Em meio ao aumento dos custos de investimento e às dificuldades enfrentadas pelos pescadores, o que eles precisam é de uma solução adequada que chegue rapidamente a cada barco e a cada indivíduo. Porque, se a implementação for atrasada e os procedimentos se arrastarem, mesmo as políticas mais sólidas se tornarão facilmente inatingíveis diante das dificuldades de se ganhar a vida no mar.
A vida das pessoas na Ilha Hon Chuoi ainda é repleta de dificuldades, e elas esperam que soluções e políticas mais práticas ajudem a melhorar a infraestrutura, os meios de subsistência e a qualidade de vida dos pescadores nesta região costeira e insular.
Na comuna de Dat Mui, onde cada manguezal e planície aluvial personifica a aspiração de alcançar o mar aberto, o ajuste do planejamento provincial não só abre novas perspectivas de desenvolvimento, como também reacende a esperança de um futuro transformado. Este plano é visto como uma importante porta de entrada para que Dat Mui explore seu potencial para o ecoturismo, incluindo o turismo marinho, insular e de manguezal . Contudo, para que essas esperanças se tornem realidade, o que a população mais deseja é um investimento abrangente em transporte, infraestrutura de serviços, produtos turísticos e políticas robustas o suficiente para atrair investidores para esta região ainda desafiadora.
O Sr. Nguyen Van Chao (65 anos, aldeia de Rach Tho, comuna de Dat Mui) compartilhou a esperança genuína dos moradores desta vila costeira: “As pessoas esperam que este planejamento traga mudanças reais, especialmente em estradas, transporte e turismo. Com estradas melhores, mais turistas virão, a economia se desenvolverá e nossos filhos terão a oportunidade de voltar para casa para trabalhar depois de terminarem os estudos, em vez de terem que ir embora. No momento, nossa pequena vila é habitada apenas por idosos; a geração mais jovem foi embora para longe. Se a rodovia Ca Mau - Dat Mui e o porto de uso misto Hon Khoai receberem os investimentos esperados, esta área rural certamente mudará muito.”
É evidente que, para o povo, uma resolução não se mede por palavras escritas ou planos no papel, mas por mudanças tangíveis no dia a dia: estradas mais largas, infraestrutura melhorada, mais oportunidades de sustento e a capacidade da pátria de reter os jovens para construir um futuro. Somente quando essas coisas se tornarem realidade é que a resolução realmente terá ressonância junto ao povo.
Um planejamento ambicioso deve ser acompanhado por uma grande capacidade de execução.
| Em sua segunda sessão (especial), o 11º Conselho Popular Provincial aprovou 35 resoluções importantes sobre planejamento, investimento público, bem-estar social, apoio aos pescadores, descentralização orçamentária e reestruturação organizacional, dando continuidade ao fluxo de importantes decisões políticas da 16ª Assembleia Nacional. |
Dentre as resoluções adotadas, o ajuste do Plano Provincial de Ca Mau para o período 2021-2030, com uma visão para 2050, possui especial importância estratégica. Pela primeira vez, Ca Mau estabelece claramente um modelo de desenvolvimento com: 1 eixo motriz, 2 centros de desenvolvimento, 3 polos de crescimento, 4 zonas de desenvolvimento e 5 corredores econômicos. Simultaneamente, prioriza 4 setores-chave: processamento de produtos agrícolas e aquáticos; energias renováveis e indústria marítima; logística portuária; e turismo especializado. Isso representa uma mudança crucial de uma mentalidade de desenvolvimento fragmentada para uma estrutura estratégica mais clara, visando transformar Ca Mau em um polo econômico marítimo no Delta do Mekong.
O planejamento é apenas uma base para a direção; o fator decisivo continua sendo a viabilidade da implementação. Se os principais projetos de transporte continuarem atrasados, a logística carecer de conectividade e projetos importantes forem prejudicados por problemas de aquisição de terras, procedimentos ou financiamento, então mesmo os planos mais ambiciosos permanecerão apenas projetos.
A delegação da 5ª Região Naval, juntamente com representantes de várias localidades, participou da cerimônia de hasteamento da bandeira e prestou juramento de honra na Estação de Radar da Ilha Hon Khoai, onde a aspiração de construir um porto integrado de uso duplo está sendo gradualmente concretizada, abrindo o acesso ao mar para Ca Mau.
Anos de experiência demonstraram que a maior lacuna não reside na política em si, mas na sua implementação. Muitas resoluções enfrentaram uma implementação lenta e inconsistente, e algumas chegaram mesmo a ser "distorcidas" ao atingirem o nível local. O fenómeno do "entusiasmo no topo, apatia na base" continua a ser um obstáculo que precisa de ser resolvido.
Portanto, para que a resolução seja de fato implementada, são necessárias políticas mais corretas e eficazes que permeiem todos os aspectos da vida das pessoas. Isso requer: um mecanismo de implementação eficiente; atribuição clara de responsabilidades; inspeção e supervisão rigorosas; cronogramas específicos; recursos garantidos; e uma mentalidade voltada para servir as pessoas e as empresas.
O Parlamento é o ponto de partida para as políticas públicas, mas a vitalidade de uma resolução só se confirma quando está presente em cada projeto, modelo de produção, navio que parte para o mar e em cada mudança na vida das pessoas. Porque, em última análise, o que o povo precisa não são promessas políticas, mas os resultados tangíveis de um governo atuante.
Trinh Hong Nhi
Lição 2: É necessário um mecanismo para monitoramento completo.
Fonte: https://baocamau.vn/khong-de-nghi-quyet-nam-tren-giay-a128924.html







Comentário (0)