Dificuldades com a alocação de terras para reassentamento

Việt Nam•03/05/2024

Atualmente, 21 famílias afetadas pela estrada de acesso à ponte Nghia Tu ainda não foram inspecionadas, a propriedade de suas terras não foi verificada, seu reassentamento não foi considerado e nenhuma área de reassentamento foi alocada a elas. Foto: QT

Falta de terras para reassentamento

O projeto de construção da Ponte Nghia Tu foi aprovado em março de 2022. O escopo do investimento inclui uma unidade adicional à esquerda da unidade existente da Ponte Nghia Tu, parte do Projeto de Dragagem Emergencial, Controle de Inundações e Prevenção da Intrusão Salina do Rio Co Co na cidade de Hoi An, e as vias de acesso em ambas as extremidades da ponte, desde o cruzamento com a estrada de planejamento da Nova Área Urbana Dien Nam - Dien Ngoc até o cruzamento com a estrada DT603B.

O projeto conta com um investimento total de 315 bilhões de VND provenientes do orçamento provincial e tem previsão de conclusão entre 2022 e 2025. Após mais de dois anos, a ponte Nghia Tu teve concluídas apenas a fundação em estacas escavadas, o corpo do encontro M1 e os pilares P1 e P2. Isso se deve ao fato de que, durante um longo período desde a aprovação do projeto, o investidor não dispunha do terreno necessário para a construção.

Para resolver a questão do reassentamento das 9 famílias afetadas pela construção da Ponte Nghia Tu, as autoridades locais conseguiram alocar 15 lotes de reassentamento, mas estes estão espalhados por 4 locais diferentes ao longo das estradas DT603B e DT607B.

Atualmente, existem 21 famílias afetadas pela estrada de acesso à ponte Nghia Tu, cuja propriedade da terra ainda não foi avaliada, cujo reassentamento não foi determinado e para as quais nenhuma terra de reassentamento foi alocada.

O projeto da Ponte Nghia Tu concluiu a fundação com estacas escavadas, o corpo do encontro M1 e os pilares P1 e P2, após um longo período sem terreno disponível para a construção. Foto: QT

Isso reflete a abordagem passiva da agência gestora no cálculo da alocação de terras para reassentamento visando a construção da ponte Nghia Tu e do projeto de acesso viário, bem como, de forma mais ampla, outros projetos de investimento público na região.

Em reuniões de trabalho anteriores com a cidade de Dien Ban, os líderes do Comitê Popular provincial também mencionaram o problema que Dien Ban precisa resolver: a falta de terras para reassentamento.

Muitos projetos são entregues a investidores unicamente com o objetivo de subdividir e vender lotes de terreno; enquanto isso, não há terrenos disponíveis para reassentamento para esses mesmos projetos. As áreas urbanas desenvolvidas pelas autoridades locais para fins de reassentamento em Dien Ban são muito poucas em comparação com a escala de desenvolvimento da cidade.

É preciso encontrar uma solução em breve.

Retomando o projeto da ponte e da via de acesso de Nghia Tu, de acordo com o Conselho Provincial de Gestão de Investimentos e Construção para Projetos de Transporte (investidor do projeto), a área residencial de Thong Nhat (distrito de Dien Duong) possui atualmente 22 lotes destinados ao reassentamento (áreas A2 e A3), mas ainda enfrenta obstáculos, com 5 famílias que ainda não foram desocupadas e 1 família que expandiu ilegalmente sua propriedade por mais de 2 anos sem que a situação tenha sido resolvida.

Entretanto, o projeto da área urbana de Nghia Tu (70 lotes) ainda não teve seus desenhos de construção e estimativas de custos aprovados, e a compensação pela desapropriação e reassentamento não foi implementada.

Atualmente, a área residencial de Thong Nhat (bairro de Dien Duong) possui 22 lotes destinados a reassentamento (áreas A2 e A3), mas ainda enfrenta problemas de desapropriação. Foto: QT

O Sr. Nguyen Van Thuong, Diretor Adjunto do Conselho Provincial de Gestão de Investimentos e Construção para Projetos de Transporte, propôs que seja dada prioridade à resolução dos obstáculos na área residencial de Thong Nhat antes de 30 de setembro de 2024, a fim de disponibilizar terrenos para o reassentamento das famílias afetadas pela estrada de acesso à ponte Nghia Tu.

Além disso, é necessário aprovar prontamente os desenhos de construção e as estimativas de custos, e proceder com a indenização, a desapropriação e o reassentamento da área urbana de Nghia Tu para ajudar a acelerar a conclusão do projeto da ponte e da via de acesso de Nghia Tu dentro do prazo previsto.

O Sr. Nguyen Xuan Ha, Vice-Presidente do Comitê Popular da cidade de Dien Ban, informou que, em relação à área residencial de Thong Nhat, as autoridades locais e o investidor estão coordenando esforços para dar continuidade ao projeto. Já em relação à área urbana de Nghia Tu, os procedimentos de investimento ainda estão em andamento, após a aprovação do projeto em novembro de 2023. As autoridades locais se empenharão para agilizar o processo e solucionar as dificuldades na aquisição de terras para a construção do empreendimento.

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