Nghe An : A localização planejada para a estação ferroviária de alta velocidade Norte-Sul é próxima ao Parque Industrial VSIP.
A linha ferroviária de alta velocidade Norte-Sul, que atravessará a província de Nghe An, terá uma extensão de 85,5 km, com o ponto de embarque e desembarque de passageiros na estação de Vinh, localizada na comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen, província de Nghe An.
Segundo informações do Departamento Provincial de Transportes de Nghe An, a localidade apresentou à Assembleia Nacional uma proposta para selecionar a estação de Vinh como local para o trecho da linha ferroviária Norte-Sul que atravessa Nghe An.
De acordo com a proposta, a estação de Vinh será localizada na comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen, província de Nghe An, entre a estrada de 72 metros de largura do Parque Industrial VSIP e a nova Rodovia Nacional 46, que liga o oeste ao centro da cidade. Será uma estação com quatro linhas férreas, onde todos os trens farão parada.
A estação ferroviária de Vinh, responsável pela gestão, estacionamento e manutenção dos vagões, estava localizada nas comunas de Hung Tan e Hung Thang (atual comuna de Hung Nghia), distrito de Hung Nguyen, para atender à operação do trecho Ngoc Hoi – Vinh.
A linha ferroviária de alta velocidade Norte-Sul, que atravessa a província de Nghe An, tem uma extensão total de 85,5 km. Está previsto que haja 2 depósitos para equipamentos de manutenção (como compactadores, máquinas de nivelamento de trilhos e máquinas de lastro) e para armazenar suprimentos e materiais.
Assim, a Estação 1 está localizada na comuna de Dien Hong, distrito de Dien Chau. Esta estação serve para a manutenção e reparo do trecho da linha em frente à estação de Vinh, pertencente à seção Thanh Hoa – Vinh. A Estação 2 está integrada ao depósito de Vinh para otimizar o uso do terreno e facilitar as operações. Esta estação serve para a manutenção e reparo do trecho da linha atrás da estação de Vinh, pertencente à seção Vinh – Ha Tinh .
O trecho entre Hoang Mai e a montanha Than Vu está planejado para contornar a fábrica de cimento de Hoang Mai após cruzar a montanha Truong Lam, seguindo para oeste, situado entre o corredor ferroviário existente e a via expressa, em estrita conformidade com o planejamento local.
A linha corre paralela à linha férrea existente, aproximadamente a 100m a 400m a oeste, nos distritos de Quỳnh Lưu e Diễn Châu.
Trecho entre o Monte Than Vu e o Rio Lam: A linha férrea cruza o túnel de Than Vu, contornando a barragem de O O, e está localizada dentro do corredor planejado para a Zona Econômica Sudeste. A ferrovia corre principalmente paralela à rodovia expressa a leste, passando então entre a rodovia expressa e o anel viário da cidade de Vinh.
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