Joint Venture de Consultoria do Vietnã

A joint venture do Instituto Nacional de Arquitetura - Nihon Sekkei, Inc (Japão) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company ganhou o primeiro prêmio na competição de ideias gerais de planejamento urbano para o aeroporto de Long Thanh e áreas adjacentes.

Em 9 de janeiro, informações do Departamento de Construção de Dong Nai disseram que a unidade havia enviado um documento ao Presidente do Comitê Popular Provincial aprovando os resultados da competição de ideias para o planejamento urbano geral do aeroporto de Long An e áreas adjacentes.

Um canto da área central existente do distrito de Long Thanh.

Assim, o processo de divulgação das informações convidando as unidades a se inscreverem na competição ocorreu de agosto de 2024 a 27 de setembro de 2024, com 11 unidades se inscrevendo na competição e atendendo integralmente aos requisitos de capacidade de acordo com os regulamentos da competição aprovados.

Até 30 de dezembro de 2024, o Conselho de Seleção foi estabelecido, ouviu as apresentações e pontuou 10 planos de competição de 10 unidades de consultoria na 2ª rodada da competição (porque 1 unidade de consultoria não participou).

Como resultado, o Conselho de Exame selecionou a proposta da joint venture do Instituto Nacional de Arquitetura - Nihon Sekkei, Inc (Japão) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (joint venture VIAR-NS-CONINCO) para ganhar o primeiro prêmio com uma pontuação média de 82,38 pontos.

O segundo prêmio foi para o projeto do consórcio Nippon Koei Co., Ltd. - Urban Design Research Institute - Nippon Koei Vietnam International Co., Ltd. com uma pontuação média de 75,38 pontos.

O terceiro prêmio foi para a joint venture Nikken Sekkei LTD - Instituto Nacional de Planejamento Urbano e Rural com uma pontuação média de 65,62 pontos.

O prêmio de consolação é o plano do consórcio do Southern Institute of Construction Planning - Green Space Architecture and Planning Company Limited - KCAP Architecture and Planning Company - G8A Architecture and Urban Planning Company Limited - Arup Vietnam Company Limited com uma pontuação média de 58,15 pontos.

De acordo com o planejamento até 2030, Dong Nai considera duas áreas como novos motores de desenvolvimento para a província. A primeira área inclui: Área Urbana do Aeroporto de Long Thanh - Concluindo o sistema de infraestrutura de tráfego que conecta o Aeroporto Internacional de Long Thanh com os sistemas rodoviários e ferroviários nacionais e regionais. Desenvolvendo de forma abrangente os serviços de aviação no âmbito do Aeroporto Internacional de Long Thanh.

No distrito de Long Thanh: desenvolvimento de áreas urbanas no sudoeste do Aeroporto Internacional de Long Thanh; desenvolvimento de clusters industriais e logísticos no sudeste do Aeroporto Internacional de Long Thanh, conectando-se ao sistema de serviços industriais e logísticos do porto marítimo de Cai Mep - Thi Vai; desenvolvimento de cadeias de serviços urbanos, industriais e ao longo da via expressa Bien Hoa - Vung Tau, da Rodovia Nacional 51 e do Anel Viário 4 da área da Cidade de Ho Chi Minh.

De acordo com o planejamento aprovado, a área urbana de Long Thanh será uma cidade sob a província de Dong Nai. Ela desempenhará o papel de uma das principais áreas urbanas da região dinâmica do Sul e da sub-região central da região Sudeste, além de ser uma área urbana dinâmica para o desenvolvimento socioeconômico na área urbana central da província de Dong Nai.

Panorama do aeroporto de Long Thanh.

Long Thanh é uma área urbana conectada ao aeroporto de Long Thanh, tornando-se a porta de entrada do país para o mundo.

É um centro de serviços logísticos que dá suporte ao aeroporto de Long Thanh; um centro logístico, de armazenagem, multissetorial, industrial e de alta tecnologia da região Sudeste.

Além disso, a área urbana de Long Thanh será o centro de conexão, o centro de tráfego e o transporte multimodal do país, além de ser o principal polo de desenvolvimento das regiões Sul, Sudeste e da província de Dong Nai. Esta também é uma área importante para a segurança e defesa da região Sudeste e de todo o país.

Em relação à orientação do desenvolvimento do espaço urbano de Long Thanh, pesquisas sobre modelos e estruturas de desenvolvimento adequados para explorar efetivamente as vantagens do sistema de infraestrutura nacional e regional, especialmente o aeroporto de Long Thanh, vias expressas e ferrovias urbanas; fortalecer as conexões com outras áreas urbanas na província de Dong Nai e na região sudeste.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-tu-van-viet-nam-nhat-ban-am-giai-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192250109223714347.htm