em áreas-chave para implementar este projeto de forma eficaz”, enfatizou o Primeiro Ministro.
Liberando o potencial
Vice-ministro dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente, Le Minh Ngan:
Quang Nam é rica em recursos marinhos, minerais e biodiversidade. É uma das poucas localidades do país com numerosas minas de ouro que foram exploradas e exploradas nos últimos anos. Para utilizar eficazmente esses recursos minerais, Quang Nam concentra-se no planejamento e exploração sistemáticos, aliados à supervisão de todos os níveis de governo e agências relevantes. Isso melhora a eficiência da gestão e limita a mineração ilegal de ouro e a poluição ambiental.
Vice-ministro da Cultura, Esportes e Turismo, Ho An Phong:
O Ministério da Cultura, Esportes e Turismo apoia e concorda com as ideias inovadoras de Quang Nam, especialmente a formação de uma cadeia de áreas urbanas ribeirinhas e costeiras através de redes rodoviárias, do sistema fluvial Vu Gia-Thu Bon e do sistema fluvial Co Co, desenvolvendo um corredor turístico baseado em hidrovias para conectar Quang Nam e Da Nang. Ao mesmo tempo, visa aproveitar a topografia para desenvolver campos de golfe de classe mundial; concentrar-se no desenvolvimento da indústria cultural com Hoi An como centro; e remover obstáculos para empresas internacionais que investem em resorts e hotéis de luxo.
[VÍDEO] - O vice-ministro da Cultura, Esportes e Turismo, Ho An Phong, sugere diretrizes para o desenvolvimento do ginseng Ngoc Linh:
O vice-ministro da Indústria e Comércio, Nguyen Sinh Nhat Tan:
Quang Nam possui muitos projetos importantes, implementados de forma sincronizada e em consonância com o planejamento provincial, regional e setorial, como infraestrutura de eletricidade, mineração, petróleo, energia subterrânea e logística vinculada às indústrias de apoio. O Comitê Popular Provincial precisa acelerar o processo de seleção de investidores adequados. As dificuldades e os obstáculos nos mecanismos e políticas foram basicamente resolvidos pelo Governo, criando condições favoráveis ao desenvolvimento.
Em termos comerciais, Quang Nam precisa concentrar-se em apoiar as empresas para que estas possam aproveitar os compromissos assumidos nos acordos de livre comércio, impulsionando as exportações; apoiar o desenvolvimento e a implementação de atividades de promoção comercial de grande escala e focadas, com ligações regionais, para os produtos e indústrias fortes da região nos mercados-alvo. Ao mesmo tempo, deve-se dar atenção ao desenvolvimento de centros logísticos e à promoção dos produtos de marca da província, ligados ao comércio eletrônico e à transformação digital.
Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung:
Quang Nam estabeleceu dois importantes polos de desenvolvimento econômico em extremidades opostas da província, alinhando-se à sua estrutura de desenvolvimento econômico: indústria e turismo/serviços. Hoiana fica no norte e Thaco no sul. Além disso, Quang Nam possui uma reserva de terras não urbanizadas, estabelecida ao longo dos últimos 20 anos, que se estende da Ponte Cua Dai até Tam Ky. A província deve preservar esse plano de uso do solo para "reservar" áreas para projetos de grande escala, complexos urbanos e empreendimentos de uso misto.
Com a infraestrutura existente e projetos futuros como o Aeroporto de Chu Lai e o canal de Cua Lo, as perspectivas de desenvolvimento futuro de Quang Nam são muito promissoras. No entanto, Quang Nam precisa seguir rigorosamente o plano provincial, que envolve a formação de dois polos dinâmicos e três corredores de desenvolvimento para impulsionar e alavancar o desenvolvimento geral da província. Simultaneamente, o desenvolvimento sustentável e harmonioso entre as regiões leste e oeste é crucial para evitar a criação de uma disparidade significativa. Se a região oeste ainda não está economicamente desenvolvida, o bem-estar social deve ser garantido.
[VÍDEO] - O Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung, reitera a determinação do Governo e as medidas necessárias para que Quang Nam alcance um crescimento de dois dígitos em 2025:
[VÍDEO] - O vice-ministro do Trabalho, dos Inválidos de Guerra e dos Assuntos Sociais, Le Van Thanh, avalia os esforços de Quang Nam para reduzir a pobreza:
Fonte: https://baoquangnam.vn/hien-ke-de-quang-nam-dot-pha-phat-trien-3148728.html
![[Foto] O primeiro-ministro Pham Minh Chinh preside a reunião do Comitê Central de Direção da Política Habitacional.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/26/1772088860610_anh-man-hinh-2026-02-26-luc-13-54-08.png)
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