Divisão do projeto da rodovia expressa Nha Trang - Da Lat em subprojetos.

O Conselho Popular da Província de Khanh Hoa concordou unanimemente com a autoridade competente, as fontes de financiamento e a divisão dos componentes do projeto para a Rodovia Expressa Nha Trang - Da Lat, a ser implementado sob o método de parceria público-privada.

Acordo sobre a autoridade competente, as fontes de financiamento e a divisão dos componentes do projeto para a Rodovia Nha Trang - Da Lat, implementado sob o regime de parceria público-privada (PPP). (Imagem ilustrativa)

No dia 14 de maio, o 8º Conselho Popular Provincial de Khanh Hoa , com mandato de 2026 a 2031, realizou uma sessão especial. Nessa sessão, o Conselho Popular Provincial aprovou por unanimidade 21 resoluções.

As resoluções incluem: permitir a prorrogação do período de implementação e desembolso do plano de investimento do orçamento do governo central de 2025 para 2026; estipular certos níveis de despesas para atividades de proteção ambiental na província; unificar a autoridade competente, as fontes de financiamento e a divisão de projetos componentes para o Projeto da Rodovia Expressa Nha Trang - Da Lat, implementado sob o método de parceria público-privada; aprovar a lista de áreas de terra para licitação a investidores selecionados para implementar projetos de investimento em uso da terra na província, decidida pelo Conselho Popular Provincial (Projeto da Área Urbana do Complexo Montanhoso de Cu Hin); prorrogar o prazo para alocação de fundos do orçamento local para implementar o Projeto para Melhorar a Eficiência do Uso da Água em Províncias Afetadas pela Seca (Projeto WEIDAP/ADB8); e a lista de projetos que exigem aquisição de terras para o desenvolvimento socioeconômico de benefício nacional e público na província.

Além disso, o Conselho Popular da Província de Khanh Hoa também aprovou uma resolução para adicionar o Projeto da Usina Hidrelétrica de Bombeamento de Phuoc Hoa à lista de projetos que exigem desapropriação de terras para o desenvolvimento socioeconômico de benefício nacional e público na província de Khanh Hoa; aprovou a lista de áreas para licitação de projetos de investimento em terras na província (Área Urbana de Uso Misto Nordeste de Ninh Hoa 2); estipulou o nível de apoio para o combate a surtos de doenças animais na província; decidiu sobre a política de mudança da finalidade do uso de terras florestais para outros fins, a fim de implementar o Campo de Treinamento e Posto de Comando para o Projeto de Exercícios da Zona de Defesa Provincial de Khanh Hoa; e ajustou a política de investimento para o Projeto de Meio Ambiente Sustentável para Cidades Costeiras - Subprojeto da Cidade de Nha Trang (CCSEP).

Os delegados do Conselho Popular provincial também votaram pela aprovação de resoluções sobre: ​​o regulamento de funcionamento do Conselho Popular, do Comitê Permanente do Conselho Popular, dos Comitês do Conselho Popular, dos grupos de delegados do Conselho Popular e dos delegados do Conselho Popular provincial, 8ª legislatura, 2026-2031; o regimento interno das sessões do Conselho Popular provincial, 8ª legislatura, 2026-2031; emendas e acréscimos à Resolução nº 48 de 2025 do Conselho Popular provincial sobre o programa de monitoramento do Conselho Popular provincial para 2026; e a criação de uma equipe especializada de monitoramento do Conselho Popular provincial sobre a situação da implementação do arranjo e da organização do governo local em dois níveis na província.

O Presidente do Conselho Popular Provincial solicitou ao Comitê Popular Provincial, aos departamentos e às localidades que se concentrassem em tarefas essenciais: orientar as agências funcionais a desenvolver planos para implementar as resoluções emitidas na sessão, atribuindo tarefas de acordo com os "6 princípios claros" (pessoa clara - tarefa clara - prazo claro - responsabilidade clara - resultado claro - autoridade clara).

