Mais de 7,6 trilhões de VND foram destinados à eliminação de gargalos na rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai.

TPO - Com um investimento total superior a 7,6 trilhões de VND, o projeto de expansão do trecho Yen Bai - Lao Cai da rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai deverá aliviar o "gargalo", sincronizar toda a rota com 4 faixas e criar um impulso significativo para o comércio fronteiriço e o turismo na região noroeste.

Segundo a Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC, investidora do projeto da rodovia Noi Bai - Lao Cai), o percurso total tem 264 km de extensão, começando no entroncamento Bac Thang Long - Noi Bai (Hanói) e terminando na comuna de Bat Xat (Lao Cai). A rodovia desempenha um papel particularmente importante no corredor econômico Kunming - Hanói - Hai Phong, conectando-se diretamente com a rodovia Kunming - Hekou (China).

A Rodovia Expressa de Hanói, inaugurada em 2014, compreende dois trechos: Noi Bai - Yen Bai e Yen Bai - Lao Cai. A Fase 1 do projeto marcou um ponto de virada para o setor de transportes, reduzindo o tempo de viagem de Hanói até a fronteira com Lao Cai para apenas 3,5 horas, em comparação com as 7 horas anteriores. A rota abriu oportunidades significativas para o comércio, o investimento e o turismo na região noroeste.

A Fase 1 da rodovia expressa Yen Bai - Lao Cai , parte da rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai, abriu grandes oportunidades para o comércio, investimento e turismo na região Noroeste. Foto: VEC.

Atualmente, o trecho Noi Bai - Yen Bai possui 4 faixas e um limite de velocidade de 100 km/h, enquanto o trecho Yen Bai - Lao Cai possui apenas 2 faixas e um limite de velocidade de 80 km/h. Essa diferença, juntamente com um crescimento médio anual do volume de tráfego de 10%, coloca a rota em risco de ficar sobrecarregada até 2027.

A VEC informou ainda que o trecho entre os quilômetros 123+080 e 244+155 da rodovia expressa Yen Bai - Lao Cai apresenta atualmente diversos pontos sem canteiro central, o que representa um potencial risco à segurança. No contexto da meta de planejamento para 2030 de concluir toda a rodovia, a expansão do trecho Yen Bai - Lao Cai é considerada uma solução urgente, com três objetivos principais.

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Especificamente, a expansão deste trecho da via expressa visa sincronizar sua escala com o trecho Noi Bai - Yen Bai; atender à crescente demanda de tráfego; contribuir para o desenvolvimento econômico, social e turístico; e garantir a defesa e a segurança nacional na região fronteiriça.

De acordo com a decisão de investimento, o projeto de expansão do trecho Yen Bai - Lao Cai abrangerá mais de 121 km. A rodovia será ampliada de 2 para 4 faixas, com uma largura de pista de 24 m e a adição de um canteiro central. A conclusão do projeto está prevista para o período entre 2025 e 2027, com o início das obras esperado para 1º de outubro e a conclusão substancial até 2026, conforme determinado pelo Primeiro-Ministro.

O projeto de expansão do trecho Yen Bai - Lao Cai ampliará a rodovia de 2 para 4 faixas. Foto: VEC.

O projeto também inclui a construção de novas estruturas de ponte no lado esquerdo da rota, sincronizadas com a ponte existente; a Ponte Dai Viet e a Ponte Van Xuan serão ampliadas para a mesma escala do túnel de acesso. Além disso, a VEC construirá um novo túnel no Km 186, com aproximadamente 530 m de comprimento e 3 faixas em cada sentido, paralelo ao túnel existente.

"O projeto de expansão da rodovia Yen Bai - Lao Cai adicionará um entroncamento em forma de T no Km 165+690. Simultaneamente, um Sistema Inteligente de Transporte (ITS) abrangente será implementado ao longo de toda a rota, incluindo câmeras de vigilância, um centro de dados e um sistema de cobrança eletrônica de pedágio", afirmou um representante da VEC, acrescentando que o projeto utilizará a Modelagem da Informação da Construção (BIM) e soluções de tecnologia digital na gestão, construção e operação.

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Após a conclusão do trecho Yen Bai - Lao Cai da via expressa, a rodovia Noi Bai - Lao Cai terá quatro faixas em toda a sua extensão, aumentando a capacidade de transporte e reduzindo o congestionamento nas rodovias nacionais 70 e 32C. Isso impulsionará o comércio fronteiriço, especialmente com a China. Além disso, o projeto contribuirá para o desenvolvimento do turismo no noroeste do Vietnã, conectando Hanói, Sa Pa, Y Ty e Bac Ha de forma rápida e segura.

Fonte: https://tienphong.vn/hon-7600-ty-dong-xoa-nut-that-co-chai-บน-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post1782091.tpo