Dê uma olhada na nova superbike BMW Vision K18 "jato terrestre".

A BMW Vision K18 ostenta um motor de 6 cilindros em linha de 1.800 cc, provavelmente uma prévia da linha de motocicletas touring K 1800, carro-chefe da marca, que deverá ser lançada nos próximos um ou dois anos.

A BMW Motorrad acaba de revelar seu mais recente modelo conceito no Concorso d'Eleganza Villa d'Este, festival de motocicletas às margens do Lago Como, na Itália. Batizado de BMW Vision K18, este conceito foi projetado para ser uma motocicleta de turismo de longa distância com um design atraente.

A BMW Vision K18 tem um perfil longo e baixo, com designers que se inspiraram em aeronaves de alta velocidade como o Concorde. A carroceria alongada de alumínio – feita à mão – é uma referência direta à aeronave supersônica descontinuada, ao mesmo tempo que mantém a imagem familiar na indústria de motocicletas de uma velocista na linha de partida.

Essas duas ideias incorporam o tema do conceito: "Avançar com Força Total". Os painéis laterais sem emendas criam a ilusão de uma única peça sólida de alumínio fundido com mais de 2 metros de comprimento. O alumínio exposto contrasta com a fibra de carbono forjada escura para realçar ainda mais as linhas do Vision K18.

Embora o design da carroceria do BMW Vision K18 chame a atenção imediatamente, ele também exibe e destaca o motor de 6 cilindros em linha, que foi atualizado de seus atuais 1.649 cc para 1.800 cc.

A versão mais recente do motor da série K da BMW mantém o design com cilindros inclinados para a frente, contribuindo para o perfil baixo e o tema "Siga em frente" do carro conceito.

Conhecido há muito tempo por seu funcionamento suave e capacidade de longo alcance, os elementos de design do Vision K18 revelam o potencial do motor quando o foco é o desempenho puro. A caixa de ar está posicionada diretamente acima do tanque de combustível, com o fluxo de ar direcionado através de duas entradas de ar abaixo dos faróis por meio de seis dutos.

A ênfase no motor de seis cilindros continua com um sistema de escape de seis saídas — três de cada lado — que desce por baixo do motor, atravessando o que normalmente seria o compartimento de bagagem em uma bagger padrão. Outras características incluem uma suspensão rebaixada hidraulicamente, faróis com refrigeração ativa e seis LEDs de cada lado, representando os seis coletores de escape do motor, e uma carenagem frontal integrada com um para-brisa transparente.

Em termos de design, a Vision K18 não será produzida em massa, como evidenciado pelo escapamento que atravessa o porta-malas e pelas rodas sem para-lamas que, quando totalmente rebaixadas, ficam a apenas algumas dezenas de centímetros do piloto. A BMW costuma usar a palavra "Conceito" para veículos destinados à produção, como o Concept RR apresentado no Concorso d'Eleganza do ano passado, ou o Concept R20 exibido em 2024, e reserva a palavra "Vision" para modelos que são principalmente para demonstração de design, como a Vision Next 100 elétrica.

No entanto, ainda existem elementos suficientes para sugerir que poderiam ser incorporados a um modelo produzido em massa. A empresa já havia utilizado o conceito Vision DC como uma prévia da próxima geração da naked R 1300 R. O motor de seis cilindros em linha de 1.800 cc será eventualmente instalado nos futuros modelos K; caso contrário, a BMW teria simplesmente deixado este conceito como "Vision K16".

Adaptar esse motor a um estilo cruiser mais tradicional, em vez do estilo touring ou bagger da atual K 1600, faz sentido, especialmente porque a configuração do motor poderia oferecer mais espaço para uma posição de pilotagem inclinada para a frente em comparação com o motor Boxer da R18. A atual K 1600 está no mercado desde 2022, então um lançamento completo dos modelos K 1800 em 2027 ou 2028 não seria surpreendente.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/ngam-sieu-moto-phan-luc-tren-can-bmw-vision-k18-moi-post2149100464.html