A empreiteira lançou uma competição para acelerar e concluir muitos itens importantes antes de 19 de maio, se esforçando para levar o novo projeto da ponte Phong Chau ( Phu Tho ) à linha de chegada em 22 de dezembro de 2025.
O grande nó é gradualmente desatado
Hoje (22 de fevereiro), o Conselho Executivo da Truong Son 9 (12º Corpo do Exército - Truong Son Construction Corporation) realizou uma cerimônia de lançamento da campanha de emulação de pico "Lightning Speed - Victory", de 1º de março de 2025 a 19 de maio de 2025 no novo projeto de investimento na construção da ponte Phong Chau, província de Phu Tho.
O vice-ministro Nguyen Duy Lam ouviu o líder do conselho executivo relatar o andamento da construção da nova ponte Phong Chau.
O vice-ministro dos Transportes, Nguyen Duy Lam, compareceu, inspecionou e dirigiu a construção no local antes da cerimônia.
Apreciando os esforços do investidor e do empreiteiro na organização da construção, independentemente do dia, da noite, dos feriados e do Tet, o vice-ministro Lam expressou sua alegria pelo fato de que, atualmente, os principais "gargalos" do projeto foram gradualmente removidos.
No passado, a localidade resolveu bem o problema da limpeza do terreno. Com base nessa condição favorável, investidores e construtoras precisam implementar os documentos de projeto para cumprir o cronograma de construção, concentrar recursos para acelerar ainda mais o andamento e se esforçar para concluir o projeto em 22 de dezembro.
"Os registros de aceitação de pagamento também precisam ser realizados de forma rápida, imediata e de acordo com os regulamentos", ordenou o vice-ministro, observando que, no canteiro de obras, o consultor fez avaliações do fluxo e da erosão do leito do rio.
O contratante e o Conselho de Gestão do Projeto Thang Long precisam se coordenar para desenvolver um plano de construção para o aterro adequado ao terreno específico da área.
O vice-ministro Nguyen Duy Lam e representantes das unidades de construção testemunharam a cerimônia de assinatura do emulação no projeto.
Prepare os materiais e certifique-se de que o item anterior foi concluído antes de fazer o próximo.
Ao lançar a competição no projeto, o Coronel Tran Ngoc Tuan, Diretor do Conselho Executivo, disse que, embora o novo projeto da ponte Phong Chau tenha sido implantado sob uma ordem de emergência, tanto projetado quanto construído com a atenção de ministérios, filiais, autoridades locais e unidades, eles se coordenaram de perto, aproveitaram o clima favorável e organizaram a construção para garantir o alcance das metas do projeto.
De acordo com o Sr. Tuan, durante a competição, a meta definida para as três frentes de construção é aproveitar o clima favorável, focar em recursos humanos, meios e finanças, acelerar a construção para atender aos requisitos de progresso do Investidor; e fazer um bom trabalho de aceitação, pagamento e recuperação de capital.
Os itens que visam acelerar o progresso incluem: Fundição de vigas, instalação de vigas, conclusão de vigas transversais, tabuleiros de pontes correspondentes; Conclusão dos pilares T4, T5, bloco K0 e conclusão do pilar M2 (distrito de Tam Nong).
O valor total da produção da competição é superior a 119 bilhões de VND; o valor de aceitação é superior a 118 bilhões de VND.
Líderes do Ministério dos Transportes, do Departamento de Gestão de Investimentos em Construção e do 12º Corpo do Exército entregaram presentes para encorajar o espírito dos oficiais, engenheiros e trabalhadores que construíam a nova ponte Phong Chau.
"Para que a campanha de emulação alcance o plano definido, a equipe do conselho de administração acompanhará de perto o canteiro de obras para regular com flexibilidade o progresso da construção de acordo com os marcos de progresso acordados pelo investidor; resolverá prontamente os procedimentos legais, instruirá e direcionará a unidade para promover o trabalho de estabelecer e aprovar medidas de organização da construção em tempo hábil como base para aprovar a estimativa do desenho de construção para atender à aceitação e ao pagamento...
As unidades de construção também precisam acompanhar de perto as metas estabelecidas, desenvolver planos de produção específicos, avaliar regularmente o progresso da implementação para ter medidas de ajuste e propor soluções para remover dificuldades durante o processo de implementação", disse o Coronel Tran Ngoc Tuan.
