A empresa de logística XPO ajustou os custos com pessoal e eliminou processos desnecessários para compensar a queda na demanda de frete e aumentar os lucros.
A XPO é uma empresa de logística que presta serviços de entrega para empresas diversificadas, como a Ford Motor, a General Electric e a Caterpillar Inc. Recentemente, a empresa enfrentou uma queda nas remessas devido à alta inflação. Há preocupação de que uma recessão econômica iminente possa levar os consumidores a serem mais cautelosos com os gastos, resultando em uma diminuição no volume de remessas.
O transporte de cargas fracionadas (LTL, na sigla em inglês) é o segmento que mais gera receita para a XPO. No entanto, no primeiro trimestre de 2023, esse segmento cresceu apenas 1,2%, o equivalente a US$ 1,12 bilhão.
"Em relação à nossa força de trabalho, estamos planejando uma reestruturação mais rigorosa para melhor nos adequarmos ao ambiente e às necessidades atuais, além de reduzir parte do quadro de funcionários para otimizar custos", disse o CEO da XPO, Mario Harik.
Diversas outras gigantes da logística, como a United Parcel Service e a FedEx, também citaram a queda na demanda do consumidor como motivo para a implementação de medidas de controle de custos. É assim que elas gerenciam seus negócios quando a economia entra em uma fase imprevisível.
Caminhões de entrega da XPO nos EUA. Foto: XPO Logistics
A analista de mercado da Wells Fargo, Allison Poliniak-Cusic, empresa especializada em soluções financeiras corporativas, afirmou que a infraestrutura de transporte de cargas deficiente, a relação custo-benefício e os investimentos contínuos continuam sendo obstáculos para as empresas de logística em geral. No caso específico da XPO, o prejuízo do primeiro trimestre em seu negócio de transporte europeu decorreu, em grande parte, de custos de reestruturação relacionados a medidas de redução de custos.
Segundo dados da Refinitiv, a receita da XPO está atualmente em US$ 1,91 bilhão, acima da estimativa anterior de US$ 1,87 bilhão. As ações da empresa também subiram 5,4%, para US$ 46,82, no pregão da semana passada.
Cẩn Y (Segundo a Reuters )
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