Phu Yen e Dak Lak concordam em investir, modernizar e expandir a Rodovia Nacional 29

Líderes das províncias de Phu Yen e Dak Lak trabalham na modernização e expansão da Rodovia Nacional 29. Foto: My Luan.

Na província de Phu Yen, a delegação de trabalho do Comitê Popular Provincial de Dak Lak teve recentemente uma sessão de trabalho com o Comitê Popular Provincial de Phu Yen sobre investimentos e modernização da Rodovia Nacional 29.

Na reunião, os líderes dos Comitês Populares das províncias de Phu Yen e Dak Lak concordaram em priorizar a proposta ao governo central para que considere e aprove a política de investimento para modernização e expansão da Rodovia Nacional 29. Especificamente, o trecho do km 31+300 (intersecção com a Rodovia Nacional 1, cidade de Dong Hoa, província de Phu Yen) ao km 178+062 (intersecção com a Rodovia Nacional 14, cidade de Buon Ho, província de Dak Lak), com uma extensão total de 146,76 km. A escala de investimento é uma estrada de grau III, com 4 faixas de rodagem, largura de leito de 20,5 m e velocidade de 60 a 80 km/h.

Quando modernizada e expandida, a Rodovia Nacional 29 criará condições favoráveis para as pessoas viajarem, comercializarem mercadorias e promoverem o desenvolvimento socioeconômico das duas localidades.

Segundo o Sr. Le Tan Ho, vice-presidente do Comitê Popular da Província de Phu Yen, a modernização da Rodovia Nacional 29 é de grande importância para conectar e promover as vantagens potenciais das duas províncias e das províncias do Planalto Central. No entanto, o plano proposto deve ser construído com base na adequação aos recursos do governo central e da província no momento atual; adequado às necessidades reais da localidade em cada período...

Atualmente, a Rodovia Nacional 29 tem 293 km de extensão; começa no porto de Vung Ro (província de Phu Yen) e termina no portão de fronteira de Dak Rue (província de Dak Lak).

Rodovia Nacional 29, trecho pela província de Dak Lak.

Esta é uma rota de tráfego que conecta a região da Costa Central (província de Phu Yen) com o Planalto Central (província de Dak Lak); esta rota de conexão passa pela Zona Econômica do Sul de Phu Yen; conectando portos marítimos, portos secos, aeroportos, ferrovias e portões de fronteira na área do triângulo de desenvolvimento Camboja-Laos-Vietnã.

Embora seja a principal rodovia nacional nas regiões do Planalto Central e Central, a Rodovia Nacional 29 atualmente tem uma largura de pista estreita (de 5,5 m a 16 m), foi investida e colocada em operação há muito tempo, a estrutura da pista é de concreto asfáltico e cascalho asfaltado. A estrada é estreita, mas o volume de tráfego na rota está aumentando rapidamente, não atendendo à demanda por transporte de passageiros e grandes volumes de mercadorias ao longo do corredor econômico Leste-Oeste.

Na reunião online sobre os resultados da implementação do plano para concluir 3.000 km de via expressa até o final de 2025, realizada em 29 de março de 2025, o Sr. Truong Cong Thai, vice-presidente do Comitê Popular da Província de Dak Lak, propôs que o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh considerasse e aprovasse a política de investimento para modernizar e renovar a Rodovia Nacional 29, que liga a província de Dak Lak a Phu Yen. O plano proposto pelo Comitê Popular da Província de Dak Lak tem cerca de 180 km de extensão, um investimento total estimado em mais de 10 trilhões de VND e uma escala de 4 faixas.

Fonte: https://baodautu.vn/phu-yen-va-dak-lak-thong-nhat-ve-dau-tu-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-29-d261697.html