Mais de 7.600 bilhões de VND para remover o "gargalo" na rodovia Noi Bai

De acordo com a Vietnam Expressway Corporation (VEC), investidora do projeto da Via Expressa Noi Bai-Lao Cai, a rota completa tem 264 km de extensão, começando no cruzamento North Thang Long-Noi Bai (Hanói) e terminando na comuna de Bat Xat (Lao Cai). A rota desempenha um papel particularmente importante no corredor econômico Kunming-Hanói-Hai Phong, conectando-se diretamente com a Via Expressa Kunming-Hekou (China).

A Via Expressa de Hanói entrou em operação em 2014, incluindo dois trechos: Noi Bai - Yen Bai e Yen Bai - Lao Cai. A Fase 1 do projeto representou um ponto de virada para o setor de transportes, reduzindo o tempo de viagem de Hanói até o portão de fronteira de Lao Cai para apenas 3,5 horas, em vez das 7 horas anteriores. A rota abriu grandes oportunidades para comércio, investimento e turismo na região noroeste.

A Fase 1 da via expressa Yen Bai - Lao Cai, parte da via expressa Noi Bai - Lao Cai, abriu grandes oportunidades para comércio, investimento e turismo na região noroeste. Foto: VEC.

Atualmente, o trecho Noi Bai - Yen Bai tem uma escala de 4 faixas e velocidade de 100 km/h, enquanto o trecho Yen Bai - Lao Cai tem apenas 2 faixas e velocidade de 80 km/h. Essa diferença, somada ao crescimento médio do tráfego de 10% ao ano, coloca a rota em risco de sobrecarga até 2027.

A VEC acrescentou que o trecho Km123+080 - Km244+155 da via expressa Yen Bai - Lao Cai atualmente possui muitos locais sem canteiro central, representando um potencial risco à segurança. No contexto do planejamento até 2030, com o objetivo de concluir toda a rota, a expansão da via expressa Yen Bai - Lao Cai é considerada uma solução urgente, com três objetivos principais.

Especificamente, a expansão do trecho da via expressa visa sincronizar a escala com o trecho Noi Bai - Yen Bai; atender à crescente demanda de tráfego; contribuir para o desenvolvimento econômico, social e turístico e garantir a defesa e a segurança nacional na área da fronteira.

De acordo com a decisão de investimento, o projeto de expansão do trecho Yen Bai - Lao Cai tem mais de 121 km de extensão. Desse total, a estrada será ampliada de 2 para 4 faixas, o leito terá 24 m de largura e um canteiro central será adicionado. O período de implementação é de 2025 a 2027, com previsão de início em 1º de outubro e conclusão prevista para 2026, conforme orientação do Primeiro Ministro.

O projeto de expansão do trecho Yen Bai - Lao Cai aumentará a largura da estrada de 2 para 4 faixas. Foto: VEC.

O projeto também prevê a construção de novas unidades de ponte no lado esquerdo da rota, sincronizadas com a ponte existente; as pontes Dai Viet e Van Xuan serão expandidas de acordo com a escala do túnel de acesso. Por outro lado, a VEC também construirá um novo túnel no km 186, com cerca de 530 m de extensão, com 3 faixas por sentido, paralelo ao túnel atual.

"O projeto de expansão da via expressa Yen Bai - Lao Cai adicionará um cruzamento no km 165+690, projetado em formato de T. Ao mesmo tempo, investirá em um sistema de tráfego inteligente ITS síncrono para toda a rota, incluindo câmeras de vigilância, data centers e sistemas de cobrança de pedágio ETC", disse um representante da VEC, acrescentando que o projeto aplicará modelagem de informações de construção (BIM) e soluções de tecnologia digital em gestão, construção e operação.

Quando a modernização da via expressa Yen Bai - Lao Cai estiver concluída, a via expressa Noi Bai - Lao Cai terá quatro faixas em toda a sua extensão, ajudando a aumentar a capacidade de transporte e a reduzir a sobrecarga nas Rodovias Nacionais 70 e 32C. Promovendo o comércio fronteiriço, especialmente com a China. Além disso, o projeto também contribui para o desenvolvimento do turismo no noroeste, conectando Hanói - Sa Pa - Y Ty - Bac Ha de forma rápida e segura.

Fonte: https://tienphong.vn/hon-7600-ty-dong-xoa-nut-that-co-chai-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post1782091.tpo