Os perigos de carregar bagagem para outras pessoas

Não carregue bagagem se não a conhecer bem.

O Ministério da Segurança Pública acaba de responder às perguntas da população sobre diversos casos de pessoas que se ofereceram para carregar ou guardar bagagens em estações de trem, rodoviárias, aeroportos etc., mas que, ao serem verificadas pelas autoridades, descobriram que as bagagens continham mercadorias proibidas, como drogas, antiguidades e animais selvagens.

O aeroporto é um centro de tráfego extremamente sensível; os passageiros não devem, em hipótese alguma, guardar pertences para estranhos.

Segundo o Ministério da Segurança Pública, muitas pessoas acreditam que pedir a alguém para guardar suas mercadorias ao atravessar fronteiras ou em aeroportos, estações de trem ou rodoviárias é algo perfeitamente normal. No entanto, em muitos casos, ajudar outras pessoas a guardar ou transportar mercadorias pode resultar em sérias responsabilidades legais, especialmente se essas mercadorias constarem da lista de itens proibidos por lei. Portanto, o Ministério da Segurança Pública recomenda que, ao ser solicitado a guardar mercadorias, principalmente ao atravessar fronteiras, as pessoas verifiquem e confirmem se essa prática infringe a lei. Ao viajar por aeroportos, estações de trem, rodoviárias ou locais públicos, fique atento a comportamentos estranhos e incomuns. Não carregue bagagens para estranhos se você não tiver certeza sobre a origem ou o conteúdo da bagagem.

Carregar e vigiar bagagem: a tênue linha entre gentileza e perigo.

Na verdade, as recomendações do Ministério da Segurança Pública são também as recomendações que vêm sendo divulgadas à população pelos setores alfandegário e de aviação há muitos anos. No entanto, houve muitos casos em que passageiros, especialmente aqueles que viajam para o exterior, concordaram em despachar ou reter bagagens na alfândega, ou simplesmente transportar bagagens sem perceber que estavam auxiliando criminosos no transporte de mercadorias proibidas. Em particular, algumas pessoas receberam a pena de morte.

Um caso típico ocorreu em abril de 2017, quando o Tribunal Superior Popular da Cidade de Ho Chi Minh abriu uma audiência de apelação para confirmar a sentença de morte do réu Pham Trung Dung (40 anos, vietnamita-australiano) por "transporte ilegal de drogas". De acordo com a sentença de primeira instância, em 17 de abril de 2013, Dung, sua esposa e filhos retornaram da Austrália para o Vietnã para visitar familiares no distrito de Binh Thanh (Cidade de Ho Chi Minh). Durante sua estadia no Vietnã, um homem chamado Kien (origem desconhecida) pediu a Dung que levasse duas malas para a Austrália mediante o pagamento de 40.000 dólares australianos, e Dung aceitou. Mais de um mês depois, quando Dung concluiu os procedimentos de saída para retornar à Austrália, agentes alfandegários do aeroporto de Tan Son Nhat inspecionaram as malas e descobriram dois pacotes plásticos contendo quase 3,5 kg de drogas, envoltos em papel alumínio e prensados ​​finamente nas paredes das duas malas. Durante a investigação e no julgamento, Dung alegou que não sabia que se tratava de drogas e que apenas ajudou a carregá-las e transportá-las. No entanto, Dung não conseguiu provar sua inocência.

Anteriormente, o Tribunal Popular da Cidade de Ho Chi Minh condenou o réu Pimtanatanasuk Kettawan (de nacionalidade tailandesa) à prisão perpétua por "transporte ilegal de drogas". De acordo com a acusação, na tarde de 20 de abril de 2016, Kettawan entrou no Vietnã e foi descoberto por agentes alfandegários no aeroporto de Tan Son Nhat com uma bagagem contendo drogas escondidas na sola de um par de sapatos dentro de uma mala. Os agentes alfandegários, em contato com a polícia, confirmaram que a quantidade de drogas na sola do sapato era de 2,4 kg.

Durante a investigação, Kettawan confessou que trabalhava como motorista e frequentava cassinos no Camboja, onde conheceu um homem africano chamado John. John então contratou Kettawan para transportar mercadorias da África do Sul para a Tailândia. Em meados de abril de 2016, John deu a Kettawan 500 dólares e viajou para a África do Sul. Lá, um grupo de pessoas entregou a Kettawan um par de sapatos e uma pasta, pedindo-lhe que os levasse de volta para a Tailândia com o seguinte itinerário: África do Sul - Catar - Vietnã - Tailândia.

