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Lembro-me da época em que trabalhava como jornalista na EWEC.

Pode-se afirmar que o desenvolvimento do Corredor Econômico Leste-Oeste (EWEC) ao longo dos últimos quase 27 anos (desde dezembro de 1998), ligado à Rodovia 9 na província de Quang Tri, foi significativamente impulsionado por agências de mídia locais, nacionais e internacionais. Esses veículos de comunicação promoveram ativamente a cooperação na exploração do potencial e das vantagens do EWEC, contribuindo para o desenvolvimento do corredor em proporção ao seu potencial e pontos fortes inerentes.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị17/06/2025

Lembro-me da época em que trabalhava como jornalista na EWEC.

Um repórter do jornal Quang Tri (à direita) se reúne com editores e repórteres do jornal Savanphathana (Laos) em outubro de 2007 - Foto: D.T.

Como província localizada no lado vietnamita do Corredor Econômico Leste-Oeste (EWEC), Quang Tri propôs proativamente muitas iniciativas e organizou inúmeras atividades para promover a cooperação e o desenvolvimento deste corredor, tais como: a coordenação com a Academia de Ciências do Vietnã para organizar o Workshop de Desenvolvimento Econômico da Rota 9 de 1992; a apresentação de uma proposta ao Governo para permitir a construção da Zona Econômica de Fronteira de Lao Bao; a emissão de várias resoluções sobre o desenvolvimento socioeconômico associado ao EWEC, especialmente a Resolução nº 06-NQ/TU, de 12 de dezembro de 2006, do Comitê Provincial do Partido de Quang Tri, sobre a promoção do investimento e a exploração do potencial e das vantagens do EWEC até 2010, com vistas a 2015; A organização do Festival "Ponte Transasiática", o Fórum de Cooperação do Corredor Econômico Leste-Oeste... atraiu a atenção de muitos políticos, diplomatas , investidores e empresários de países ao longo do Corredor Econômico Leste-Oeste e de outros países, criando uma impressão positiva e um impacto generalizado dentro e fora da Sub-região do Grande Mekong nos primeiros anos de abertura deste importante corredor.

Em particular, desde os primeiros anos do restabelecimento da província (julho de 1989), o jornal Quang Tri desempenhou um papel fundamental na promoção e exploração do potencial e das vantagens da Rodovia 9 desde o início. Em março de 1994, o jornal Quang Tri publicou proativamente uma edição especial: "Rodovia 9 Hoje".

Esta pode ser considerada a primeira edição especial jornalística da província a abordar de forma abrangente as vantagens comparativas desta rota vital na expansão gradual das trocas econômicas , culturais e sociais com os países ao longo da Rota da Seda Oriental. A edição especial, "Rodovia 9 Hoje", publicou artigos de líderes provinciais, cientistas e chefes de departamentos e agências relevantes, discutindo e analisando questões como: Localização geográfica – um fator decisivo e condição favorável para o desenvolvimento de Quang Tri; Cua Viet – Rodovia 9 – Lao Bao na prosperidade do país; Cua Viet – um ponto de conexão entre o Oriente e o Ocidente; Vantagens da Rodovia 9 no processo de desenvolvimento; Cooperação em investimentos estrangeiros – oportunidades e desafios...

Posteriormente, a implementação da Resolução nº 06-NQ/TU, de 12 de dezembro de 2006, do Comitê Provincial do Partido de Quang Tri, sobre a promoção do investimento e a exploração do potencial e das vantagens do Corredor Econômico Leste-Oeste até 2010, com vistas a 2015, abriu novas oportunidades para a província no processo de integração e desenvolvimento, e o Jornal de Quang Tri teve ainda mais oportunidades de noticiar esse assunto com mais frequência e com mais atualizações.

Quase todos os eventos importantes relacionados ao processo de integração na EWEC são noticiados de forma rápida, precisa e abrangente pelo jornal Quang Tri, servindo ao trabalho de liderança e orientação da província de maneira oportuna e atendendo às necessidades de informação dos leitores.

Lembro-me da época em que trabalhava como jornalista na EWEC.

O 3º Festival da Ponte Transasiática, 2012, realizado em Quang Tri - Foto: D.T.

