Esforços para acelerar o progresso da via expressa que atravessa Quang Binh.

Embora o clima chuvoso e propenso a inundações em Quang Binh nos últimos dias não tenha afetado a qualidade do projeto da rodovia expressa, a chuva forte e prolongada impediu que o projeto avançasse significativamente.

As inundações não afetaram a qualidade do projeto da rodovia.

No final de outubro, a província de Quang Binh foi atingida por fortes chuvas generalizadas. Em particular, diversas áreas, como os distritos de Le Thuy e Quang Ninh , e a cidade de Dong Hoi, sofreram inundações extensas.

As fortes chuvas e inundações recentes em Quang Binh não afetaram a qualidade do projeto da rodovia. Foto: Equipe de construção trabalhando no sistema de drenagem e nas linhas de energia subterrâneas.

Segundo observações de nosso repórter, apesar das condições climáticas extremas que causaram fortes chuvas e inundações generalizadas, nenhum dano foi registrado nos trechos da rodovia expressa que atravessam a província de Quang Binh. A qualidade da construção permanece assegurada.

Após quase dois anos de construção, os projetos de rodovias expressas na província de Quang Binh, como Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh e Van Ninh - Cam Lo, praticamente concluíram a fase de aterro. Muitos projetos já receberam a camada final de asfalto e estão atualmente construindo sistemas de segurança viária, instalando barreiras rígidas na mediana e cercas de proteção.

No trecho do projeto Van Ninh - Cam Lo que atravessa o distrito de Le Thuy - uma área fortemente afetada pela grande inundação - os empreiteiros já haviam praticamente concluído o aterro e finalizado a ponte e o sistema de drenagem quando a inundação ocorreu, portanto não houve danos ou impacto na qualidade do projeto.

Devido à recente aquisição do local, a Truong Thinh Construction Company, responsável pela construção do trecho Van Ninh - Cam Lo, que atravessa o distrito de Le Thuy, está atualmente trabalhando no leito da estrada.

No entanto, segundo o Sr. Luu Tuan (funcionário do Conselho de Gestão do Projeto da Cidade de Ho Chi Minh - o investidor), a construção sofreu alguns atrasos devido à estação chuvosa. Além disso, a rota principal do projeto, bem como a rota de retorno da Cidade de Ho Chi Minh pelo distrito de Le Thuy, ainda enfrentam problemas de desapropriação de terras.

"Nas áreas onde o terreno está disponível, a empreiteira concluiu a pavimentação asfáltica a quente, a instalação de guarda-corpos e cercas de proteção. Atualmente, no distrito de Le Thuy, ainda há cerca de 180 metros da via principal com problemas de desapropriação. O mau tempo e a limpeza incompleta do terreno estão impedindo a empreiteira de prosseguir, afetando o andamento geral de todo o projeto", disse o Sr. Tuan.

Em declarações à imprensa, um representante da construtora Truong Thinh afirmou que a empresa é responsável pela construção do trecho de 32 km da rodovia Van Ninh - Cam Lo, na província de Quang Binh. Até o momento, muitos trechos da via já foram asfaltados, e guarda-corpos e cercas de proteção foram instalados. No entanto, tanto na área de construção da rodovia principal quanto na via alternativa (Rodovia Ho Chi Minh), ainda existem casas e estruturas pertencentes a moradores locais que obstruem a obra.

"Esperamos entregar o terreno antecipadamente para que o projeto possa ser concluído até 30 de abril de 2025, a fim de se conectar com outros projetos, conforme exigido pelo Primeiro-Ministro e pelo Ministério dos Transportes", disse essa pessoa.

O andamento do projeto está atrasado devido às fortes chuvas.

Os projetos Vung Ang - Bung e Bung - Van Ninh, trechos que atravessam os distritos de Quang Trach e Bo Trach e a cidade de Dong Hoi, gerenciados pelo Conselho de Gerenciamento de Projetos 6, também foram afetados por fortes chuvas recentes.

O projeto Vung Ang - Bung, executado pela empreiteira Vianconnex, já concluiu a pavimentação da superfície da estrada e está atualmente em fase de instalação do sistema de guarda-corpos.

Segundo o Sr. Hoang Thai, Diretor do projeto Bung - Van Ninh (Conselho de Gestão de Projetos 6 - Ministério dos Transportes), após quase dois anos de construção, o projeto da via expressa concluiu basicamente o leito e o pavimento; os sistemas de pontes, bueiros e canais de drenagem também foram finalizados.

"Há alguns trechos onde a aquisição de terras foi atrasada, então as equipes estão atualmente escavando e aterrando o leito da estrada (um trecho de quase 1 km no distrito de Bo Trach). Nos trechos restantes, a empreiteira está implementando a construção faseada de itens como: pavimentação da superfície da estrada, instalação de sistemas de segurança viária, canteiros centrais e cercas de proteção", disse o Sr. Thai, acrescentando que o projeto Bung - Van Ninh, com 49 km de extensão e que atravessa a província de Quang Binh, já acumulou mais de 3.100 unidades de trabalho até o momento, de um total de quase 4,9 trilhões de VND.

Da mesma forma, no projeto Vung Ang - Bung, as fortes chuvas dos últimos dias também afetaram o andamento das obras.

Um representante da empresa Phuong Thanh afirmou que as fortes chuvas do final de outubro paralisaram o projeto, impedindo a construção. Embora o tempo tenha estado ensolarado e seco nos dois primeiros dias de novembro, o solo permanece úmido, impossibilitando a preparação do leito da estrada.

"Atualmente, estamos orientando as equipes de construção a concluir tarefas como o acabamento dos tabuleiros da ponte, a instalação de guarda-corpos e valas de drenagem... essas tarefas podem ser realizadas mesmo em condições climáticas adversas", disse a empreiteira Phuong Thanh.

A situação relativa à obra de pavimentação asfáltica está sendo gerenciada pela Corporação Vietnamita de Construção e Importação-Exportação (Vinaconex).

Segundo a direção da Vinaconex, unidade responsável pela construção do trecho entre os quilômetros 657 e 674 + 500 do pacote Vung Ang - Bung, a unidade pavimentou toda a rota principal até o momento, tendo sido instalados apenas 3 km da camada final, C16.

Devido ao mau tempo, a equipe está realizando obras como a construção de valas de drenagem, a instalação de guarda-corpos e redes de proteção. Além disso, o sistema de sinalização e as coberturas já foram instalados; aproximadamente 100 metros da faixa central rígida estão em construção.

"Atualmente, o progresso da obra atingiu aproximadamente 80%, o equivalente a 1,3 trilhão de VND. Se o tempo estiver favorável, a rota principal sob nossa responsabilidade poderá ser concluída ainda este ano", disse um representante da Vinaconex.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm