EUA atacam mísseis anti-navio Houthi

Os militares dos EUA disseram que os dois mísseis antinavio alvos do ataque estavam sendo preparados pelas forças Houthi do Iêmen para serem disparados no Mar Vermelho e eram considerados uma "ameaça iminente" à navegação e aos navios da Marinha dos EUA na área.

A guerra no Mar Vermelho está interrompendo o comércio global. Foto: Reuters

Ataques de milícias Houthi a navios dentro e ao redor do Mar Vermelho desde novembro desaceleraram o comércio entre a Ásia e a Europa.

No segundo ataque desta semana a um navio operado pelos EUA na região, o Genco Picardy foi atacado no Golfo de Áden na quarta-feira à noite, causando um incêndio a bordo e forçando a Marinha da Índia a resgatar a tripulação.

A Índia desviou um navio de guerra destacado na área para resgatar os 22 tripulantes a bordo do Genco Picardy, incluindo nove indianos. Todos os tripulantes estão seguros e o fogo foi extinto.

O presidente Joe Biden reconheceu na quinta-feira que a ofensiva não impediu os rebeldes Houthi de bombardear navios, mas disse que a resposta militar dos EUA continuaria.

Após o ataque a Genco Picardia, o exército dos EUA disse que suas forças atingiram 14 mísseis Houthi na quarta-feira.

O porta-voz de segurança nacional da Casa Branca, John Kirby, disse a repórteres a bordo do Força Aérea Um que os ataques de quinta-feira foram semelhantes aos de quarta-feira.

A queda acentuada na receita do Canal de Suez representou um novo golpe para a economia egípcia, já em deterioração. O presidente da Autoridade do Canal de Suez afirmou na semana passada que a receita havia caído 40% nos primeiros 11 dias de janeiro.

Os embarques de trigo pelo Canal de Suez caíram quase 40% na primeira quinzena de janeiro, para 0,5 milhão de toneladas, informou a Organização Mundial do Comércio na quinta-feira.

A Maersk e outras grandes companhias marítimas orientaram centenas de navios comerciais a se manterem longe do Mar Vermelho. A Maersk informou aos clientes na quinta-feira que os ataques, bem como os fechamentos e paralisações devido ao clima na Europa, corriam o risco de causar congestionamento em alguns terminais de contêineres.

Hoang Anh (de acordo com Reuters, AP)

Fonte: https://www.congluan.vn/my-tiep-tuc-tan-cong-ten-lua-chong-ham-cua-houthi-khung-hoang-thuong-mai-bien-do-gia-tang-post281521.html