PDV deixa a UPCoM e se prepara para abrir capital na HOSE.

Chuyển sàn đúng lúc khó khăn: PDV đặt cược vào chu kỳ phục hồi vận tải biển

Em um momento difícil, a PDV muda de rumo e aposta no ciclo de recuperação do transporte marítimo.

A Bolsa de Valores de Hanói (HNX) acaba de anunciar o cancelamento do registro de negociação de todas as mais de 66 milhões de ações da PDV a partir de 6 de novembro. A última sessão de negociação na UPCoM será em 5 de novembro. O motivo é que a empresa foi aprovada para listagem na Bolsa de Valores de Ho Chi Minh (HoSE), um marco importante após quase um ano desde a apresentação do pedido de listagem em novembro de 2024.

Anteriormente, a Bolsa de Valores de Ho Chi Minh (HoSE) decidiu aprovar a listagem de mais de 66 milhões de ações da PDV, que atualmente possui um capital social de 660 bilhões de VND. Essa decisão foi implementada de acordo com a resolução do Conselho de Administração datada de 21 de outubro de 2024 e está em consonância com o plano aprovado pela Assembleia Geral de Acionistas para três anos consecutivos (2022-2024). Segundo o plano, a transferência das ações para a bolsa será concluída no período de 2024-2025, marcando um ponto de virada na estratégia de ascensão da PDV no mercado de capitais.

Fundada em 2007, a PDV é atualmente uma subsidiária da PetroVietnam Transportation Corporation (PVT), membro do grupo PVN, com uma participação acionária de quase 52%. As principais atividades da empresa concentram-se no transporte a granel e na logística de petróleo e gás, desempenhando um papel importante na cadeia de suprimentos nacional e regional.

Na UPCoM, as ações da PDV começaram a ser negociadas em abril de 2017 com um preço de referência inicial de VND 10.200 por ação. Recentemente, o preço das ações registrou uma série de cinco sessões consecutivas de alta, de 23 a 29 de outubro, antes de sofrer um leve ajuste de 1,6% para VND 12.600 por ação na sessão de 30 de outubro. Durante a semana, as ações ainda subiram cerca de 5%, mas ficaram aproximadamente 18% abaixo do mesmo período do ano anterior. Isso demonstra que a movimentação de preços é um tanto positiva, de acordo com a expectativa de mudança de patamar, mas a base para o longo prazo ainda precisa ser aprimorada pelos resultados da empresa.

A mudança da PDV para a Bolsa de Valores de Ho Chi Minh (HoSE) ocorreu em um momento de queda significativa nos lucros. No terceiro trimestre de 2025, a receita da empresa atingiu VND 586 bilhões, um aumento de 86% em relação ao ano anterior. No entanto, o lucro líquido foi de apenas VND 32 bilhões, uma queda de 81%. O principal motivo foi o forte aumento no custo dos produtos vendidos, o que reduziu as margens de lucro bruto, enquanto as despesas com depreciação quase dobraram, chegando a VND 48 bilhões, devido à expansão da frota. Ao mesmo tempo, as despesas com juros subiram para mais de VND 16 bilhões, o maior nível já registrado, criando uma evidente pressão financeira.

Nos primeiros nove meses de 2025, a PDV obteve um lucro líquido de apenas cerca de 49 bilhões de VND, equivalente a aproximadamente 55% da meta anual, valor inferior às expectativas da administração. A empresa avaliou que o setor de transporte marítimo, especialmente o segmento de graneleiros, está entrando em um ciclo difícil devido à queda na demanda e à forte concorrência, o que pressiona as margens de lucro no curto prazo.

Apesar de enfrentar muitos desafios, a PDV continua sua estratégia de expansão da frota para se preparar para o período de recuperação previsto a partir do final de 2026. Desde o final de 2024, a empresa recebeu dois novos navios graneleiros, o PVT Coral e o PVT Topaz, mas a eficiência de exploração não tem sido a esperada devido às condições desfavoráveis do mercado.

Na emissão mais recente, a PDV aumentou seu capital social para 660 bilhões de VND, mobilizando cerca de 230 bilhões de VND para investir em uma nova frota e complementar o capital de giro, dos quais mais de 120 bilhões de VND foram alocados ao navio PVT Topaz e 100 bilhões de VND para o navio PVT Emerald, com entrega prevista para agosto de 2025.

A administração espera que a venda da PVT Neptune e o investimento em um novo navio químico gerem um lucro de 4 a 7 milhões de dólares, contribuindo assim para o cumprimento da meta de lucro anual. No entanto, o andamento do negócio permanece uma variável importante, tornando incerta a possibilidade de atingir a meta de 2025.

O forte aumento no investimento em frota levou a rápidas mudanças na estrutura de ativos e financeira. Ao final do terceiro trimestre de 2025, a PDV registrou um valor original total de ativos fixos tangíveis de quase 2 trilhões de VND, mais de três vezes superior ao do início de 2023. A dívida de longo prazo dobrou, ultrapassando 851 bilhões de VND, o que continuará a pressionar as despesas com juros nos períodos seguintes.

Fonte: https://thoibaonganhang.vn/pdv-roi-upcom-chuan-bi-niem-yet-hose-172880.html