Não carregue bagagem se você não a conhece bem.
O Ministério da Segurança Pública acaba de responder às perguntas das pessoas sobre muitos casos de pessoas que pediram para carregar ou cuidar de bagagens em estações de trem, rodoviárias, aeroportos... mas quando as autoridades verificaram, descobriram que a bagagem continha mercadorias proibidas, como drogas, antiguidades, animais selvagens...
O aeroporto é um centro de tráfego extremamente sensível, os passageiros não devem segurar objetos para estranhos.
De acordo com o Ministério da Segurança Pública, muitas pessoas pensam que ter alguém segurando mercadorias para elas do outro lado da fronteira ou em aeroportos, estações de trem ou rodoviárias é algo muito normal de se fazer. No entanto, em muitos casos, ajudar outras pessoas a segurar/transportar mercadorias pode resultar em responsabilidade legal muito pesada quando essas mercadorias estão na lista de mercadorias proibidas de acordo com a lei. Portanto, o Ministério da Segurança Pública recomenda que, quando as pessoas são solicitadas a segurar mercadorias para elas, especialmente do outro lado da fronteira, elas precisam verificar e determinar claramente se esse comportamento é contra a lei. Ao viajar em aeroportos, estações de trem, rodoviárias ou locais públicos, esteja vigilante contra comportamentos estranhos e incomuns. Não carregue bagagem para estranhos quando você não sabe claramente sobre a bagagem.
Carregar e vigiar a bagagem: a linha tênue entre a gentileza e o perigo
De fato, as recomendações do Ministério da Segurança Pública são também as recomendações que vêm sendo propagadas à população pelos setores aduaneiro e de aviação há muitos anos. No entanto, houve muitos casos em que passageiros, especialmente aqueles viajando para o exterior, concordaram em transferir ou reter bagagem na alfândega ou simplesmente transportar bagagem sem perceber que estavam auxiliando criminosos no transporte de mercadorias proibidas. Em particular, algumas pessoas receberam pena de morte.
Um caso típico ocorreu em abril de 2017, quando o Tribunal Popular Superior da Cidade de Ho Chi Minh abriu uma audiência de apelação para manter a sentença de morte do réu Pham Trung Dung (40 anos, vietnamita-australiano) por "transporte ilegal de drogas". De acordo com o veredito de primeira instância, em 17 de abril de 2013, Dung, sua esposa e filhos retornaram da Austrália para o Vietnã para visitar a família no distrito de Binh Thanh (Cidade de Ho Chi Minh). Durante sua estadia no Vietnã, um homem chamado Kien (antecedentes desconhecidos) pediu a Dung que trouxesse duas malas para a Austrália por uma taxa de 40.000 dólares australianos, e Dung aceitou. Mais de um mês depois, quando Dung concluiu os procedimentos de saída para retornar à Austrália, os agentes da alfândega do aeroporto de Tan Son Nhat inspecionaram e descobriram duas embalagens plásticas contendo quase 3,5 kg de drogas, embrulhadas em papel alumínio e finamente prensadas nas laterais das duas malas. Durante a investigação e o julgamento, Dung alegou que não sabia que as drogas eram drogas e que apenas ajudou a carregá-las e transportá-las. No entanto, Dung não conseguiu provar sua inocência.
Anteriormente, o Tribunal Popular da Cidade de Ho Chi Minh condenou o réu Pimtanatanasuk Kettawan (de nacionalidade tailandesa) à prisão perpétua por "transporte ilegal de drogas". De acordo com a acusação, na tarde de 20 de abril de 2016, Kettawan entrou no Vietnã e foi encontrado por agentes da alfândega no aeroporto de Tan Son Nhat em sua bagagem contendo drogas suspeitas escondidas na sola de um par de sapatos dentro de uma mala. Os agentes da alfândega, em coordenação com a polícia, esclareceram que a quantidade de drogas na sola do sapato pesava 2,4 kg.
Durante a investigação, Kettawan confessou que trabalhava como motorista e frequentava cassinos no Camboja, e por isso conheceu um africano chamado John. John então contratou Kettawan para transportar mercadorias da África do Sul para a Tailândia. Em meados de abril de 2016, John deu a Kettawan 500 dólares e voou para a África do Sul. Lá, um grupo de pessoas deu a Kettawan um par de sapatos e uma maleta e pediu que ele os levasse de volta para a Tailândia, seguindo o itinerário África do Sul - Catar - Vietnã - Tailândia.
Quando Kettawan estava em trânsito no Vietnã, ele foi descoberto pelas autoridades. Embora Kettawan alegasse não saber que as drogas estavam em seus sapatos e bolsa, Kettawan não conseguiu provar que o homem o contratou para transportar as mercadorias, então o réu foi responsável pela quantidade de drogas. Kettawan teve que pagar o preço com prisão perpétua.
