A preocupação com táxis ilegais e pontos de ônibus improvisados.

A situação de ônibus de passageiros operando ilegalmente, parando e embarcando/desembarcando passageiros arbitrariamente em vias principais da província de Quang Tri, continua a ocorrer abertamente, representando inúmeros riscos à segurança do trânsito, causando desordem urbana e acarretando uma série de consequências sociais. Essa realidade está se tornando um grande desafio para a gestão do tráfego e a garantia da segurança na região.

O ônibus leito da T.D.T. ainda nem tinha parado completamente quando diminuiu a velocidade e abriu as portas para que os passageiros embarcassem - Foto: TRAN TUYEN

Parar para apanhar e deixar passageiros e mercadorias indiscriminadamente.

Na rodovia nacional 1, no trecho que atravessa a cidade de Dong Ha, todos os dias, do amanhecer ao final da tarde, os usuários da via se deparam com um "labirinto" de ônibus de passageiros parando e estacionando indiscriminadamente, disputando espaço para pegar e deixar passageiros e mercadorias.

Em apenas cerca de 10 minutos na tarde de 30 de maio, observamos um ônibus de passageiros de 16 lugares, placa 75B-007.XX, trafegando pela cidade de Dong Ha no sentido sul-norte, parando repentinamente quatro vezes para permitir que os passageiros embarcassem e desembarcassem às pressas, com bagagens volumosas sendo descarregadas em meio ao trânsito intenso. Poucos minutos depois, um ônibus leito, placa 43H-062.XX, apesar de trafegar pela Rodovia Nacional 1, próximo à divisa entre a cidade de Dong Ha e o município de Ai Tu, distrito de Trieu Phong, também freou bruscamente para pegar passageiros ao longo do caminho, desrespeitando todas as normas relativas aos pontos de parada designados.

Naquela tarde, no cruzamento da Rua Le Duan (Rodovia Nacional 1) com a Rua Dien Bien Phu, um ônibus leito, placa 89F-005.XX, parou tranquilamente para pegar passageiros. Próximo dali, no cruzamento da Rua Le Duan com a Rua Ly Thuong Kiet, uma cena semelhante se desenrolou: outro ônibus leito, de placa T.D.T., sequer havia parado completamente quando reduziu a velocidade e abriu as portas no meio da rua para que os passageiros embarcassem. Poucos minutos depois, outro ônibus leito, de placa NT, repetiu o mesmo comportamento, transformando aquele trecho da rua em um ponto de ônibus improvisado, representando inúmeros riscos e comprometendo a segurança do trânsito.

As imagens acima são apenas uma pequena amostra do panorama geral dos serviços ilegais de ônibus e táxi que ocorrem diariamente na província de Quang Tri. Através de dias de observação e registros em primeira mão ao longo da Rodovia Nacional 1, o trecho que atravessa a província mostra que, todos os dias, dezenas de veículos, incluindo ônibus leito e veículos de serviço turístico com 16 lugares, param para pegar e deixar passageiros e mercadorias da manhã à noite, com alta concentração no início da manhã ou no final da tarde.

Esses veículos mudam de faixa repentinamente ou param assim que veem passageiros; alguns chegam a pegar e deixar passageiros na faixa compartilhada, causando caos e colocando outros veículos em risco. Essa situação ocorre não apenas em rodovias nacionais, mas também se infiltra em vias urbanas e áreas residenciais, causando indignação pública e representando perigos imprevisíveis.

Consequências imprevistas

Por que os táxis ilegais e os pontos de ônibus improvisados ​​ainda prosperam e até dominam as ruas? "Esses veículos operam sem entrar nos terminais rodoviários oficiais. Eles atendem à demanda de passageiros, oferecendo serviço porta a porta, por isso as pessoas usam seus serviços com frequência. Enquanto isso, com os ônibus registrados, os passageiros precisam depender de familiares ou contratar transporte para chegar ao terminal, o que é mais inconveniente", compartilhou um morador do bairro de Dong Le, na cidade de Dong Ha, sobre o motivo de ocasionalmente optarem por táxis ilegais para viagens urgentes.

