Ainda no início do verão, mas já assombrado pelo 'atraso' do voo.

Passageiros aguardando o embarque no aeroporto de Tan Son Nhat.

Aguardando do chão ao céu

Ao reservar um voo da Vietjet de Ho Chi Minh para Hai Phong para trabalhar no dia 9 de junho, a Sra. Ha Thanh (residente no Distrito 4 de Ho Chi Minh) planejou pegar o voo das 17h15 de Singapura para chegar ao aeroporto Tan Son Nhat a tempo para um encontro com um colega em Hai Phong às 20h. Felizmente, o voo de Singapura para Ho Chi Minh partiu no horário previsto, pousando em Tan Son Nhat exatamente às 15h10, como planejado. Ela não precisou esperar pela bagagem despachada e já havia feito o check-in online, então levou apenas mais 45 minutos para todo o processo de imigração e transferência para o terminal doméstico, onde estava pronta para o próximo voo.

Aguardando até as 16h45 para chegar ao portão de embarque, conforme anunciado pela companhia aérea, a Sra. Thanh ficou surpresa ao ler no painel eletrônico que o voo partiria com atraso devido à chegada tardia de outra aeronave. O novo horário de partida era 18h10, quase uma hora de atraso. Continuando a esperar, por volta das 18h20, a equipe da companhia aérea finalmente abriu o portão de embarque para os passageiros.

"Quando todos os passageiros estavam acomodados e tranquilos no avião, já eram quase 19h, mas assim que a aeronave começou a se mover, ouvi o anúncio do piloto informando que, devido à grande aglomeração no Aeroporto Tan Son Nhat, o avião teria que aguardar na pista por mais 10 minutos. Nesse momento, vi três aviões enfileirados na pista de táxi, aguardando a decolagem. No fim, o voo só decolou quase às 19h30, com mais de duas horas de atraso. Quando voltei para o hotel, já passava das 22h e a festa havia acabado. Corri para voltar do exterior para chegar a tempo, mas acabei me atrasando no aeroporto doméstico. Que prejuízo!", lamentou a Sra. Ha Thanh.

Há quase uma semana, o Sr. Chi Kien (morador do Distrito 11, Cidade de Ho Chi Minh) voou pela Vietnam Airlines de Phu Quoc para a Cidade de Ho Chi Minh e também recebeu um "adicional" de 30 minutos de voo porque a pista abaixo de Tan Son Nhat estava "travada" e o avião não tinha onde pousar. Junto com o grupo do Sr. Kien, havia um grupo de passageiros com pressa para resolver assuntos urgentes da empresa, que estavam impacientes e frustrados enquanto esperavam no ar: "As passagens aéreas estão caras e há todos os tipos de atrasos. Passageiros que se atrasam apenas 1 minuto ficam para trás, enquanto quando o avião atrasa várias horas, um simples pedido de desculpas já basta. É verdade que você gasta dinheiro e ainda tem que lidar com a frustração."

O turismo entra na alta temporada de verão, e a aviação também entra na alta temporada de atrasos.

Milhares de voos "atrasados", mas ainda não é alta temporada?

Segundo as estatísticas, de 1 a 11 de junho, o Aeroporto Tan Son Nhat registrou 740 voos domésticos atrasados. Destes, a Vietjet Air liderou a lista com 356 voos atrasados, seguida pela Vietnam Airlines com 260, Pacific Airlines com 78, Bamboo Airways com 31, Vasco com 10 e Vietravel Airlines com o menor número de atrasos, apenas 5. Incluindo os voos internacionais, menos de metade de junho registrou um total de 915 voos atrasados.

Na verdade, a situação dos voos "atrasados" começou a "se agravar" desde meados de maio. Naquela época, o líder da Autoridade Aeroportuária do Sul afirmou que, todos os anos, com a chegada da estação chuvosa, o Aeroporto Tan Son Nhat precisa se esforçar ao máximo para desafogar o trânsito. Sem condições climáticas seguras, os aviões podem ter que ficar circulando no céu, sem conseguir pousar. Um voo atrasado causa um efeito cascata, provocando atrasos em voos posteriores ou em voos que partem de outros aeroportos. A área do terminal também fica sobrecarregada devido ao grande número de passageiros aguardando seus voos.

"As chuvas fortes costumam ocorrer à tarde, no mesmo horário do pico, então o aeroporto Tan Son Nhat fica triplamente congestionado: no céu, embaixo do terminal e nas vias de acesso", acrescentou o líder da Autoridade Aeroportuária do Sul.

O verão coincide com a estação chuvosa na cidade de Ho Chi Minh, o que aumenta a probabilidade de atrasos em voos, afetando passageiros e terminais e, em alguns casos, causando sobrecarga. Portanto, as unidades foram orientadas a desenvolver planos de prevenção de inundações e a ter soluções para o caso de o mau tempo afetar as operações de voo. Ao mesmo tempo, é fundamental coordenar prontamente a divulgação de informações sobre voos durante os horários de pico para regular e alocar recursos, bem como aumentar as trocas de voos e revisar os slots para aproveitar adequadamente a capacidade do terminal.

Representante do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat

No entanto, os dados sobre voos "atrasados" em Tan Son Nhat mostram que o número de voos atrasados ​​devido ao clima na primeira quinzena de junho representa uma proporção muito pequena – 28 dos 740 voos. A maioria dos atrasos se deve a atrasos na chegada e problemas com as tripulações. Vale ressaltar que um representante do aeroporto de Tan Son Nhat informou que o plano de alta temporada de verão do aeroporto vai de 1º de junho a 15 de agosto, mas até o momento o número de passageiros não registrou um aumento significativo. A expectativa é que, durante o verão de 2023, o aeroporto de Tan Son Nhat atenda cerca de 24 milhões de passageiros em mais de 150 mil voos, um aumento de 7,6% no número de passageiros e de 6,64% no número de voos em comparação com o verão de 2022. O fluxo de passageiros estará concentrado tanto na partida quanto na chegada.

Ainda nem chegamos à época mais quente do verão, mas os voos já estão atrasando assim. Com todo mundo correndo para viajar, quão assustador será o medo de um atraso?

Link da fonte: https://thanhnien.vn/moi-chom-he-da-am-anh-may-bay-delay-185230613094305699.htm