
Estreito de Ormuz (Foto: Reuters).
Veículos de comunicação, citando autoridades e diplomatas iranianos familiarizados com o assunto, noticiaram em 30 de junho que Omã havia proposto aos Estados Unidos um plano pós-guerra para impor taxas aos navios que passassem pelo Estreito de Ormuz.
O relatório afirma que a proposta de Omã sugere que as empresas de navegação pagariam uma "taxa de serviço" pelo uso do estreito, mas essas taxas não seriam chamadas de "taxas de trânsito". Essa ideia gerou preocupação entre os negociadores americanos, que pretendem realizar novas discussões sobre o assunto.
A fonte acrescentou que ainda existem divergências significativas em relação à proposta, observando que se espera que seja um dos tópicos discutidos em Doha esta semana.
No entanto, outra fonte regional familiarizada com as negociações afirmou que Omã não estava pressionando pela implementação de um sistema de pedágio no Estreito de Ormuz. Enquanto isso, uma fonte americana disse que os negociadores dos EUA tinham preocupações com a proposta e pretendiam discuti-la com o lado omanita, embora a fonte tenha acrescentado que Omã permanecia comprometido em não cobrar taxas de trânsito e que a proposta não incluía cobranças obrigatórias.
A porta-voz da Casa Branca, Anna Kelly, enfatizou: "O presidente Donald Trump deixou claro que o Irã não pode cobrar taxas no estreito, que é uma via navegável internacional."
O presidente dos EUA, Donald Trump, declarou na semana passada que o acordo final com o Irã não pode incluir quaisquer taxas para navios que passem pelo Estreito de Ormuz.
"Sim, isso seria inaceitável para mim, porque temos muitos outros estreitos. Se você aceitar isso aqui, terá que aceitar em outros lugares também. Existem outros estreitos também, e eu não permitirei que isso aconteça lá também", disse ele.
Segundo um funcionário da Casa Branca, o enviado especial do presidente Trump, Steve Witkoff, e o genro de Trump, Jared Kushner, estavam em Doha juntamente com o primeiro-ministro do Catar, Sheikh Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al Thani, e outros mediadores.
O funcionário acrescentou que delegações dos Estados Unidos e do Irã deverão participar separadamente amanhã de conversas técnicas com mediadores do Catar e do Paquistão.
O acordo de cessar-fogo anunciado no início deste mês estipula que o Irã fará "todos os ajustes possíveis" para garantir a segurança dos navios comerciais que passam pelo Estreito de Ormuz, rota marítima responsável por um quinto do petróleo e do gás natural liquefeito do mundo.
Uma cláusula vagamente redigida no acordo afirmava que o Irã e Omã cooperariam para "determinar o futuro administrador" da hidrovia, o que efetivamente conferia a Teerã um papel oficial na gestão do estreito.
Fonte: https://dantri.com.vn/the-gioi/oman-gui-de-xuat-ve-tuong-lai-eo-bien-hormuz-20260701053118785.htm










