Vários caminhões carregados de terra romperam a cerca para entrar na rodovia Mai Son.

Segundo relatos, na manhã de 11 de maio, ao sul da entrada do túnel de Thung Thi, parte do projeto da rodovia expressa Mai Son - Rodovia Nacional 45 (trecho que atravessa a comuna de Ha Linh, distrito de Ha Trung, província de Thanh Hoa ), vários caminhões foram vistos escavando terra fora do corredor da rodovia, criando acessos e fazendo retornos na cerca móvel em frente à entrada do túnel.

O transporte de solo proveniente de fora da faixa de domínio da rodovia e a sua transposição da cerca em frente ao túnel de Thung Thi representam um risco potencial para a segurança do trânsito.

O transporte de solo causou poluição por poeira e representa um potencial risco à segurança do trânsito para veículos que trafegam na rodovia.

Em entrevista ao jornal Giao Thong, no dia 12 de maio, o Sr. Nguyen Xuan Dung, vice-presidente do Comitê Popular do distrito de Ha Trung, afirmou que, imediatamente após receber a informação, na tarde do dia 11 de maio, o distrito enviou forças operacionais para inspecionar a situação e apreendeu temporariamente um veículo.

"Estamos designando a polícia distrital para investigar e esclarecer se a apreensão do terreno foi legítima ou não. Assim que tivermos resultados precisos, forneceremos informações específicas à imprensa", disse o Sr. Dung.

As cercas laterais do prédio de controle do túnel de Thung Thi e a cerca em frente à entrada do túnel foram abertas para permitir que os caminhões carregados de terra pudessem manobrar com facilidade.

A respeito desse assunto, o Sr. Luong Van Long, Diretor do projeto Mai Son - Rodovia Nacional 45, afirmou que, assim que o projeto for concluído e entrar em operação, todos os cruzamentos da via expressa serão fechados para garantir o fluxo seguro do tráfego.

"Atualmente, estamos solicitando um relatório detalhado da unidade que administra e opera a rodovia (Vietnam Expressway Operation and Maintenance Joint Stock Company - VEC O&M)", disse o Sr. Long.

A imagem mostra um caminhão carregado de terra atravessando a cerca em frente à entrada do túnel de Thung Thi.

A respeito desse assunto, o Sr. Doan Bac, representando a VEC O&M, declarou: "Na noite de 11 de maio, quando patrulhamos a área, constatamos que as autoridades já haviam concluído seus trabalhos. Não havia veículos transportando terra no momento da inspeção."

A cerca ao lado da sala de controle do túnel de Thung Thi foi erguida e trancada, impedindo a entrada ou saída de veículos.

Ao explicar por que a barreira móvel em frente à entrada do túnel Thung Thi estava aberta e alguém estava orientando os veículos a retornar, o Sr. Bac disse: "A barreira móvel não estava devidamente travada, por isso a empresa de transporte a puxou para criar uma passagem para os veículos. A pessoa que estava orientando o tráfego provavelmente era um funcionário da empresa de transporte."

O Sr. Bui Trong Tue, Chefe do Escritório de Gestão Rodoviária II.1 - Área de Gestão Rodoviária II, informou que, imediatamente após receber a informação, a equipe se dirigiu ao local, coordenou com as forças do Departamento de Polícia de Trânsito ( Ministério da Segurança Pública ) e da VEC O&M para montar barricadas e destacar o pessoal de plantão.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-xe-cho-dat-pha-hang-rao-de-vao-cao-toc-mai-son-quoc-lo-45-192240512093240248.htm