Ao assumir a tarefa de construir a ponte Phong Chau, no contexto da construção de uma nova ponte e da demolição da antiga, o 12º Corpo e as unidades de construção enfrentaram muitas dificuldades devido ao terreno e à geologia. No entanto, seguindo a tradição do heroico Exército de Truong Son e sendo uma empreiteira profissional na construção de muitos projetos de trânsito nacionais importantes, o Corpo organizou a construção em "3 turnos, 4 equipes" antes do previsto e se comprometeu a concluir o projeto antes de 22 de dezembro de 2025, atendendo às expectativas do Primeiro-Ministro , investidores, autoridades locais e população.
Major-General Nguyen Huu Ngoc, Comandante do Corpo 12 - Truong Son Construction Corporation.
Elogiando o espírito de esforço para permanecer no canteiro de obras dia e noite, durante feriados, Tet e dias de folga da equipe, engenheiros e trabalhadores, o Sr. Dinh Cong Minh, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto Thang Long, também observou que, atualmente, a carga de trabalho ainda é muito grande, em primeiro lugar, a construção dos itens da estrutura inferior para superar a pequena temporada de enchentes, em direção à linha de chegada em 22 de dezembro de 2025.
"As unidades relevantes precisam aproveitar o clima favorável e adicionar mais recursos para atingir as metas estabelecidas até 19 de maio de 2025.
Como investidor, o Conselho de Gestão do Projeto Thang Long sempre acompanhará as unidades durante todo o processo de construção, lidará prontamente com questões relacionadas ao capital e ao projeto de construção para levar o projeto à linha de conclusão o mais rápido possível, superará rapidamente os transtornos de trânsito entre os dois distritos: Tam Nong e Lam Thao, aliviará a dor da população local, facilitará o trânsito e contribuirá para o desenvolvimento socioeconômico local", disse o Sr. Minh.
Relembrando a época em que os "soldados trabalhadores" Truong Son "guardavam o Tet", trabalhando na véspera de Ano Novo para perfurar estacas escavadas e despejar concreto, de acordo com o Coronel Nguyen Tuan Anh, Vice-Comandante do 12º Corpo do Exército, essa imagem deixou uma profunda impressão nas pessoas e nas autoridades locais.
O Subcomandante do 12º Corpo afirmou que, até o momento, dois itens potencialmente difíceis foram concluídos: a construção das estacas escavadas e a demolição da ponte antiga. A construção das estacas escavadas para os pilares T4 e T5, embora muito complexa, ainda estava 10 dias adiantada em relação ao cronograma.
Com base na implementação, o contratante pretende concluir a concretagem para selar a base dos pilares T4 e T5 antes de 5 de março, concluir a fundação de concreto antes de 18 de março, concluir o corpo do pilar para superar a pequena inundação antes de 14 de abril e concluir a concretagem do bloco K0 no topo do pilar antes de 19 de maio de 2025.
"Para continuar acelerando a produção, as unidades e equipes de construção precisam reunir materiais e equipamentos com antecedência para que o item anterior possa ser concluído e o próximo item possa ser implantado imediatamente; Atribuir claramente e gerenciar cientificamente as equipes de construção de acordo com as instruções do Primeiro Ministro: "Pessoas claras, trabalho claro, responsabilidade clara, tempo claro, eficiência clara"; Garantir absolutamente a segurança no trânsito e a segurança no trabalho.
Além do progresso, a qualidade e a estética do projeto também devem ser priorizadas para que a ponte se torne um destaque no cenário de infraestrutura de tráfego local", atribuiu a tarefa ao líder do 12º Corpo do Exército.
De acordo com o plano aprovado, o novo projeto da ponte Phong Chau - Rodovia Nacional 32C, província de Phu Tho, está sob investimento de acordo com a ordem de construção emergencial, com um comprimento total de quase 653 m.
Na qual a ponte principal tem um comprimento de mais de 383m (calculado até o final do encontro).
Ponto de partida no km 0+00 (cerca do km 21+50,0 da Rodovia Nacional 32C evitando a cidade de Viet Tri), na comuna de Phung Nguyen, distrito de Lam Thao, província de Phu Tho.
Ponto final no km 0+652,88 (cerca de km 18+551,4 da Rodovia Nacional 32C), na comuna de Van Xuan, distrito de Tam Nong, província de Phu Tho.
A ponte é construída permanentemente com concreto armado e concreto armado protendido, com uma largura de ponte de 20,5 m, adequada à largura do leito da estrada.
O investimento total do projeto é de mais de 635 bilhões de VND, usando a reserva orçamentária central em 2024.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/phat-dong-thi-dua-than-toc-dua-cau-phong-chau-ve-dich-192250222143102444.htm
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