Polícia da Cidade de Ho Chi Minh explica a libertação de 4 comissários de bordo da Vietnam Airlines
A linha tênue entre a gentileza e o perigo
"Sei que não é permitido carregar pertences de outras pessoas no aeroporto, mas há casos em que é muito difícil recusar. Outro dia, voei da Cidade de Ho Chi Minh para Hanói . No aeroporto de Tan Son Nhat, vi uma mulher segurando uma criança pequena em uma mão e duas sacolas plásticas com pertences na outra, com uma mala de tamanho médio embaixo. Com dificuldade para subir a escada rolante até a área de controle de segurança no andar de cima, ela pediu a algumas pessoas que carregassem as duas malas em sua mão e se apresentou como se estivesse levando sua filha pequena para Hai Phong para ver o pai, então ninguém a acompanharia. Depois que uma ou duas pessoas balançaram a cabeça e recusaram, senti pena dela, mas senti pena dela, então ajudei a empurrar a mala escada rolante acima, ao alcance dela, em vez de segurar as duas malas. Pensando bem agora, me sinto culpada. Se eu não tivesse pensado bem naquele momento e também segurado a mala que continha os produtos proibidos, teria sido um favor que me causaria problemas. Agora, não sei se devo ajudar as pessoas na rua ou não", disse Hai. Anh. (morando no Distrito 3, Cidade de Ho Chi Minh) compartilhou.
A história de Hai Anh também toca o coração de muitas pessoas que costumam passar por aeroportos, rodoviárias ou estações de trem. Houve um debate acalorado no famoso fórum Reddit quando um passageiro reclamou que, em um aeroporto nos EUA, pediu a uma mulher que não conhecia, sentada ao seu lado na sala de espera, que cuidasse de sua bagagem enquanto ele ia ao banheiro por um momento, mas ela balançou a cabeça e recusou.
Abaixo da publicação, milhares de comentários foram deixados com opiniões divergentes. Alguns disseram que a moça era muito cautelosa, precisando apenas ficar de olho na bagagem do rapaz. A maioria criticou o passageiro por sua falta de experiência em voos, pedindo a um estranho que guardasse sua bagagem.
Ministério da Segurança Pública recomenda
Pessoas que viajam em aeroportos, estações de trem, rodoviárias e locais públicos devem guardar suas bagagens e documentos pessoais com cuidado; são responsáveis por notificar a equipe de segurança ou a agência policial mais próxima quando descobrirem ou forem descobertas que sua bagagem é suspeita de conter substâncias proibidas ou produtos banidos, e cooperar para verificar e investigar para esclarecer os elementos intencionais ou não intencionais do ato de transportar mercadorias proibidas ou substâncias proibidas.
O Sr. TH, com mais de 20 anos de experiência na indústria da aviação, apoia a recusa da jovem. Segundo o Sr. H., atualmente não há regulamentação que proíba passageiros de guardar ou transportar bagagens de outros passageiros no aeroporto. No entanto, essa recomendação quase se tornou uma lei não escrita. Criminosos perigosos frequentemente se aproveitam da gentileza e do desejo de ajudar pessoas necessitadas para cometer crimes. Fingir ser deficiente, tirar vantagem de idosos, gestantes ou mulheres com crianças pequenas que precisam carregar bagagens pesadas, ou fingir carregar bagagem com excesso de peso para pedir ajuda a outras pessoas... são truques comuns.
Por outro lado, eles têm a capacidade de disfarçar drogas e contrabando de forma muito sofisticada em itens comuns, como botões, cintos ou embalados em blisters como remédios modernos... até mesmo dentro de garrafas de água mineral. Portanto, mesmo se verificados previamente, a menos que por profissionais, serão muito difíceis de detectar. "A psicologia das pessoas normais é querer ajudar quando veem alguém em necessidade, às vezes sem que a pessoa peça. No entanto, em casos como este, a linha entre a gentileza e o perigo é muito tênue", disse o Sr. TH.
Segundo o Sr. H., em alguns aeroportos, como o do Japão e o da Austrália, se o seu conhecido for um funcionário da companhia aérea, um policial de fronteira ou um agente de check-up médico que venha buscá-lo e ajudá-lo a carregar seus pertences ou retirar sua bagagem, a carteira de trabalho dele será imediatamente confiscada. Somente os funcionários de serviço em terra têm o direito e o dever de auxiliar os clientes em tais situações.