É evidente que a conveniência do serviço de transporte porta a porta, que economiza tempo e custos de deslocamento, tornou-se um grande atrativo para muitos passageiros. No entanto, por trás dessa conveniência, escondem-se inúmeros riscos e consequências imprevistas que poucos antecipam. As paradas repentinas e mudanças bruscas de faixa realizadas por táxis não licenciados para pegar passageiros não só obstruem outros veículos, como também criam situações de trânsito perigosas, podendo facilmente levar a colisões e acidentes graves. Inúmeros acidentes já ocorreram em decorrência das paradas e estacionamentos imprudentes desses veículos.

Além disso, táxis ilegais e pontos de ônibus improvisados ​​perturbam a ordem urbana. As principais vias e cruzamentos centrais tornam-se "pontos de encontro" para embarque e desembarque de passageiros, causando congestionamento, caos e impactando negativamente a estética urbana e o fluxo geral do tráfego. Significativamente, a operação de táxis ilegais e pontos de ônibus improvisados ​​também leva a perdas na arrecadação do Estado e cria um ambiente competitivo prejudicial e desleal para empresas de transporte legítimas que seguem rigorosamente as normas legais. Mais grave ainda, a falta de controle sobre as listas de passageiros e as mercadorias transportadas representa riscos potenciais à segurança e à ordem pública.

Trabalhando juntos por um trânsito seguro e civilizado.

Diante desse problema urgente, as autoridades têm intensificado os esforços de inspeção e fiscalização. O tenente-coronel Le Van Hoa, vice-chefe do Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia Provincial de Quang Tri , afirmou: "Por meio de inspeções e análises, encontramos 34 veículos operando regularmente em rotas da província sem entrar nos terminais rodoviários. Trata-se de veículos sobrecarregados ou veículos de transporte de passageiros 'ilegais'."

O tenente-coronel Hoa acrescentou ainda: "Recentemente, o Departamento de Polícia de Trânsito intensificou regularmente o patrulhamento, as inspeções e tem lidado com as infrações de forma rigorosa. Se forem detectadas infrações, agiremos com rigor, obrigando os veículos a circular nas rotas corretas e a parar nos pontos designados, conforme previsto em lei."

É evidente que as atividades de táxis ilegais e pontos de ônibus não autorizados violam as normas vigentes de trânsito e de transporte. Para solucionar definitivamente essa situação, é necessário um esforço coordenado e decisivo de diversas partes. Em primeiro lugar, as forças de segurança devem fortalecer a coordenação entre si e mobilizar mais efetivos para patrulhamento e fiscalização. A utilização de tecnologias como câmeras de vigilância em pontos estratégicos ajudará a registrar as infrações de forma objetiva e precisa, fornecendo subsídios para a aplicação remota de multas e aumentando o poder de dissuasão.

Simultaneamente, é necessário intensificar os esforços de propaganda, aumentar a conscientização da comunidade e incentivar as pessoas a utilizarem os serviços de transporte de passageiros nas estações rodoviárias. Além disso, a própria população precisa trabalhar em conjunto; cada passageiro precisa se conscientizar e recusar-se a utilizar serviços de transporte ilegais para sua própria segurança e a segurança da comunidade.

O problema dos táxis ilegais e dos pontos de ônibus não autorizados não é apenas uma preocupação do setor de transportes, mas sim uma questão compartilhada por toda a sociedade, afetando diretamente a segurança, a ordem e a estética urbana. A resolução completa desse problema exige não apenas ações decisivas das autoridades competentes, mas também a cooperação, o apoio e o senso de responsabilidade de cada cidadão. Somente assim as viagens pelas principais vias da província serão verdadeiramente seguras e tranquilas.

Tran Tuyen

Fonte: https://baoquangtri.vn/noi-lo-xe-du-ben-coc-194227.htm