O verão está apenas começando, mas o 'atraso' do avião já é assombrado

Passageiros aguardando seu voo no aeroporto de Tan Son Nhat

Esperando do chão ao céu

Ao reservar um voo da Vietjet da Cidade de Ho Chi Minh para Hai Phong a trabalho no dia 9 de junho, a Sra. Ha Thanh (residente no Distrito 4 da Cidade de Ho Chi Minh) planejou pegar o voo das 17h15 de Cingapura para chegar ao aeroporto de Tan Son Nhat a tempo para um compromisso com um colega em Hai Phong às 20h. Felizmente, o voo de Cingapura para a Cidade de Ho Chi Minh decolou no horário, pousando em Tan Son Nhat exatamente às 15h10, conforme planejado. Ela não precisou esperar pela bagagem despachada e já havia feito o check-in online, então a Sra. Ha Thanh levou apenas 45 minutos adicionais para todo o processo de imigração e transferência para o terminal doméstico, pronta para o próximo voo.

Esperando até as 16h45 para chegar ao portão de embarque, conforme anunciado pela companhia aérea, a Sra. Thanh ficou surpresa ao ler no quadro de avisos que o voo partiria com atraso devido a uma chegada tardia. O novo horário de partida era 18h10, quase uma hora de atraso. Continuando a esperar, eram quase 18h20 quando a equipe da companhia aérea começou a abrir o portão de embarque para os passageiros.

"Quando todos os passageiros estavam acomodados e estáveis ​​no avião, já eram quase 19h, mas, enquanto o avião se movia um pouco, ouvi o piloto anunciar que, devido à superlotação em Tan Son Nhat, o avião teria que esperar na pista por mais 10 minutos. Naquele momento, vi três aviões enfileirados na pista de taxiamento, aguardando a decolagem. No final, eram quase 19h30 antes que o voo pudesse decolar, com mais de 2 horas de atraso. Quando voltei para o hotel, já passava das 22h, a festa tinha acabado. Corri do exterior para chegar a tempo, mas acabei me atrasando no aeroporto doméstico. Que perda de trabalho!" - lamentou a Sra. Ha Thanh.

Há quase uma semana, o Sr. Chi Kien (residente no Distrito 11 da Cidade de Ho Chi Minh) voou com a Vietnam Airlines de Phu Quoc para a Cidade de Ho Chi Minh e também foi "promovido" com 30 minutos extras de voo porque a pista abaixo de Tan Son Nhat estava "presa" e o avião não tinha onde pousar. Junto com o grupo do Sr. Kien, havia um grupo de passageiros com pressa para resolver assuntos urgentes da empresa, por isso estavam impacientes e frustrados enquanto esperavam no céu: "As passagens aéreas estão caras agora e há todos os tipos de atrasos. Passageiros que se atrasam apenas 1 minuto são deixados para trás, enquanto quando o avião está várias horas atrasado, basta um pedido de desculpas. É verdade que você gastou dinheiro e ainda tem que lidar com a frustração."

Turismo entra no auge da temporada de verão, aviação também entra no auge da temporada de "atrasos"

Milhares de voos "atrasados", mas ainda não é alta temporada?

Segundo as estatísticas, de 1 a 11 de junho, o Aeroporto Tan Son Nhat registrou 740 voos domésticos atrasados. Destes, a Vietjet Air liderou a lista com 356 voos "atrasados", a Vietnam Airlines teve 260 voos atrasados, seguida pela Pacific Airlines com 78 voos, a Bamboo Airways com 31 voos atrasados, a Vasco com 10 voos atrasados ​​e a Vietravel Airlines com o menor número de voos, portanto, o número de voos atrasados ​​também foi o menor, com apenas 5 voos. Se incluirmos voos internacionais, menos da metade de junho registrou um total de 915 voos atrasados.

De fato, a situação dos voos "atrasados" começou a "esquentar" desde meados de maio. Naquela época, o líder da Autoridade Aeroportuária do Sul disse que todos os anos, quando chega a estação chuvosa, Tan Son Nhat precisa "se esforçar" para aliviar o congestionamento. Sem condições climáticas seguras, os aviões podem ter que circular no céu, sem conseguir pousar. Um voo atrasado terá uma reação em cadeia, causando atrasos em voos posteriores ou voos partindo de outros aeroportos. A área do terminal também estará sob pressão devido ao grande número de passageiros aguardando voos.

"Chuvas fortes costumam ocorrer à tarde, no mesmo horário do rush, então o aeroporto Tan Son Nhat ficará "triplamente" congestionado: no céu, sob o terminal e nas rotas de conexão" - acrescentou o líder da Autoridade Aeroportuária do Sul.

O verão coincide com a estação chuvosa da Cidade de Ho Chi Minh, portanto, espera-se que a taxa de atrasos de voos aumente, afetando passageiros e terminais, causando sobrecarga em alguns momentos. Portanto, as unidades são orientadas a desenvolver planos de prevenção de inundações e a encontrar soluções caso o mau tempo afete as operações de voo. Ao mesmo tempo, devem coordenar prontamente a implantação de informações de voo durante os horários de pico para regular e alocar recursos, bem como aumentar as trocas e revisar os slots para explorar adequadamente a capacidade do terminal.

Representante do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat

No entanto, dados sobre voos "atrasados" em Tan Son Nhat mostram que o número de voos atrasados ​​devido ao clima na primeira quinzena de junho representa uma proporção muito pequena - 28 de 740 voos. A maioria dos motivos se deve a chegadas tardias e tripulações de voo. Notavelmente, um representante do aeroporto de Tan Son Nhat informou que o plano de pico de serviço de verão de Tan Son Nhat começa de 1º de junho a 15 de agosto, mas atualmente o número de passageiros não registrou um aumento acentuado. Espera-se que durante o verão de 2023, o porto de Tan Son Nhat atenda quase 24 milhões de passageiros em mais de 150.000 voos, um aumento de 7,6% no número de passageiros e 6,64% no número de voos em comparação com o verão de 2022. O número de passageiros se concentrará em ambas as direções de partida e chegada.

Ainda nem é a estação "mais quente" do verão, mas os voos já estão atrasados. Quando todo mundo estiver com pressa para viajar, quão assustador será o medo do "atraso"?

Link da fonte: https://thanhnien.vn/moi-chom-he-da-am-anh-may-bay-delay-185230613094305699.htm