Quando Kettawan estava em trânsito no Vietnã, foi descoberto pelas autoridades. Embora Kettawan alegasse desconhecer a presença de drogas em seus sapatos e mala, não conseguiu provar que o homem o contratara para transportar a mercadoria, sendo, portanto, responsabilizado pela quantidade de drogas. Kettawan pagou o preço com uma sentença de prisão perpétua.

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A tênue linha que separa a bondade do perigo

"Sei que não é permitido carregar pertences de outras pessoas no aeroporto, mas há casos em que é muito difícil recusar. Outro dia, voei de Ho Chi Minh para Hanói . No aeroporto Tan Son Nhat, vi uma mulher segurando uma criança pequena em uma das mãos e duas sacolas plásticas com pertences penduradas na outra, com uma mala de tamanho médio embaixo. Com dificuldade para subir a escada rolante até a área de segurança, ela pediu a algumas pessoas que carregassem as duas sacolas e disse que estava levando a criança para visitar o pai em Hai Phong, por isso ninguém a acompanharia. Depois que uma ou duas pessoas balançaram a cabeça negativamente, fiquei com pena dela, mas, por compaixão, ajudei a empurrar a mala escada rolante até que ela pudesse alcançá-la, em vez de carregar as duas sacolas. Pensando bem, me sinto culpada. Se eu não tivesse pensado com cuidado naquele momento e tivesse carregado a sacola com os itens proibidos, teria sido um favor que me causaria problemas. Agora não sei se devo ou não ajudar as pessoas na rua", disse Hai Anh. (Morando no Distrito 3, Cidade de Ho Chi Minh) compartilhou.

A história de Hai Anh também toca o coração de muitas pessoas que viajam frequentemente por aeroportos, rodoviárias ou estações de trem. Houve um debate acalorado no famoso fórum Reddit quando um passageiro reclamou que, em um aeroporto nos EUA, pediu a uma mulher desconhecida sentada ao seu lado na sala de espera que guardasse sua bagagem enquanto ele ia ao banheiro por um instante, mas ela balançou a cabeça negativamente e recusou.

Abaixo da publicação, milhares de comentários foram deixados com opiniões diversas. Alguns disseram que a moça foi cuidadosa demais, bastando apenas vigiar a bagagem do rapaz. A maioria criticou o passageiro por sua inexperiência em voos ao pedir a uma desconhecida que guardasse sua bagagem.

O Ministério da Segurança Pública recomenda

As pessoas que viajam em aeroportos, estações de trem, rodoviárias e locais públicos devem manter suas bagagens e documentos pessoais em segurança; são responsáveis ​​por notificar os agentes de segurança ou a delegacia de polícia mais próxima quando descobrirem ou forem descobertas de que suas bagagens são suspeitas de conter substâncias proibidas ou mercadorias ilícitas, e devem cooperar para verificar e investigar a fim de esclarecer os elementos intencionais ou não intencionais do ato de transportar mercadorias proibidas ou substâncias ilícitas.

O Sr. TH, que tem mais de 20 anos de experiência trabalhando na indústria da aviação, apoia a recusa da jovem. Segundo o Sr. H., atualmente não existem regulamentações que proíbam os passageiros de guardar ou transportar a bagagem de outros passageiros no aeroporto. No entanto, essa recomendação tornou-se quase uma lei não escrita. Criminosos perigosos frequentemente exploram a bondade e o desejo de ajudar pessoas necessitadas para cometer crimes. Fingir ser deficiente, aproveitar-se de idosos, gestantes ou mulheres com crianças pequenas que precisam carregar bagagem pesada, ou fingir carregar bagagem com excesso de peso para pedir ajuda a outros... são truques comumente usados.

Por outro lado, eles têm a capacidade de disfarçar drogas e contrabando de forma muito sofisticada em itens comuns, como botões, cintos ou embalagens blister como medicamentos modernos... até mesmo dentro de garrafas de água mineral. Portanto, mesmo que sejam verificados previamente, se não por profissionais, será muito difícil detectar. "A psicologia das pessoas normais é querer ajudar quando veem alguém necessitado, às vezes sem que a pessoa peça. No entanto, em casos como este, a linha entre a bondade e o perigo é muito tênue", disse o Sr. TH.

Segundo o Sr. H., em alguns aeroportos, como os do Japão e da Austrália, se o seu conhecido for um funcionário da companhia aérea, um agente da polícia de fronteira ou um profissional de saúde que se oferecer para ajudá-lo a carregar seus pertences ou pegar sua bagagem, o crachá de trabalho dele será imediatamente confiscado. Somente os funcionários de serviços de solo têm o direito e o dever de auxiliar os passageiros nessas situações.