Uma das vantagens é a atenção da liderança provincial e o apoio dos departamentos e agências relevantes. O jornal Quang Tri enviou vários repórteres para acompanhar líderes provinciais de alto escalão em inspeções em toda a extensão do Corredor Econômico Leste-Oeste (EWEC), participar de conferências sobre cooperação na exploração do EWEC na Tailândia e no Laos, e participar da Semana do Corredor Econômico Leste-Oeste em Da Nang e Quang Tri.

Um repórter do jornal teve a oportunidade de percorrer a rota de Dong Ha a Lao Bao, passando por Savannakhet, atravessando o rio Mekong, percorrendo diversas províncias do nordeste da Tailândia, pela capital da região, Khonkaen, e chegando perto da fronteira de Mesot, entre a Tailândia e Myanmar. Isso corresponde a aproximadamente dois terços da rota, quase 1.000 km do total de 1.450 km de extensão, desde o porto de Tien Sa (Da Nang) até o porto de Mawlamyine (Mianmar).

Essas viagens proporcionaram uma visão relativamente abrangente do Corredor Econômico Europa-Oeste (EWEC), oferecendo material de pesquisa valioso e inspirando jornalistas a escreverem inúmeros artigos abordando a necessidade de fortalecer a cooperação para explorar os pontos fortes do EWEC ao longo de toda a sua extensão. Elas também previram possíveis dificuldades e desafios, e propuseram soluções para superá-los, garantindo que esse corredor estrategicamente importante permaneça desobstruído e traga benefícios tangíveis para cada província e país.

Graças ao acesso antecipado e ao fornecimento de informações rápidas, precisas, oportunas e eficazes, o jornal Quang Tri publicou diversos artigos esclarecedores, muito apreciados pelos leitores, que analisam as mudanças positivas no processo de cooperação e integração no Corredor Econômico Leste-Oeste (EWEC), tais como: Objetivos da conectividade de transporte para o sucesso econômico; Da conectividade de transporte para uma comunidade próspera em desenvolvimento; Corredor Econômico Leste-Oeste - conectando para o desenvolvimento...

O jornal também publicou diversos artigos analisando as vantagens comparativas da província de Quang Tri na antecipação da cooperação e do desenvolvimento ao longo de toda a rota, especialmente na construção da Zona Econômica da Fronteira de Lao Bao; identificando o Corredor Econômico Leste-Oeste (EWEC) como uma rota econômica dinâmica com impacto orgânico em três zonas econômicas-chave da província de Quang Tri: a Zona Econômica da Fronteira de Lao Bao, a cidade de Dong Ha e a zona econômica de turismo e serviços das ilhas Cua Tung-Cua Viet-Con Co. A série de artigos "Quang Tri e o processo de integração no Corredor Econômico Leste-Oeste", de repórteres do jornal Quang Tri, recebeu o prêmio A na 3ª edição do Prêmio Provincial de Jornalismo de Quang Tri, em 2008.

Em outra colaboração, de 7 a 14 de outubro de 2007, um editor e um designer gráfico do jornal Quang Tri foram enviados ao jornal Savanphathana (província de Savannakhet, Laos) para treinamento em fotografia jornalística e aplicação da tecnologia Photoshop no processamento de imagens.

Durante o treinamento, editores e designers gráficos do jornal Quang Tri transmitiram o conteúdo teórico básico e os aspectos técnicos da instalação de software, habilidades práticas, aplicações de diagramação de jornais e processamento de imagens digitais usando a tecnologia Photoshop.

Ajudamos você a dar um passo à frente na apresentação do seu jornal, desde o design gráfico e a reformulação do cabeçalho até o layout de categorias e seções, e concluímos o processo de publicação desde a preparação na redação até a impressão final na gráfica.

Este novo procedimento foi avaliado unanimemente por vocês como razoável, científico, adequado às suas instalações e capacidades profissionais, e tem sido aplicado pelo jornal Savanphathana desde a edição de segunda-feira, 15 de outubro de 2007.

De fato, promover o investimento e explorar as vantagens do EWEC (Corredor Econômico Leste-Oeste) sempre foi um tema de interesse para a imprensa.

Com o desenvolvimento da EWEC, os leitores esperam ter acesso a informações oportunas e precisas, juntamente com recomendações, sugestões e orientações para um roteiro de desenvolvimento favorável, para que a Rodovia 9 e a EWEC continuem a representar plenamente a rota "prática", "mais econômica" e "ideal" para toda a comunidade da região na jornada transasiática.

Dao Tam Thanh

Fonte: https://baoquangtri.vn/nho-thuo-lam-bao-tren-ewec-194395.htm


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