Com uma aparência mais semelhante à de uma nave espacial do que à de um avião de passageiros, o protótipo SKY Magnetar poderia transportar passageiros para o outro lado do mundo em poucos minutos.
Projeto da aeronave supersônica SKY Magnetar. Foto: Oscar Vinals
O designer espanhol Oscar Viñals apresentou um avião chamado SKY Magnetar que pode atingir velocidades de 6.759 km/h, três vezes mais rápido que o Concorde. A aeronave, cujo nome faz referência a um tipo de estrela de nêutrons, pode transportar passageiros de Londres, Inglaterra, para Nova York, Estados Unidos, em apenas 50 minutos, quebrando o recorde anterior de 2 horas e 52 minutos, conforme noticiado pelo jornal The Sun em 13 de maio.
O projeto do SKY Magnetar apresenta uma fuselagem elegante com quatro asas e dois motores gigantes. O veículo, meio foguete, meio avião, tem 112 metros de comprimento e capacidade para 120 passageiros. Os passageiros ficarão sentados em duas fileiras ao longo de uma cabine pressurizada longa e estreita. Oscar explicou que não incluiu janelas no projeto porque, em tais velocidades e pressões, seria mais seguro instalar pequenos painéis circulares no teto da cabine, como em um ônibus espacial. Ele também espera que cada assento tenha uma tela de "janela virtual" para entreter os passageiros.
O protótipo será controlado por dois pilotos e inteligência artificial. Em teoria, terá um alcance de 11.999 km, permitindo que chegue a qualquer lugar do mundo em duas horas. Para atingir suas altíssimas velocidades, o veículo utilizará um motor de ciclo combinado. Essa tecnologia experimental poderá ser usada na aeronave secreta X-42 da NASA, capaz de atingir velocidades hipersônicas de quase Mach 10 (12.348 km/h). Oscar espera também utilizar o conceito de turbina sem pás da Dyson. O SKY Magnetar também é ecologicamente correto, funcionando com hidrogênio em vez de combustível de aviação convencional.
Embora nenhuma empresa ou organização tenha ainda confirmado que construirá ou testará os projetos de Oscar, ele acredita que eles impulsionarão o desenvolvimento de viagens aéreas supersônicas em todo o mundo. O Concorde, desenvolvido em conjunto pela Grã-Bretanha e pela França, foi aposentado em 2003 devido ao seu alto nível de ruído, alto custo e pequena capacidade. Atualmente, o jato mais rápido do mundo é o Boeing 747-8i, que atinge uma velocidade de 1.062 km/h, metade da velocidade do Concorde e um sexto da velocidade do SKY Magnetar.
An Khang (Segundo Sun )
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