Mesmo ao retirar a bagagem da esteira, se não for manuseada por um funcionário de terra, todos os passageiros serão responsabilizados caso a bagagem contenha itens proibidos. Essa é também a razão pela qual as companhias aéreas têm uma regulamentação que limita o peso de cada peça de bagagem despachada a 23 kg e o de cada peça de bagagem de mão a 7 kg. Esses valores são calculados cuidadosamente para garantir que a maioria das pessoas consiga manuseá-los por conta própria.

Você precisa se proteger.

De acordo com as recomendações das companhias aéreas, caso um estranho se ofereça para segurar ou carregar sua bagagem, os passageiros não devem ajudar diretamente, mas sim entrar em contato com a equipe de plantão no aeroporto, que pode ser a segurança do aeroporto, a equipe da companhia aérea ou a equipe da empresa de serviços de solo. Normalmente, as companhias aéreas e as empresas de serviços de solo contam com pessoal em todas as áreas para orientar e auxiliar os passageiros quando necessário. Esses profissionais também são treinados e capacitados para lidar da melhor forma com situações em que pessoas mal-intencionadas armam ciladas.

No entanto, em conversa com Thanh Nien , um representante de uma empresa de serviços de solo que atua em três dos principais aeroportos do Vietnã confirmou que, nos contratos firmados com as companhias aéreas, os funcionários de serviços de solo não têm a função ou a obrigação de auxiliar os passageiros com a bagagem de mão. Mesmo em voos VIP, se os passageiros precisarem carregar malas ou bolsas, a companhia aérea designará essa tarefa aos seus funcionários.

"Na verdade, ajudar os passageiros é algo que todos os funcionários do aeroporto estão dispostos a fazer, mas não há nenhuma regulamentação que os obrigue a fazê-lo. Aliás, os funcionários do aeroporto ou da companhia aérea são, por vezes, os mais explorados, porque muitas vezes têm acesso prioritário aos portões de embarque ou têm muitos contatos e se conhecem, por isso é fácil lidar com as coisas que lhes pedem para transportar. Há casos em que parentes e conhecidos pedem para levar coisas do sul para o norte, mas se forem descuidados e excessivamente prestativos, podem cair na armadilha. Portanto, não só os passageiros, mas também os funcionários das empresas de serviços de terra, como nós, são absolutamente instruídos a não carregar ou segurar coisas para ninguém no aeroporto. É melhor que todos estejam vigilantes para se protegerem. No aeroporto, existem serviços completos de apoio ao passageiro, como cadeiras de rodas para deficientes, carrinhos de bagagem... se todos cumprirem as normas de bagagem, isso limitará a necessidade de pedir ajuda a todos", disse ele.

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Os funcionários do aeroporto sabem o que fazer para provar que são apenas pessoal de apoio.

Não é obrigatório nem estipulado nos regulamentos que os funcionários de serviços de terra, segurança aeroportuária, funcionários do aeroporto ou da companhia aérea auxiliem os passageiros, mas isso é muito normal e natural. Não apenas os aeroportos, mas todos os estabelecimentos comerciais que prestam serviços devem auxiliar proativamente os passageiros. Por exemplo, ao ir a um restaurante, você pode não se sentir à vontade para pedir a um estranho que carregue itens pesados, mas os funcionários do restaurante certamente terão que ajudá-lo proativamente a carregar suas compras. No aeroporto, em cada etapa, cada área terá sua própria equipe para orientar e auxiliar os passageiros, desde o check-in até os procedimentos de segurança, inspeção, passagem pelo portão de embarque ou embarque no ônibus, embarque no avião... Por outro lado, nem todos os locais importantes do aeroporto possuem sistema de câmeras. Os funcionários que trabalham no aeroporto saberão como comprovar que são apenas auxiliares e não os donos da bagagem que transporta substâncias proibidas.

Representante do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat

Os transportadores que desconhecerem a presença de drogas não serão processados ​​criminalmente.

O "transporte ilegal de drogas" consiste no ato de transferir drogas ilegalmente de um lugar para outro, de qualquer forma, sem o propósito de comprar, vender, armazenar ou produzir ilegalmente outras drogas. Uma pessoa que guarda ou transporta drogas ilegalmente para outra pessoa, se tiver conhecimento do propósito do tráfico ilegal de drogas dessa pessoa, será processada criminalmente por tráfico ilegal de drogas como cúmplice. O princípio básico é o seguinte: se o transportador de drogas intencionalmente sabe que o "pacote" contém drogas, sabe que o transporte é proibido, mas mesmo assim o faz, então o crime está configurado. Se o transportador tiver provas de que desconhecia a presença de drogas no pacote, não será processado criminalmente por esse crime.

Advogado Nguyen Van Duong, Diretor do Escritório de Advocacia Duong Gia

Link da fonte: https://thanhnien.vn/moi-nguy-tu-xach-ho-hanh-ly-18523032701395352.htm