Passageiros aguardando seu voo no Aeroporto Tan Son Nhat.
Aguardando desde a terra até o céu.
Após reservar um voo da Vietjet de Ho Chi Minh para Hai Phong para uma viagem de negócios em 9 de junho, a Sra. Ha Thanh (residente no Distrito 4, em Ho Chi Minh) planejou embarcar no voo das 17h15 logo após chegar ao Aeroporto Tan Son Nhat, vinda de Singapura, para chegar a tempo para sua reunião às 20h com colegas em Hai Phong. Felizmente, o voo de Singapura para Ho Chi Minh partiu no horário previsto, pousando em Tan Son Nhat às 15h10, conforme programado. Sem precisar esperar pela bagagem despachada e já tendo concluído o check-in online, a Sra. Ha Thanh gastou apenas mais 45 minutos no processo de imigração e na transferência para o terminal doméstico, estando pronta para seu próximo voo.
Aguardando até as 16h45 para embarcar no avião, conforme anunciado pela companhia aérea, a Sra. Thanh ficou surpresa ao ler no painel de avisos que o voo seria atrasado devido à chegada tardia da aeronave; o novo horário de partida era 18h10, quase uma hora de atraso. Continuando a esperar ansiosamente, foi somente por volta das 18h20 que a equipe da companhia aérea começou a abrir os portões de embarque para os passageiros.
"Quando todos os passageiros estavam sentados e acomodados no avião, já eram quase 19h. Mas assim que o avião começou a se mover um pouco, o piloto anunciou pelo alto-falante que, devido ao congestionamento no aeroporto de Tan Son Nhat, o avião teria que esperar na pista por mais 10 minutos. Nesse momento, vi outros três aviões enfileirados na pista de táxi, aguardando a decolagem. Finalmente, só decolamos por volta das 19h30, com mais de duas horas de atraso. Cheguei de volta ao hotel depois das 22h, a festa tinha acabado. Voltei correndo do exterior para chegar a tempo, só para acabar atrasada no aeroporto doméstico. Que perda de tempo!", lamentou a Sra. Ha Thanh.
Há quase uma semana, o Sr. Chi Kien (morador do Distrito 11, Cidade de Ho Chi Minh), que voava com a Vietnam Airlines de Phu Quoc para a Cidade de Ho Chi Minh, também teve 30 minutos extras de voo porque a pista do aeroporto Tan Son Nhat estava congestionada e não havia espaço para o avião pousar. Entre o grupo do Sr. Kien, havia outros passageiros com pressa para resolver assuntos urgentes da empresa, e por isso estavam impacientes e frustrados enquanto esperavam no ar: "As passagens aéreas estão caras agora, e há todo tipo de atraso. Passageiros que chegam com um minuto de atraso são deixados para trás, enquanto um avião atrasado por várias horas é simplesmente dispensado com um pedido de desculpas. É realmente frustrante pagar e ainda terminar irritado."
Com a chegada do auge da temporada de verão para o turismo , também chega a temporada de atrasos de voos.
Milhares de voos atrasados, mas ainda não é alta temporada?
Segundo as estatísticas, de 1º a 11 de junho, o Aeroporto Tan Son Nhat registrou 740 voos domésticos atrasados. A Vietjet liderou a lista com 356 voos atrasados, seguida pela Vietnam Airlines com 260, Pacific Airlines com 78, Bamboo Airways com 31, Vasco com 10 e Vietravel Airlines com o menor número de atrasos, apenas 5. Incluindo os voos internacionais, um total de 915 voos atrasados foram registrados em menos da metade de junho.
Na verdade, o problema dos atrasos de voos já começava a se tornar uma grande preocupação em meados de maio. Naquela época, o chefe da Autoridade de Aviação do Sul afirmou que, todos os anos, com a chegada da estação chuvosa, o Aeroporto Tan Son Nhat precisa se esforçar ao máximo para aliviar o congestionamento. Sem condições climáticas seguras, os aviões podem ter que ficar circulando no ar e não conseguir pousar. Um voo atrasado causa um efeito cascata, afetando voos subsequentes ou voos que partem de outros aeroportos. A área do terminal também fica sobrecarregada devido ao grande número de passageiros aguardando embarque.
"As fortes chuvas costumam ocorrer à tarde, coincidindo com o horário de pico, portanto o Aeroporto Tan Son Nhat sofre com um triplo congestionamento: congestionamento aéreo, congestionamento no terminal e bloqueios nas rotas de transporte de conexão", informou ainda o líder da Autoridade de Aviação do Sul.
Representantes do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat
No entanto, os dados sobre voos atrasados no Aeroporto Tan Son Nhat indicam que o número de voos atrasados devido às condições meteorológicas na primeira quinzena de junho representou uma percentagem muito pequena – 28 dos 740 voos. A maioria dos atrasos deveu-se a atrasos na chegada das aeronaves e a problemas com a tripulação. É importante salientar que os representantes do Aeroporto Tan Son Nhat afirmaram que o plano de serviço para a alta temporada de verão vigora de 1 de junho a 15 de agosto, mas, atualmente, o número de passageiros não registou um aumento significativo. Prevê-se que, ao longo do verão de 2023, o Aeroporto Tan Son Nhat receba cerca de 24 milhões de passageiros em mais de 150.000 voos, o que representa um aumento de 7,6% no volume de passageiros e de 6,64% no número de voos em comparação com o verão de 2022. O tráfego de passageiros concentrar-se-á em ambos os sentidos, tanto de chegadas como de partidas.
Mesmo antes do auge do verão, os voos já estão sofrendo atrasos constantes. Quem sabe o quão mais assustador o pesadelo dos atrasos se tornará quando todos correrem para viajar?
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