Ao mesmo tempo, implementar proativamente projetos de investimento, garantindo a conformidade com as autoridades, procedimentos e regulamentos prescritos; priorizar a desapropriação de terras, atentar para a vida das pessoas na área do projeto e assegurar que o reassentamento em novas moradias seja melhor do que nas antigas; implementar políticas e regulamentos de forma rápida, consistente, correta e de acordo com os grupos-alvo; fortalecer a comunicação e a orientação para garantir que as políticas sejam implementadas de forma síncrona, eficaz e em consonância com as condições locais; e revisar e alocar recursos e fundos para garantir a capacidade de implementação.

Além disso, o Sr. Dong sugeriu a continuidade da revisão abrangente do sistema de documentos legais entre a província de Khanh Hoa e a antiga província de Ninh Thuan, garantindo que a aplicação, a transição e a revogação das resoluções sejam realizadas de forma uniforme, sem interromper as atividades de gestão estatal; e que sejam relatadas e propostas soluções imediatas para quaisquer problemas que surjam, sobreponham-se ou sejam inadequados durante a implementação.

Para o Comitê Permanente do Conselho Popular Provincial, imediatamente após a sessão, é necessário presidir e coordenar com o Comitê Permanente do Comitê da Frente da Pátria do Vietnã da província e o Juiz Presidente do Tribunal Popular Provincial a organização de uma conferência para eleger o Chefe e o Vice-Chefe da Delegação de Assessores Populares em ambos os níveis para o mandato de 2026-2031; dirigir proativamente o desenvolvimento de um plano e organizar a implementação da supervisão temática sobre "A organização e o funcionamento dos governos locais em ambos os níveis na província", garantindo que seja focada, direcionada e relevante para a situação prática, a fim de propor prontamente soluções para melhorar a eficácia e a eficiência do funcionamento dos governos locais em ambos os níveis.

O Conselho Popular Provincial de Khanh Hoa concordou unanimemente em designar o Comitê Popular Provincial de Khanh Hoa como a autoridade competente para o projeto de construção da rodovia expressa Nha Trang (Khanh Hoa) – Da Lat (Lam Dong) sob o modelo de PPP (Parceria Público-Privada).

O investimento total preliminar é de aproximadamente 25.058 bilhões de VND. O plano de financiamento projetado para o projeto inclui capital de participação de investidores de 8.772 bilhões de VND (representando 35% do investimento total).

A contribuição do capital estatal para o projeto é de 16,286 bilhões de VND (correspondendo a 65% do investimento total). Desse montante, 1,5 trilhão de VND provêm do orçamento da província de Khanh Hoa; 768 bilhões de VND do orçamento da província de Lam Dong; e 14,018 bilhões de VND são propostos pelo orçamento do governo central no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026-2030.

Com base na legislação vigente, no parecer do Ministério das Finanças e na capacidade de equilibrar o orçamento local no período de 2026-2030, o Comitê Popular da província de Khanh Hoa propôs ao Conselho Popular Provincial de Khanh Hoa a aprovação do princípio de aumento da contribuição do orçamento provincial de Khanh Hoa para o projeto no período de 2026-2030, de 403 bilhões de VND (Resolução nº 35/NQ-HĐND de 16 de setembro de 2025) para um máximo de 1,5 trilhão de VND/25,058 trilhões de VND (investimento total), para a realização de indenizações, desapropriação, apoio e reassentamento; e a contribuição com uma parcela do capital de construção, em conformidade com a legislação vigente.

Com relação à divisão do projeto em componentes, o Comitê Popular da província de Khanh Hoa propõe que o Conselho Popular Provincial concorde em dividir as obras de indenização, desapropriação, apoio e reassentamento para o trecho da rodovia Nha Trang - Da Lat que atravessa a província de Khanh Hoa em um projeto de componente independente, e incumbir o Comitê Popular da província de Khanh Hoa de organizar sua implementação utilizando o método de projeto de investimento público.

Fonte: https://baodautu.vn/phan-chia-du-an-thanh-phan-doi-voi-du-an-cao-toc-nha-trang---da-lat-d595805.html