TPO - O Ministério dos Transportes expandirá o programa piloto de utilização de areia marinha para a construção de aterros rodoviários no projeto da rodovia Hau Giang - Ca Mau.
Em 28 de junho, o Ministério dos Transportes (MOT) divulgou informações sobre o programa piloto para ampliar o uso de areia marinha na construção de aterros rodoviários no trecho Hau Giang - Ca Mau do projeto.
Assim, no dia 29 de junho, a empreiteira iniciará a extração de areia marinha, e espera-se que a construção do aterro da estrada piloto comece em 1º de julho no local da obra. A área ampliada para a construção piloto será selecionada na rota principal e nas rotas de ligação do trecho Hau Giang - Ca Mau do projeto.
Na rota principal, o projeto piloto será implementado do Km 81+000 até o final da rota principal (Km 126+223), nos distritos de Hong Dan, província de Bac Lieu; Vinh Thuan, província de Kien Giang; e Thoi Binh, província de Ca Mau.
O projeto piloto está sendo implementado no trecho que liga Ca Mau do Km 6+522 ao Km 16+510, localizado nos distritos de Thoi Binh, Tran Van Thoi e Cai Nuoc, na província de Ca Mau.
 |
Canteiro de obras da rodovia Norte-Sul (trecho leste) que atravessa Hau Giang. Foto: CK. Você também pode gostar  O objetivo é concluir 18 áreas de descanso na rodovia Norte-Sul antes de 15 de dezembro.(Jornal Dan Tri) - Antes de 15 de dezembro, a meta importante enfatizada é concluir todas as 18 áreas de descanso na rodovia Norte-Sul, incluindo 6 áreas a serem concluídas em outubro.  Planejamento da Capital para o Centenário: Promovendo Novos Polos de DesenvolvimentoO Plano Diretor da Cidade de Hanói, com uma visão de 100 anos, marca uma mudança significativa no pensamento de desenvolvimento, de um modelo centralizado para uma estrutura multipolar e multicêntrica. Do sul, com os eixos das rodovias nacionais 21B e 21C (Cienco 5), até o corredor Lago Oeste – Co Loa – Gia Binh, no norte e nordeste, o sistema de infraestrutura está sendo implementado para expandir a conectividade e moldar gradualmente novos polos de crescimento da capital.  Projeto piloto para o modelo de 'comuna/bairro socialista': Hanói desenvolve um plano com um sistema de 54 critérios específicos.Na tarde de 21 de maio, em Hanói, a Academia Nacional de Política Ho Chi Minh organizou uma conferência científica sobre o tema "Construindo comunas e bairros socialistas na nova era do desenvolvimento – Questões teóricas e práticas". |
Segundo o Ministério dos Transportes , a região do Delta do Mekong está atualmente construindo projetos de rodovias expressas, como: os trechos Can Tho - Hau Giang e Hau Giang - Ca Mau do Projeto Rodoviário Norte-Sul; o Projeto Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; o Projeto An Huu - Cao Lanh e vários outros projetos importantes.
A demanda total de areia para a construção de diques é de aproximadamente 50 milhões de metros cúbicos. Atualmente, as localidades identificaram cerca de 37 milhões de metros cúbicos de areia de rio. No entanto, os recursos de areia de rio e a capacidade de extração ainda são insuficientes para atender às necessidades e ao andamento das obras.
Seguindo a diretiva do Primeiro Ministro, o Ministério dos Transportes coordenou-se estreitamente com outros ministérios, agências, especialistas e cientistas para implementar a construção piloto no trecho da estrada provincial 978 (Bac Lieu) que está sendo restaurado como parte da rodovia expressa Hau Giang - Ca Mau.
Os resultados demonstram que as propriedades físicas e mecânicas atendem aos padrões para materiais de construção de leitos rodoviários; a aplicação de areia marinha é semelhante à de areia de rio. Até o momento, não houve indicação de aumento da salinidade no entorno do trecho piloto, o que torna viável a expansão do programa piloto utilizando areia marinha em vez de areia de rio.
Em 21 de junho, o Comitê Popular da província de Soc Trang emitiu um certificado confirmando a área, a capacidade, o volume e os métodos de exploração de areia marinha para a construção do trecho leste da Rodovia Norte-Sul.
Em 28 de junho, o Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente decidiu conceder o direito de uso da área marítima pertencente à província de Soc Trang à construtora responsável pela extração de areia marinha para a construção da rodovia.
Para garantir a construção tranquila e ambientalmente correta do projeto de extração de areia marinha, sem afetar a vida das pessoas na área piloto, o Ministério dos Transportes enviou um documento solicitando aos Ministérios dos Recursos Naturais e Meio Ambiente, da Agricultura e Desenvolvimento Rural, da Ciência e Tecnologia e da Construção que prestem atenção e forneçam orientações oportunas para que o Ministério dos Transportes e o investidor possam implementar o projeto com qualidade e progresso garantidos, em conformidade com as normas.
O Ministério dos Transportes também solicitou aos Comitês Populares das províncias de Bac Lieu, Kien Giang e Ca Mau que orientassem seus órgãos funcionais e os Comitês Populares das localidades por onde o projeto passa a coordenar com o investidor a inspeção, supervisão e monitoramento do processo de organização e implementação da expansão piloto do projeto…
Fonte: https://tienphong.vn/mo-rong-thi-diem-dung-cat-bien-lam-cao-toc-bac-nam-post1650419.tpo
![[Galeria de fotos] Dezenas de milhares de turistas visitam e apreciam as especialidades locais no Festival de Frutas de Long Khánh.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/28/1782662218511_b_20260628224930.jpeg)
