O PMI de março cai, e as pressões de custos se espalham.

O Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) do setor manufatureiro do Vietnã para março de 2026 caiu para 51,2 pontos, com a desaceleração do crescimento da produção e dos pedidos devido às pressões de custos.

Em 1º de abril, a S&P Global anunciou que o Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) do setor manufatureiro do Vietnã para março de 2026 atingiu 51,2 pontos, uma queda significativa em relação aos 54,3 pontos do mês anterior. Embora ainda acima do limite de 50 pontos – refletindo a expansão contínua da atividade manufatureira –, esse resultado representa a menor melhora desde setembro de 2025, encerrando um período de forte crescimento.

O desenvolvimento mais notável é a crescente pressão sobre os custos de produção. Quase metade das empresas pesquisadas relatou um aumento acentuado nos custos em março, na maior taxa desde abril de 2022. Isso se deveu principalmente à disparada dos preços globais do petróleo em meio às tensões no Oriente Médio, o que levou a custos mais altos de combustível, transporte e logística.

Como resultado, os preços de produção foram forçados a se ajustar para cima, na taxa mais rápida desde abril de 2011, estando entre os mais altos desde o início da pesquisa. Isso indica que as pressões inflacionárias de custos estão se espalhando por toda a cadeia produtiva.

A pressão sobre os preços está afetando rapidamente a demanda. Os novos pedidos ainda estão aumentando, mas no ritmo mais lento desde setembro do ano passado. Parte da demanda é impulsionada por clientes que compram com antecedência para evitar novos aumentos de preços no futuro.

Por outro lado, a procura internacional enfraqueceu significativamente, uma vez que as novas encomendas de exportação inverteram a tendência e diminuíram após um período de estabilidade. Isto sinaliza um aumento dos riscos externos, num contexto de economia global afetada pela inflação e pela instabilidade geopolítica .

A produção industrial continuou a aumentar pelo 11º mês consecutivo, mas ao ritmo mais lento durante o mesmo período. As empresas tornaram-se mais cautelosas, uma vez que a confiança empresarial caiu para o nível mais baixo em seis meses, devido a preocupações com a volatilidade dos preços e o fornecimento de matérias-primas.

A cadeia de suprimentos também está sob forte pressão. Os prazos de entrega dos fornecedores foram severamente estendidos, os maiores em quatro anos, principalmente devido ao aumento dos custos de transporte. Em resposta, as empresas estão reduzindo as compras de insumos, encerrando uma sequência de oito meses de redução de gastos.

O mercado de trabalho no setor manufatureiro apresenta sinais negativos, com queda no emprego pela primeira vez em seis meses. As empresas estão com dificuldades para contratar substitutos e estão limitando o uso de trabalhadores temporários devido à desaceleração do crescimento dos pedidos. Como resultado, o acúmulo de trabalho está aumentando novamente.

Para atender aos pedidos, muitas empresas tiveram que utilizar seus estoques de produtos acabados, causando uma queda significativa nos níveis de estoque, o que reflete a erosão da "zona de segurança" da produção.

Andrew Harker, Diretor de Economia da S&P Global Market Intelligence, observou que o PMI de março refletiu claramente o impacto inicial das tensões no Oriente Médio sobre o setor manufatureiro do Vietnã. Com uma alta dependência de energia importada, as empresas nacionais são diretamente afetadas pelos preços do petróleo e pelos custos de transporte.

Segundo ele, a taxa de aumento dos custos de produção e dos preços de venda está atualmente no nível mais alto em quase 15 anos, indicando uma pressão significativa e imediata. Embora a produção e os pedidos continuem a aumentar, parte desse impulso vem de fatores de curto prazo, como a antecipação de encomendas por parte dos clientes.

Nesse contexto, a perspectiva de curto prazo para o setor manufatureiro é considerada menos positiva, a menos que as tensões geopolíticas diminuam em breve e as rotas de transporte estratégicas sejam reabertas. Isso também destaca a necessidade urgente de aprimorar a resiliência da cadeia de suprimentos, diversificar as fontes de fornecimento e controlar os riscos de custos.

Fonte: https://daibieunhandan.vn/pmi-thang-3-giam-diem-ap-luc-chi-phi-lan-rong-10411928.html