Mesmo ao retirar a bagagem da esteira, se ela não for manuseada pela equipe de solo, todos os passageiros serão responsabilizados caso a bagagem contenha itens proibidos. É por isso também que as companhias aéreas têm um regulamento que determina que cada peça de bagagem despachada não pode exceder 23 kg e cada peça de bagagem de mão não pode exceder 7 kg. Esses números são cuidadosamente calculados, garantindo que a maioria das pessoas consiga lidar com a bagagem sozinha.
Tem que se proteger
De acordo com as recomendações das companhias aéreas, caso um estranho peça para segurar ou carregar bagagem, os passageiros não devem ajudá-lo diretamente, mas sim apoiá-lo, entrando em contato com a equipe de plantão no aeroporto, que pode ser da segurança do aeroporto, da companhia aérea ou da empresa de serviços de solo. Normalmente, as companhias aéreas e a equipe de serviços de solo disponibilizam pessoal em todas as áreas para orientar e dar suporte aos passageiros quando necessário. Além disso, são pessoas treinadas e orientadas na profissão, portanto, saberão como lidar melhor com situações em que criminosos intencionalmente armam armadilhas.
No entanto, em entrevista ao Thanh Nien , um representante de uma empresa de serviços de solo que atende três grandes aeroportos do Vietnã confirmou que, no contrato assinado com as companhias aéreas, a equipe de serviços de solo não tem a função ou o dever de auxiliar os clientes com a bagagem de mão. Mesmo em voos VIP, se os passageiros precisarem carregar malas ou bolsas, a companhia aérea designará tarefas à sua equipe.
"Na verdade, auxiliar passageiros é algo que todos os funcionários do aeroporto estão dispostos a fazer, mas não há regulamentação que os obrigue a fazer isso. Aliás, os funcionários do aeroporto ou da companhia aérea são, às vezes, os mais explorados, pois geralmente têm portões prioritários ou têm muitos relacionamentos e se conhecem, o que facilita o manuseio das mercadorias que lhes são solicitadas. Há casos em que parentes e conhecidos pedem para transportar coisas do sul para o norte, mas se forem descuidados e muito atenciosos, cairão na armadilha. Portanto, não apenas os passageiros, mas também os funcionários das empresas de serviços de solo, como nós, são absolutamente instruídos a não transportar ou segurar coisas para ninguém no aeroporto. É melhor que todos estejam vigilantes para se protegerem. No aeroporto, há serviços completos de apoio aos passageiros, como cadeiras de rodas para deficientes, carrinhos de bagagem... se todos cumprirem as normas de bagagem, isso limitará a necessidade de pedir ajuda a todos", disse ele.
Visualização rápida 20h de 26 de março: Suspensão do status de advogada da Sra. Han Ni | Destruição de caixa eletrônico para roubar dinheiro e pagar dívida
Os funcionários do aeroporto sabem o que fazer para provar que são apenas funcionários de apoio.
Não é obrigatório ou estipulado nos regulamentos que a equipe de serviço de solo, segurança do aeroporto, equipe do aeroporto ou equipe da companhia aérea devem auxiliar os passageiros, mas isso é muito normal e natural. Não apenas os aeroportos, mas todas as empresas de serviços devem auxiliar os passageiros proativamente. Por exemplo, quando você vai a um restaurante, pode não ser possível pedir a um estranho para carregar itens pesados, mas a equipe do restaurante definitivamente terá que ajudá-lo proativamente a carregar seus itens. No aeroporto, em cada etapa, cada área terá sua própria unidade para orientar e auxiliar os passageiros, desde o check-in até os procedimentos de segurança, triagem, passagem pelo portão de embarque ou embarque no ônibus, embarque no avião... Por outro lado, nem todos os locais importantes do aeroporto têm um sistema de câmeras. A equipe que trabalha no aeroporto saberá o que fazer para provar que são apenas assistentes, não os proprietários da bagagem que contém substâncias proibidas.
Representante do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat
Transportadores que não sabem que há drogas não serão processados criminalmente.
"Transporte ilícito de drogas" é o ato de transferir drogas ilegalmente de um lugar para outro, sob qualquer forma, sem o propósito de comprar, vender, armazenar ou produzir ilegalmente outras drogas. Quem guarda ou transporta drogas ilegalmente para outra pessoa, se tiver conhecimento claro do propósito do tráfico ilícito dessa pessoa, será processado criminalmente por tráfico ilícito de drogas como cúmplice. O entendimento básico é: o transportador de drogas intencionalmente sabe claramente que o "pacote" contém drogas, sabe claramente que não é permitido transportar, mas ainda assim transporta, então este crime é constituído. Se o transportador tiver provas de que não sabia que havia drogas dentro, não será processado criminalmente por este crime.
Advogado Nguyen Van Duong, Diretor do Escritório de Advocacia Duong Gia
[anúncio_2]
Link da fonte
Comentário (0)